Модернизация и доработка снегоуборщика - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вам тогда обязательно будет нужен выключатель 6Р.

Про сам выключатель чуть позже.

Да ладно, найду или приобрету. Надо все приготовить, что бы одним разом управиться, а то от нашей Зимы можно что угодно ожидать.

 

Есть сверло на 12? И есть чем просверлить?

 

Вот с этим вообще никаких проблем. Отец и Тесть были слесарями, такое наследство досталось. Настоящих сверл, разверток, метчиков, плашек, напильников,...

 

Да втулки дать выточить и дело с концом.

 

обычная кнопка ваз какая и на приводе клюва уже работает

 

Заменил на Хуске втулки колесного вала на подшипники. Конечно же дюймовое всё. Метрические подшипники поставить не удалось, ибо на дюймовый вал надеты дюймовые же разблокираторы, от разблокираторов отказаться не готов. Но вобщем-то на озоне нашлись дюймовые подшипнике по цене метрических, так что всё обошлось недорого. Подшипники как раз самоцентрирующиеся и обоймы подошли по отверстиям в корпусе СУ. Почему с завода вал идет на г₽&баных втулках? Уважаемая вроде фирма.
Справа втулка, слева уже поставил подшипник.

 

Кость, я помню что ты это писал. Но у тебя случайно попались дюймовые вместо метрических. Обычно между ними разница в несколько раз, а то и на порядок по стоимости. Я точно не буду ставить подшиники с озона, зачем менять шило на мыло.

Эта кнопка больше по размерам и удобнее если ставить ее в торец панели управления. А под ручку не не поставить, мешают ручки с подогревом. Так я бы тоже был не против кнопки стеклоподъемника.

 

Нержавейку красить надо или нет?

 

Для безопасности и сохранности желоба я бы покрасил. Нержавейка будет сливаться со снегом и Вы не будете видеть габарит по желобу. На моем то же сделан двойной клюв, когда желоб смотрит в перед и на права то кончик клюва выступает за габариты ковша. По мере привычки мы смотрим на ковш, что бы куда нибудь уместится (дверь, калитка).

Пока заговорили про подшипники. Меня смутило, почему через отверстие для тавотницы не видно отверстие для смазки подшипника.

Так как нет никаких стопорных колец и есть два паза для извлечения подшипника значит можно разбирать. Тут главное убедится где стоит пенек на самом подшипнике и поворачивать в обратную сторону.

Ну а дальше без особых усилий.

Как оказалось отверстия два, симметрично от пенька.

С другой стороны можно было бы не разбирать. Хороший шприц справится, что бы по канавке и двум отверстиям на наружной обойме, смазать подшипник.
П, С. При замене подшипника на валу редуктора шнеков обращать внимание где эти отверстия, что бы не поставить их вниз.

 

Отчасти согласен, повезло мне с ценой, но все равно поставил бы дюймовые подшипники. Да и перестают они быть экзотикой.
Вот в "местном" магазинчике, есть подороже, есть подешевле. Только за ними ехать нужно 50 км.

 

Переключатель трехпозиционный (ON)-OFF-(ON) 12В/20А 6Р без фиксации. При заказах обращать внимание что бы (ON) были именно в скобках.
https://rutube.ru/video/39e95046e71727625a2facd20638f8d3/
Заказывал здесь.
https://aliexpress.ru/item/1005004790869139.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.37b04aa61lpqy4&sku_id=12000030500548254&_ga=2.79594772.1824565304.1769532084-1770074752.1769532084
https://www.ozon.ru/product/korob-odinarnyy-dlya-klavishnogo-vyklyuchatelya-1421554816/
Москвичам и ближнему Подмосковью можно здесь.
https://www.dragonmotors.ru/aksessuary-dlya-lodok-i-katerov/elektrooborudovanie_1/paneli-i-pereklyuchateli/pereklyuchateli/529528/
https://www.dragonmotors.ru/aksessuary-dlya-lodok-i-katerov/elektrooborudovanie_1/paneli-i-pereklyuchateli/pereklyuchateli/ramki-kolpachki-nakleyki/695717/

 

И как я и говорил, разница в цене почти 10 раз. Боюсь за 300 р там немножко не то качество которое я хотел бы видеть. А 3000 платить не готов. Метрические хорошие стоят рублей по 400-500 и мне Проще заплатить один раз за проточку посадочного / считаю целесообразнее.

Я искал на озоне и Нашел, что есть нужная мне модификация этого выключателя. Называется dpdt. То есть он не выкидывает напряжение на разные контакты а меняет полярность на одних.
https://www.ozon.ru/product/vyklyuchatel-trehpozitsionnyy-on-off-on-12-v-16a-5r-bez-fiksatsii-1-polozheniya-s-podsvetkoy-1973407774/?at=PjtJXqVGncwl7BEOcPoVr8ZSnk7QLGSAzrJ3puDpNYYZ

 

Там такие обороты и нагрузка, что любой дешман проходит тыщу лет. Втулки, открытые всем ветрам, воде и грязи, и то 19 лет проходили)

 

Тогда можно и не лазить, промазать и еще столько же отходят.) Но если уж полез, то почему бы не сделать все по человечески?

 

У этих с озона одно положение с фиксацией.