1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Падает давление и ошибка F. 83

Тема в разделе "Неполадки в работе котлов", создана пользователем Vlvshein, 15.02.26.

  1. Vlvshein
    Регистрация:
    10.08.17
    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    1

    Vlvshein

    Участник

    Vlvshein

    Участник

    Регистрация:
    10.08.17
    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    1
    Падает давление и ошибка F. 83
    Не могу дождаться окончания отопительного сезона и, наконец то, разобраться с котлом и системой в целом. Еще одна проблема стала появляться, даже две. Не знаю, связаны они или это разное.
    1. Стал замечать, что если котел постоит хотя бы 10 мин (был случай, отключали электричество ненадолго), то после включения, давление 0. Немного подам воду, давление прибавляется и котел запускается. Даже был случай, добавил воды, чтобы запустить котёл, но он поработав немного, показал мне превышение давление и вышла лишняя вода.
    2. Раза 3 за этот месяц котёл останавливается с ошибкой F. 83. Перезагрузка помогает, но давление показывает 0 (потому что котёл стоял какое то время - см. п. 1) Доливаю буквально чуть воды и котёл запускается.
    Очень надеюсь, что котёл "дотянет" до окончания отопительного сезона. Хотелось бы услышать мнения/советы специалистов.
    Котёл Protherm Gepard 23 MOV
     
  2. DiJo
    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:
    29.503
    Благодарности:
    19.586

    DiJo

    Живу здесь

    DiJo

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:
    29.503
    Благодарности:
    19.586
    Адрес:
    поселок городского типа Токсово
    @Vlvshein, проверьте расширительный бак на наличие давления в воздушной полости!
     
  3. Vlvshein
    Регистрация:
    10.08.17
    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    1

    Vlvshein

    Участник

    Vlvshein

    Участник

    Регистрация:
    10.08.17
    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    1
    Можно обычным автомобильным манометром и когда это делать, при остывшем котле (воде)?
     
  4. DiJo
    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:
    29.503
    Благодарности:
    19.586

    DiJo

    Живу здесь

    DiJo

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:
    29.503
    Благодарности:
    19.586
    Адрес:
    поселок городского типа Токсово
    Да, можно автомобильным. Но, сперва можно просто нажать на золотник. Если не пшикнет = воздуха 0! Если начнет сочиться вода = с вероятностью 90%, бак под замену (разрыв мембраны).
    Проверить можно не дожидаясь остывания. А вот подкачивать/стравливать воздух надо при остывшей системе и слитом баке.
     
  5. Vlvshein
    Регистрация:
    10.08.17
    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    1

    Vlvshein

    Участник

    Vlvshein

    Участник

    Регистрация:
    10.08.17
    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    1
    А там есть мембрана? То есть там принцип как в гидроаккумуляторе?
     
  6. Этилендиамин
    Регистрация:
    16.11.12
    Сообщения:
    220
    Благодарности:
    76

    Этилендиамин

    Живу здесь

    Этилендиамин

    Живу здесь

    Регистрация:
    16.11.12
    Сообщения:
    220
    Благодарности:
    76
    Адрес:
    Омск
    Мембрана для другого. Защита внутренней поверхности от окисления или коррозии. И не дать воздуху под давлением, растворятся в воде отопления.
     
  7. DiJo
    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:
    29.503
    Благодарности:
    19.586

    DiJo

    Живу здесь

    DiJo

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.02.11
    Сообщения:
    29.503
    Благодарности:
    19.586
    Адрес:
    поселок городского типа Токсово
    Есть. Именно "мембрана", а не "груша".
    Принцип аналогичный. Воздух компенсирует уменьшение-увеличение давления (вызываемого уменьшением-увеличением обьема жидкости) в СО при остывании-нагревании.
     
  8. Vlvshein
    Регистрация:
    10.08.17
    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    1

    Vlvshein

    Участник

    Vlvshein

    Участник

    Регистрация:
    10.08.17
    Сообщения:
    32
    Благодарности:
    1
    А ошибка F. 83 может быть связана с падением давления?
     
  9. Penzukovich
    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.150
    Благодарности:
    1.781

    Penzukovich

    Живу здесь

    Penzukovich

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.01.22
    Сообщения:
    5.150
    Благодарности:
    1.781
    Это ошибка циркуляции, или отсутствия теплоносителя в системе.
     
  10. Этилендиамин
    Регистрация:
    16.11.12
    Сообщения:
    220
    Благодарности:
    76

    Этилендиамин

    Живу здесь

    Этилендиамин

    Живу здесь

    Регистрация:
    16.11.12
    Сообщения:
    220
    Благодарности:
    76
    Адрес:
    Омск
    Почему Вы ни разу не написали какое давление у Вас в расширительном баке? Не зная этого, трудно что то подсказать в решении вашей проблеме. Могу предположить, что падение давления можно решить за один вечер и в этом нет ничего сложного.
     
  11. ГеннадийВС
    Регистрация:
    19.11.13
    Сообщения:
    1.036
    Благодарности:
    199

    ГеннадийВС

    Живу здесь

    ГеннадийВС

    Живу здесь

    Регистрация:
    19.11.13
    Сообщения:
    1.036
    Благодарности:
    199
    Адрес:
    Минеральные Воды
    @Vlvshein, Вызовите специалиста, пусть сделает обслуживание, заодно посмотрите и спросите!
     
  12. Этилендиамин
    Регистрация:
    16.11.12
    Сообщения:
    220
    Благодарности:
    76

    Этилендиамин

    Живу здесь

    Этилендиамин

    Живу здесь

    Регистрация:
    16.11.12
    Сообщения:
    220
    Благодарности:
    76
    Адрес:
    Омск
    замерит давление в колесах, а то глушитель по асфальту скребёт.:)] Автомобильный манометр для шин есть в сиреневых и кислородных маркетплейсах. :|: