1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Чайницкий вопрос - 2

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем Bulldog_Spike, 25.10.25.

  1. Bulldog_Spike
    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670
    Адрес:
    Москва
    Чайницкий вопрос - 2
    Предыдущая часть темы - "Чайницкий вопрос".

    Добрый день. Прошу подсказать, как сварить два двутавра по углом 120°, визуализация на картинках. Накладки куда? На полки накладок не получится ведь? Т. е. на стенки с двух сторон накладки толщиной в саму стенку? Есть вариант проварть полки и стенку, стенку зачистить и накладки на винтах? Прошу подсказать. Двутавр пока не считали, в районе 20Б1. Большое спасибо.
     

    Вложения:

    • Screenshot_2025-09-08-17-38-07-407_com.yandex.browser.jpg
    • maxresdefault.jpg
    • 1aa81d5b9c0da2c48200a7cf774c2164.jpg
    • IMG_20201207_095520.jpg
    • karkas423.jpg
  2. Джипер
    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471

    Джипер

    Заблокирован

    Джипер

    Заблокирован

    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471
    Адрес:
    пригород г. Голицыно
    Интернет показывает что на производстве где- то сваривали, что- то приваривали, потом части скручивали в единое целое. .
     

    Вложения:

    • scale_2400.jpeg
    • scale_2400 (1).jpeg
  3. Bulldog_Spike
    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670
    Адрес:
    Москва
    Так и есть. Сваривают в Новосибирске рамки из 25Б1 под пролёт 3 метра между рамками, сами рамки шириной 6 метров, и продают по 100 тысяч за рамку, без учёта транспорта и монтажа.

    У меня ширина 6 метров, пролёт между рамками 2,5 метра. Хочу отдать в расчёт инженеру тоже самое из 20Б1, если не пройдет то из 23Б1 и сварить по месту на участке или в ближнем сварочном цехе.

    Части скручивали в единое целое - у них полурамы для транспортировки, скручиваются в коньке. Это не важно - самое нагруженное место - соединение стропила и стойки, там где будет свес крыши.

    Ваш совет - искать производство, они сами посчитают и на стапеле лучше сделают? Или можно "в поле"?
     
  4. Джипер
    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471

    Джипер

    Заблокирован

    Джипер

    Заблокирован

    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471
    Адрес:
    пригород г. Голицыно
    На производстве, в стапеле конечно будет и точнее и прочнее. Так как сварка будет происходить в более комфортных и удобных условиях.
    И технология отработана.
    В " поле" трудно будет получить нужную точность для будующего сочленения частей.
     
  5. Bulldog_Spike
    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670
    Адрес:
    Москва
    Если речь только про точность, то этот вопрос решен - у меня по сваям из трубы 159 стенка 8 лежит швеллер 22П, по лазерному уровню. Фактически идеальный стапель. Фото старое, принцип понятен.
    Я за сеть переживаю, автомат 16А - сварочный полуавтомат выдержит ли?
    На производстве без накладок Ваши фото - значит и мне считать без накладок? Или как на производстве, и накладки на винтах как страховку сверху?
     

    Вложения:

    • IMG_20250405_152252.jpg
  6. Bulldog_Spike
    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670
    Адрес:
    Москва
    Но спасибо, Вы правы конечно, буду думать в основном про производство. :super:
     
  7. Джипер
    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471

    Джипер

    Заблокирован

    Джипер

    Заблокирован

    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471
    Адрес:
    пригород г. Голицыно
    На производстве более мощные сварочные аппараты, для гарантированного качества сварного соединения.
    Бытовые аппараты не проварят правильно такой металл.
    Что касается накладок - я думаю что там всё рассчитано инженером- конструктором и возможно испытаниями. Поэтому и накладок на болтах нет.
    Вы конечно можете их поставить - но там много работы с ними.
     
  8. Манах
    Регистрация:
    13.04.13
    Сообщения:
    5.757
    Благодарности:
    5.523

    Манах

    Живу здесь

    Манах

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.04.13
    Сообщения:
    5.757
    Благодарности:
    5.523
    Адрес:
    Саратов
    Я извиняюсь, мне любопытно - а что это ? Так понимаю что то серьёзное, но почему тогда поиск решения на уровне любителей и попытка сделать как бы на коленке ?
     
