АКБ для резервного и автономного питания - 7. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А 30 А*ч чего?

 

Потребление роутеров по низкому напряжению - дико мизерное, я мерил у нескольких роутеров...

 

Вы просто не в курсе что на преобразование 12>220, а потом снова в 12 энергии уйдет больше чем потребление роутера. У меня два низковольтных ИБП, один самый простой за 200 руб. комплектовался батареей 0,8 А/ч. Роутер работает от него 4 часа. Предложенный Андреем можно найти подобный чуть дороже тысячи рублей часов на 16 хватит

 

Это правильно написано?
-

Пошаговая инструкция по безопасному подключению
Чтобы ваш BMS прослужил долго, используйте проверенную методику:

1. Соберите батарею: Соедините все ячейки последовательно (16 штук для вашей модели).
   
2. Подключите провода к ячейкам: Начиная с самого нижнего потенциала (минус первой банки), поочередно подсоедините балансировочные провода к каждой точке соединения ячеек. Не вставляйте разъемы в BMS!
   
   • Совет: Перед подключением к BMS обязательно проверьте мультиметром напряжение на каждом проводе (относительно общего минуса). Напряжения должны идти по нарастающей (3.2V, 6.4V, 9.6V и т. д.) -5-9.
     
3. Подключите силовые провода: Подсоедините толстый минусовой провод (B-) к общему минусу батареи. Подсоедините плюсовой провод (B+) к общему плюсу батареи.
   
4. Подключите BMS: Только после того, как все провода надежно закреплены на клеммах аккумулятора и перепроверены, вставьте балансировочные разъемы в соответствующие гнезда на плате BMS.
   
5. Активация: Нажмите кнопку активации на BMS или кратковременно подайте напряжение на зарядный порт (P+ / P-), чтобы «разбудить» систему
   

 

Не правильно! Не надо тыкать в разъем где расстояние 1мм, а на другом конце 1000Втч энергии. Надо просто промаркировать, и правильно подсоединить.

 

С чего хватит ?
В этой коробке внутри отсек под четыре 18650.
Они на 2 А. ч.

 

А мне вот что выдало:
-

После того как балансировочные провода закреплены на батарее, можно подключать их к плате BMS, но пока не вставляйте разъемы. Сначала подключите силовые провода в следующем порядке -3-6-7:

1. B-: Подключите толстый провод от отрицательной клеммы батареи к разъему B- на BMS.
   
2. BAT+: Подключите тонкий провод (через предохранитель) от положительной клеммы батареи к разъему BAT+ на BMS.
   

Шаг 3: Подключение балансировочных разъемов
Теперь можно подключать балансировочные шлейфы к BMS. Делайте это последовательно от низшего потенциала к высшему -3-6:

1. Вставьте разъем с проводами B0...B4.
   
2. Затем разъем с проводами B5...B8.
   
3. Затем B9...B12.
   
4. Затем B13...B16.
   
   • Важно: На разъеме с проводами B9-B12 один контакт (B8) может быть пустым — это нормально -6-9.
     

Шаг 4: Подключение нагрузки и зарядного устройства
Теперь можно подключать внешние устройства -6-7:

• Подключите провод от минуса инвертора или зарядного устройства к клемме P- на BMS.
  
• Подключите провод от плюса инвертора/зарядного устройства к плюсовой клемме батареи (минуя BMS).
  

 

@Qavai,
Не знаю о чем Вы там с искусственным разумом общаетесь. БМС разные производители, читайте инструкции. У меня на дали так: -подключаем Ват-, -подключаем разъем, -подключаем красный плюс, -потом Р-. Для отключения в обратном порядке.

 

Вот инструкция. Непонятно, к каким кабелям относятся первый пункт. Что за кабель во втором?

 

Что не понятно, соединить все провода, вставить в БМС, подключить В-.

 

У меня есть такая коробка, внутри 4 по 2,6 и я проводил натурные испытания. Мой роутер 17 часов отработал.

Я тыкаю в первый и третий, затем 4 и т. д. А второй проверяю между вторым и четвертым. Но в целом конечно осторожность и твердая рука необходимы. У меня щуп один раз поплавился, брызги летели.

 

Не ленитесь, промаркируйте по номерам проводки, проверьте 5ть раз, и ячейки куда цеплять. И разъединяй-соединяй хоть каждый день.

 

Сегодня прошло успешно. Сначала балансир провода, потом b+, потом b-. Всё заработало.
К инвертору пока не подключал.

 

Коллеги, а какое напряжение на ячейку выставить для 12V AGM? Сейчас стоит 2.25В

 

2,3.