F Флудилка механизаторов - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

То есть вы чохом записали всех владельцев ГВ в какую-то специальную группу, только цветовой дифференциации штанов им не назначили. Они все зомбированные и чипированные, так?

Когда я жаловался на большой вес и нескладывающиеся ручки косилки, а также на идиотский алгоритм работы мотор-колёс косилки и СУ - вы специально покурить выходили?

Известно, что по факту любителей заниматься такой фигнёй не так уж много.

 

Это вам в ГВ так сказали?

 

Про СУ вы только анонсировали критику, но видимо сообщество не разрешило.
Там темы про них, как рассказы про розовое пони.

 

В щели между корпусными деталями сильно не дует - и ладно.

Я вот, например, если найду недостаток у той же Хонды - сразу напишу.

 

Да я не знаю, что там с людьми делают, что заставляют подписывать.
Один купил, в личной беседе со мной какими словами только не хаял это творение. Я ему посоветовал в теме это показать, чтобы немного разбавить ее негативом (правдой).Зашел туда человек и все. Все плохое стало хорошим. Подумаешь щель. Подумаешь люфт, можно же ниточку намотать. Удивляет эта трансформация.
Так и анонс был, что сейчас нам расскажут пару минусов. И все. Что то страшное там творится.
Кстати, этой зимой что то не слышно и не видно там никого, не поют...
Волнуюсь я за них, однако.

 

Господа, я очень не технически образованныый, можно сказать "тёмный".
Расскажите мне как эта инерция влияет на покос? Вы придумываете трудности на ровном месте с псевдоумным видом. Не хотите отвечать на вопросы, но удивляетесь, что я не ведаю про момент инерции. Давайте ещё нарисуйте эпюры всех моментов и разложите их...
Я сейчас косил высокую траву бензиновой косой Эхо и трава останавливала триммер, видимо она не знает про момент инерции.

 

Умеете же в поиск, можете найти всё, что писал. Большой атчот ниасилил пока, извинити
Косилки ГВ, кстати, «сообщество» критикует только в путь. Я лично 35-ю с ног до головы шоколадом облил Пилу одноручку тоже не раз критиковал за низкую скорость цепи. Но вы видите только то, что позволяют ваши шоры.

Если речь про двухконтурные СУ, то просто нет массового притока новых владельцев, ибо нет прежних кэшей до 50%. А старые владельцы просто работают и утомились уже флудить про какие-то якобы щели и прочую чушь.

 

Она влияет на накопленную усталость.
Можно весь день идти по горизонтальной дороге, с можно по дороге с небольшим подъемом. И степень усталости на выходе будет разная.
Так понятно?

 

Так просто стерпелось-слюбилось.

 

Нисколечко не понятно. Не увидел эпюры всех моментов или вы не в курсе что енто такое и как их рисовать?
Если вы косите гектары- то усталость важный фактор, а если косить мало, то усталостью можно пренебречь. Я не кошу целыми днями напролет.

 

А вы не в курсе, что эпюры - в сопромате?
Только вопрос - зачем? Есть же нормальные мощные триммеры с верхним расположением двигателя.

 

Подвешиваете две гири - вверху и внизу. Вроде уравновешено - но махать тяжло.

 

Если вы машете триммером, то это ваша половая драма, мне не тяжело просто водить без махов и резких движений.

 

Дзен ловите?

 

Ну вот, уже узнали что такое эпюра!