  9. Bulldog_Spike
    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670
    Адрес:
    Москва
    Не шибко серьёзное. Каркас барн-хауса под обшивку доской и утеплителем.
    Делают в Новосибирске, 100 тысяч за рамку, доставку даже не считал.

    Мне надо 8 рамок, металла около 2,5 тонн. Обычно сварка в цехе идет в стоимость металла.

    По деньгам - за 8 рамок в Новосибирск мне надо будет отправить 800 т. р. и оплатить доставку из Новосибирска.

    Затраты если делать тут на месте:
    Расчёт инженера - конструктора одной рамки на нагрузку 60 КН - 16 т. р.
    Металл - 230 т. р.
    Сварка на производстве - примем 230 т. р.
    Доставка уже не из Новосибирска, а из ближнего Подмосковья мне в Дмитров.
     
  10. Джипер
    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471

    Джипер

    Заблокирован

    Джипер

    Заблокирован

    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471
    Адрес:
    пригород г. Голицыно
    Если так - то возможно сварить на месте рамки с приварными накладками.
    Но!
    Нужен мощный сварочник, ровная, жёсткая поверхность для сварки. Опытный сварщик.
    И техника, потом эти рамки ставить, монтировать.
    Так можно немного сэкономить.
     
  11. Bulldog_Spike
    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670
    Адрес:
    Москва
    Согласен с Вами. Или так, или, если очково, что на месте может что-то пойти не так - то чуть больше заплатить и на производстве.

    Для проварки полок 9 мм - чай ток хороший нужен. Потянет ли дачная розетка, автомат, удленнитель кабелем сечением 2,5 но и длина от розетки до места сварки метров 25. Не спокойно мне от таких вопросов.
     
  12. Крошка Ру
    Регистрация:
    18.12.06
    Сообщения:
    651
    Благодарности:
    139

    Крошка Ру

    Живу здесь

    Крошка Ру

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.12.06
    Сообщения:
    651
    Благодарности:
    139
    Адрес:
    Крым
    Спокойно тройкой проваривается, главное не спешить. Фаски и тп так же не помешают. 25метров не расстояние для нормального кабеля, главное что бы в розетке и дальше не было просадки, можно если ближе и с соседями договорится о подключении.
     
  13. Bulldog_Spike
    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670
    Адрес:
    Москва
    Все же считаю конструкцию ответственной, если выбирать между электронной сваркой по месту (никто ко мне не поедет с полуавтоматом и баллонами, думаю - таскать по участку замучаешься, между швеллерами с баллонами прыгать) и полуавтоматом в газовой среде подороже на производстве - выберу производство. Фото про прыгать, на ростверк временно встала бытовка, а ток ростверк - "плитка шоколада". Видосы с производства вообще шик, швы - заглядение. Плюс обычно лазерная резка, там же накладки нарежут - наварят уж заодно. с уважением. :hello:
     

    Вложения:

    • IMG_20220730_144304.jpg
  14. Bulldog_Spike
    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Bulldog_Spike

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.06.15
    Сообщения:
    1.428
    Благодарности:
    670
    Адрес:
    Москва
    Но если найду сварного, типа с опытом сварки трубопроводов, уговорю его поварить моим полуавтоматом (у меня Фубаг, но пока только флюсовой проволокой варил), решу вопрос с арендой баллонов и всей арматуры под газ - то да, сварка на месте будет интереснее. Видос в этой вроде теме был - полуавтомат берёт столько же тока, сколько и инвертор. А мне ведь швеллер 22П как-то варили. А у него полка САНТИМЕТР!
     
  15. Джипер
    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471

    Джипер

    Заблокирован

    Джипер

    Заблокирован

    Регистрация:
    01.05.11
    Сообщения:
    47.902
    Благодарности:
    41.471
    Адрес:
    пригород г. Голицыно
    Дело не только в " на месте " или на производстве- а в условиях, сварочном оборудовании и опыте сварщиков.
    При желании и опыте, как уже написали выше- можно и на месте.
    Доводилось сваривать подобный металл мощным самодельным трансом. Переменкой.
    Понятно что на производстве могут точнее сделать.
    Но - не редко бюджет многое решает.