Evoline SBG 760 THE Hydro

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго всем здоровья!
сегодня приобрёл наконец-то СУ Evoline SBG 760 THE Hydro с двигателем Honda GX390.
сегодня попробовал им почистить, результатом удовлетворён.
завтра планирую его досконально изучить и подготовить у нормальной эксплуатации.
Если будут какие-то вопросы по этому аппарату, с радостью отвечу.

 

Поздравляю с покупкой! По хорошему бы новую тему открыть, т. к. этот evoline с другой фабрики и отличий от villartec1576 будет много. Если возможно, сделайте фото, идентификатора двигателя. Где-то вот здесь или могут наклейкой продублировать.

 

@Platinum8513, благодарю!
завтра сделаю.

 

У меня простейший вопрос - Где Вы его купили и нескромное продолжение вопроса - почем?

 

Давайте пойдём от обратного. Сделайте фото сверху, зазор между баком и корпусом воздушного фильтра. Второе фото - фронтальный вид этого места (вид со стороны оператора). Маловероятно, что китайцы при сборке СУ закрыли там пространство накладками, но тем не менее. На хондовской фабрике в Китае этим точно не занимаются.

 

Доброго всем здоровья!
сделал фоты, прилагаю.

купил у продавца с АВИ, зовут Станислав, репутация/рейтинг у него там 5.
заплатил 240т.р. плюс 5 т. р. отдал чтом мне его в Чехов доставили, собрали и завели.
Простите если что) самому времени на это не нашлось(

 

Прилагаю фоты где серийник, но качество их не очень,
поэтому дублирую:
Там где картер - GCBBH-1199594 и сверху этого номера - SM11
На наклейке - CN FD G2 000644000070 000001
ещё что на китайском и вот это - G20644S0389A2B GX390H2

шо делать?)
понимаю и понимал, что это китайщина, но к сож. для меня на настоящий момент вариант реальный,
японщину не потяну(

 

GX390H2. Ожидаемо. Сколько крутящий момент и мощность в паспорте указали?

 

26.5,
вот при каких оборотах не написано(
мощность 11,7л.с.

 

Да просто пользуйтесь, а проблемы решайте по мере их поступления... а то придется с новья хренью заниматься.
Первый интересный вопрос - разблоки на ходу четко срабатывают? Ни как у сабжа вилика остановись включи потом ехай...

 

более чем адекватная цена, никак не 350тр как во ВИ барыжат или гарденсток 400тр впаривали...
Ну и вилик сабжевый реально никак не более 180труб должен стоить, но что про него говорить снят с производства давно.

 

разблоки срабатывают отлично, в движении, как у трактора)
единственно, надо всё же тросики подрегулировать, чувствую что должно быть получше,
при сборке регулировку тросиков не делали, просто собрали, чтоб показать работоспособность.

 

Мне у эволайна не нравится "чемпионовская" крыльчатка. Я бы ее на КСМную поменял от тогоже карвера, но это потом после гарантии.

 

@AndreyP1, а почему не нравится? и чем От Карвера лучше?

 

ну вот значит он реально лучше и намного удобней сабжевого вилика. Вопрос теперь в ресурсе всего этого блока редуктор/гидростатика если сделан хорошо, то отличный выбор за эти деньги.