Мечтаю о Кей-Каре

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

был у меня логан и был Субару Джасти (он же Судзуки Игнис) полноприводный, так вот логан проходимее. Первая логана как понижайка работает, на хорошей резине прет как танк, а вискомуфта на игнисе включала задницу только после пробуксовки передка - часто уже поздно было...брал тогда Игниса спецом из-за 4Х4 и очень был разочарован проходимостью. при этом на игнате колеса взрослые вполне как жигулевские 14е, а не катки кей-каровские. Так что не гонитесь только за шильдиком 4х4.

 

Да ну, бесполезно это всё. Я по началу тоже брался, довести до ума, покрасить и ид. А там одно, потом цепляет другое и третье. а в итоге через год тоже самое.

Мой совет-не трогай. Катайтесь, пока оно ездит. Деньги на что-то другое потратьте.

Да, Логаны они простые. Но супер надёжные.

Что там в этих кейкарах нашли хз...камера, АКПП, кондёр и телевизор?)

 

А как проходят ТО сотни тысяч прулей в год на ДВ?

 

Кондей и АКПП. Для кого-то это банальность, но я все 25 лет за рулем езжу на механике и без кондея, хочется выйти на новый уровень Плюс я 17 лет работал с японскими принтерами, понравилось их отношение к мелочам, надеюсь, что и в машинах так же.

 

Средний возраст легковых авто в стране 15 лет. Так что у Вас авто в норме

 

Ага, я понял

 

Ну, так -то да) Это как в поликлинике, "а что вы хотите, в вашем возрасте"

 

ну кондей и КПП необязательно же только на кейкаре должен быть, более того - не обязательно на правом руле)

 

Ощущение, что Кубу за пример для подражания взяли. "Китайцев" за три цены продают... Наверное народ у нас уж больно богатый. Директор автоваза недавно жаловался - маловаты пошлины типа. Надо побольше сделать, а то с китайцами конкурировать тяжело... При 50млн. машин на руках и продажах 1млн. в год - скоро 25лет средний возраст будет... За 50 лет автопарк "обновится"...

 

На Кубах реагенты не льют, фиделям в этом плане на старье ездить проще...

 

Тут наверно еще играет роль моя любовь к маленьким машинкам, в свое время хотел купить Дзу Матиз с автоматом А в данное время маленькие только прули. Продавался бы сейчас Новый Киа Пиканто, или Пежо 107...

 

Ага - и кей, и кар есть

 

Я вот давно уже размышляю про цены Автоваза, и думаю, сколько реальная себестоимость той же Гранты, например. Но зацепок нигде не найти...

 

И не поспоришь

 

тогда кей-кар действительно для Вас. Маленький автомобиль для ценителей и решения определенных задач. Тут люди писали про какой-то корейский кейкар, там руль левый, поищите