Садовые Измельчители - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что в инструкции об этом пишут?

 

Ничего.

 

Значит работайте!
Полагаю, на перегрев там стоит защита.

 

На моем Bosch AXT 2500HP указан режим работы S6 (4/6min), в переводе на русский язык - 4 минуты работы/6 минут отдыха при максимальной мощности. Т. е., если попадется бесконечный черенок d4см от лопаты, то придется каждые 4 минуты останавливать агрегат на отдых. В реальных условиях таких черенков не попадается.
Найдите место, откуда дует принудительная вентиляция и под конец работы рукой ощутите там уровень температуры. Если слегка тепло, то не о чем беспокоиться, можно молоть без остановки.

 

не на всех, на Viking нет изначально такого, там ветки сами затягиваются

 

Это смотря какой Викинг/Штиль. У них разные ножевые системы. На дешевых без толкателя тоже не обойтись.

 

Не обращал даже на это никакого внимания. Но обычно часик поработаю, потом посидеть, чайку попить. плюс бывает перекатить к другой кучке дак тоже выключаю. там же двигатель не как в пылесосе или электрочайнике, сильно не греется .

 

Да греются они тоже. Одна надежда, что защита стоит.
Но заставили задуматься, а что за двигатель в электрочайнике...

 

В чайнике используется самый дешевый двигатель. У него обмотки намотаны даже не алюминием, а нихромом. Да и того с гулькину тютельку. Поэтому-то он больше греет, чем гудит.

 

Леруашный жёлтый за 7тр с не тупыми ножами — затягивает норм сам. Изредка застревает — тогда и требуётся толкатель.

 

На тупых ножах, даже брендовые дисковые не затягивают.

 

Ещё я один работаю по этому производительность ну так себе, вот и не греется .

 

Добрый день, Хорошо работал измельчитель Al-ko несколько лет. Вдруг возникла проблема - диск с ножами стал крутиться в обратную сторону! Подскажите, что можно сделать?

 

Земля налетела на небесную ось!
Чудо!
Вы бы хоть модель точную указали!
Что было до этого. Что ещё изменилось (звук, стук, шум, скорость раскрутки и тд).

 

Так-то это из области фантастики. Если ничьи шаловливые ручонки не ковырялись в недрах агрегата, то можно предположить наличие серьезной проблемы. Вряд ли она решится просто.