1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 1

Неполадки котлов Vaillant - 3

Тема в разделе "Неполадки в работе котлов", создана пользователем vint46, 24.02.26.

  1. Mijjgan
    Регистрация:
    10.04.12
    Сообщения:
    29.974
    Благодарности:
    24.413

    Mijjgan

    Супер-Модератор

    Mijjgan

    Супер-Модератор

    Регистрация:
    10.04.12
    Сообщения:
    29.974
    Благодарности:
    24.413
    Адрес:
    Россия, Москва
    Лучше котлу от отсутствия ручек конечно не будет, но если не лить на него токопроводящие жидкости, не пихать разные колюще-режущие предметы, то до покупки новых ручек он наверное продержится:)
     
  2. Scorp61
    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0

    Scorp61

    Участник

    Scorp61

    Участник

    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    РнД
    Добрый вечер, прошу помощи.

    котел Vaillant Atmotec in VUW 280/3-5 2008 г. в отличном состоянии, работает c погодозависимым регулятором calorMATIC 430 (VRC 430) зимой стала проявляться неисправность, меняются произвольно заданные значения температуры и интервалов времени. например выставил +23 Авто, проснулся ночью, холод, на регуляторе +5. и сброшены временные интервалы. потом пропала надпись Авто, на экране -режим задания значений или надпись сбой в котле.
    при выключении котла потом стал включатся с 5-10 раза, плата в идеальном состоянии (визуально) 002 003 5427, не горела, не ремонтировалась, не заливалась. дисплей на плате тоже исправен. почитав форум с товарищем решили проверить конденсаторы по питанию, визуально не вздуты, поменяли все 5 шт. (220 мкф, 10 мкф, 22 мкф) на новые, esr в норме, согласно таблицы, появилась надпись Авто на регуляторе.
    после выключения котел не включается нормально, надо снять разъем Х2, дисплей загорается, появляются ошибки F73. F26-одеваю разъем, вытаскиваю сервопривод 3 х -он отрабатывает (сервопривод снял так как не пользуюсь ГВС кран стоит в положении отопление) и котел запускается, работает прекрасно, ошибок нет. до следующего выключения, потом включение опятьт через снятие разъема х2.

    по напряжению, 228-230 в. стабилизатор на весь дом, заземлен, паразитных напряжений на шасси нет. на контактах eBus 22.8 v куда запитан регулятор 430. в связке с регулятором работает с 2008 г.
     
  3. Penzukovich
    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.140
    Благодарности:
    1.780

    Penzukovich

    Живу здесь

    Penzukovich

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.140
    Благодарности:
    1.780
    А зачем вы его выключаете? Откуда вытаскиваете сервопровод, зачем снимаете с 3хходового, котлу при включении обязательно надо его проверить от закисания 3хходового. Попробуйте включить котел без погодозависимой автоматики VRC 430, что изменится.
     
  4. Scorp61
    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0

    Scorp61

    Участник

    Scorp61

    Участник

    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    РнД
    не выключаю, бывает на линии кратковременное отключение., частный сектор. сервопривод снял тк грешил на него. с 3х думаю разобраться по теплу, гвс у меня счас от электробойлера.
    430 откл., не включается так же.
    счас и сервопривод убрал, работает как автомат калашникова)

    photo_2026-03-16_18-54-50.jpg photo_2026-03-16_18-54-56.jpg photo_2026-03-16_18-55-01.jpg
     
  5. Scorp61
    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0

    Scorp61

    Участник

    Scorp61

    Участник

    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    РнД
    Редактировать сообщения нельзя? те я так понимаю при вкл. х2, где вся энергоемкая нагрузка, не хватает мощности блока питания, ещё и 430-24 в просит.
     
  6. Penzukovich
    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.140
    Благодарности:
    1.780

    Penzukovich

    Живу здесь

    Penzukovich

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.140
    Благодарности:
    1.780
    Если так думаете, что не хватает мощности блока питания, а со снятым сервоприводом получается хватает? 3хходовой возможно закис. И ещё мощность импульсного БП в некотором виде зависит от ёмкости конденсатора, того, что на 400 вольт.
     
  7. Scorp61
    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0

    Scorp61

    Участник

    Scorp61

    Участник

    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    РнД
    запускается плата только со снятием разъема х2, загорается дисплей, горят 2 ошибки, подключаю сервопривод, нажимаю резет, серво отрабатывает, в крайние положения двигается шток, останавливается в среднем, котел работает штатно, ошибок нет. 3х ходовой наверняка закис, больше года не пользуюсь гвс. конденсатор был жив 22 мкф 400 в. (18 мкф, еср в пределах нормы, поставил новый, по прибору, 22 мкф, 400 в разряд 0,8% еср=0
     
  8. Penzukovich
    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.140
    Благодарности:
    1.780

    Penzukovich

    Живу здесь

    Penzukovich

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.140
    Благодарности:
    1.780
    То, что загораются 2 ошибки это понятно, у вас отключен датчик давления и газовый клапан. А что там ещё на Х2 из мощного?
     
  9. Scorp61
    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0

    Scorp61

    Участник

    Scorp61

    Участник

    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    РнД
    @Penzukovich,
    все получается кроме датчиков и насоса, по схеме. sxema_podkluchen_161.jpg
     
  10. Scorp61
    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0

    Scorp61

    Участник

    Scorp61

    Участник

    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    РнД
    Откидывал все по очереди от х2, не пускается, пока не откину разъем.
     
  11. Scorp61
    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0

    Scorp61

    Участник

    Scorp61

    Участник

    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    РнД
    По теплу сниму шлейф обследую, где то писали что на зайцах тех годов была проблема, визуально -хороши, не оплавлены, не закисшие, за котлом слежу, всё чисто, никаких подтеков.
     
  12. Penzukovich
    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.140
    Благодарности:
    1.780

    Penzukovich

    Живу здесь

    Penzukovich

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.140
    Благодарности:
    1.780
    Датчик давления и расходомер практически ничего не потребляют, сервопривод единственный реальный потребитель, шаговый двигатель, управляемый ключами на плате.
    Ошибка f26 связана с газовым клапаном, если его отключить.
     
  13. Scorp61
    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0

    Scorp61

    Участник

    Scorp61

    Участник

    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    РнД
    f73 Сигнал датчика давления воды находится в неверном диапазоне (слишком низкий). Обрыв/короткое замыкание датчика давления воды. это понятно, откл.
    на стол ложу плату с дисплеем, больше ничего не подключаю, подкидываю питание, вкл-выкл-безупречно.
     
  14. Scorp61
    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0

    Scorp61

    Участник

    Scorp61

    Участник

    Регистрация:
    14.07.13
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    РнД
    Сервопривод прозванивал, все норм, да и визуально все отрабатывает как положено.
     
  15. Буркмен
    Регистрация:
    20.02.12
    Сообщения:
    7
    Благодарности:
    2

    Буркмен

    Участник

    Буркмен

    Участник

    Регистрация:
    20.02.12
    Сообщения:
    7
    Благодарности:
    2
    Адрес:
    Орск
    Здравствуйте, подскажите аналог для замены циркуляционного насоса Vaillant VPAR 5 (0020023691) для газового котла vaillant vuw int 240/3-3 atmo tec pro, старый отработал 19 лет и начал шуметь. При разборке чистки обнаружил что износ втулки ротора насоса, большой люфт. Насос по подключению имеет 3 контакта. Вращение ротора по часовой стрелки. Быстрая гуглежка что то в лес увела.
     

    Вложения:

    • Screenshot_20260330_220636_Gallery.jpg