Как поднять температуру радиаторов на 2 этаже

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго дня, камрады!
Вопрос от чайника: в двухэтажной квартире реализована комбинированная система отопления - на превом этаже радиаторы+теплый пол, на втором этаже радиаторы. Проблема в том, что радиаторы второго этажа имеют значительную разницу с радиаторами 1 этажа в температуре, то есть на 2 этаже они холоднее. Вопрос - каким способом выровнять температуру между радиаторами этажей? Предполагаю, что нужно поставить циркуляционный насос, но вопрос -куда? Или как-то по другому решить проблему? Схему нарисовал как осилил, сильно не пинайте если что.

 

Если система, как на схеме, то сложно будет такую балансировать. На каждой батарее на входе ставится регулировочный вентиль (не шаровой кран, а вентиль), тогда прижимая вентилями батареи первого этажа, теплоноситель пойдёт в радиаторы второго этажа. Особенно это актуально для первых от котла батарей.
Можно попробовать поставить насос на ветку, идущую на второй этаж. Возможно он поможет.

 

На 5-ть радиаторов два насоса, Вы хотите организовать конфликт насосов?

Фото обвязки котла, разводки радиаторов второго этажа, если её можно увидеть.

 

Я написал, как нужно сделать. Система сделана через жопу. Такую невозможно отбалансировать. У меня система из 12 батарей, 9 помещений, два этажа и один насос, но на каждой батарее стоит регулировочный вентиль. Можно любую батарею сделать с любой температурой, от максимальной и до полностью выключенной. Всю систему монтировал сам.

 

Это как всегда, когда надо удалить гланды, это самый оптимальный вариант.

Да к, может и у него так, просто не изобразил клапана, если не поставил на ПП трубы, на первом этаже три радиатора.

 

Схема принципиальная, ничего не проясняет - ни Ду, ни длин, ни нагрузок.
Обычно 5 радиаторов для котла - тьфу, в 2 -3 раза он спокойно больше тянет.

 

Так может у него от котла метров 10 и 16 мм пп трубы идёт до второго этажа. Мы здесь копья ломаем, а хозяин пропал. У меня одна ветка до 20 метров, с отводами на три батареи втогого этажа, и все батареи можно сделать с любой температурой, но от котла отходит на эту ветку железная труба сечением в 1,5", и далее сечение уменьшается по ходу уменьшения количаства батарей, и к самой конечой идёт труба 3/4". И насос с максимальной мощностью 60 вт, но на такой мощности он работает только в момент растопки котла, когда нужно быстро прогреть дом, а дальше, если включены 8 батарей только первого этажа, то работает на мощности 25 вт. И все батареи греются одинаково, но первые от котла батареи приоткрыты вентилями буквально на 1/4 оборота, а чем дальше от котла стоят батареи, тем сильнее открыты вентили, а на последней, кстати, самой мощной, вентиль полностью открыт. Она одна обогревает зал площадью 20 м2.

 

Квартира небольшая, по 32 квадрата этаж, разводка контуров 25мм пп трубой, от нее на радиаторы выходы 20мм пп, радиаторы подключены на шаровые краны обычные ПП, фото прикреплю. Радиатор №5 находится в 17 метрах от котла, если измерять длину контура. радиатор №4 находится в 6,5 метрах от котла. Радиаторы все биметалл, радиатор №5 - 12 секций, №4 - 10 секций.

 

Дополню: Котел двухконтурный бакси на 24кв

 

Горячие прикрываем, холодные открываем.
Температуру на котле поднимаем.

 

!

 

Но может и не получится. С вероятностью 95% имеются косяки в разводке. Нормально сделанная подобная система должна была запуститься без настроек вообще.

 

Нуу не получилось! Осталось доработать напильником.

 

Вот этот недоделанный смесительный узел ТП, и есть виновник отсутствия движения теплоносителя к радиаторам. Насос на нем отключите, краники его перекройте, трехходовой поставьте на максималку, а потом:

@Domovoy747, А летом доделаете отопление.

 

Так на первом и последнем фото на радиаторах похоже, что вентиля стоят. Даже если это шаровые краны, то и ими можно прижать первые от котла батареи. Кран вначале закрыть, дать остыть батарее, потом по чуточку открывать и подождать, чтобы батарея начала прогреваться. Это помуторней, чем регулировать вентилем, но изловчиться можно. Тогда проток через первую батарею уменьшится, и теплоносителя пойдёт больше в дальние батареи.