LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для этих целей вполне неплохой https://www.wildberries.ru/catalog/197530563/detail.aspx?targetUrl=SN

 

а не слабоват?

 

Какой лентой варить будете?

 

ну вроде на самокат рекомендуют от 0,2мм

 

Для сугубо домашних целей я себе купил вот такой:
FNIRSI SWM-10 Споттер 2 в 1 портативный аппарат для точечной сварки, 1200A, 5000 мАч аккумулятор, интеллектуальный экран
https://ozon.ru/t/HDYyVaY
Меня устраивает. Проверен в деле.

А еще ж можно пройтись лентой 0.2 в два слоя... Точек по пять на каждое контактное пятно.
А сейчас есть у них и такой. Раньше не было. А то купил бы его.
FNIRSI SWM-20 портативный точечный сварщик 1200A 4 режима сварки никеля стали 0.1-0.5mm 2.4 дюйм экран poverbank 5000mAh
https://ozon.ru/t/R9M1lpV

 

Если речь о никелированной ленте то 0,2 прожжет насквозь. Чистый никель 0,2 проваривает, но нужно контролировать. Для инструмента толще 0,15 не использовал. С самокатом я пошел другим путем https://ali.click/q3htd1q. 25 а/ч в них есть и самому дешевле не собрать если по распродаже за 13 взять.

 

а что у них со встроенными аккумуляторами? долго ли живут? на сколько сварочных точек хватает заряда?

 

спасибо... симпатичные коробочки... только боюсь, что габариты великоваты, по высоте

 

Неправильные девайсы - игрушки с человеческим фактором в конечном результате.
У правильных оба электрода на одной ручке с жестко фиксированным расстоянием. Тогда можно подобрать ток и время (у совсем профессиональных еще и усилие прижима). И при этом будет стабильность качества сварки.
Но профессиональные естественно стоят дороже...

 

Так ведь про девайсы для профи - это в другом месте. И цена там как минимум на порядок, а то и на два, отличается. Для личных целей за такую цену очень даже неплохие девайсы. Пользуюсь тем, что немного дешевле, десятым. Мне зашло. Если поискать, можно и за трешку купить.
А сотнями и тысячами варить - не мое. С постоянством результата. Мне это не надо.
Сорри.
Каждому свое.

 

Да, ребятки, муки выбора сведут с ума
второй вечер читаю лоты и отзывы... как же хорошо было в 80х... ни какого выбора не было

пока что остановился вот на этом варианте, но ещё не заказал:
https://www.ozon.ru/product/apparat-dlya-tochechnoy-svarki-akkumulyatorov-18650-5000-mach-portativnyy-apparat-dlya-2968738500/?oos_search=false&reviewsVariantMode=1

 

Получил БП, при подключении настройка заводская 24 вольта ток заряда чуть больше 80 ампер. Тест делал на натрии, две батареи 20 Ач последовательно. Первое видео не сохранил очень долго ждал падения тока, ток 82 ампера реально был при заряде. БП догоняет до заданного напряжение и потом ток падает, до полного нуля не стал ждать (по скринам поймёте). Интересно было увидеть потребление хх, без акб чуть больше 9 Вт. Сейчас поставил в систему, будет постоянно подключен к сети как поддержка при понижении напряжения. Пока напряжение на 25.6 вольт (3.2 вольта по лиферу) и ток заряда 20 ампер установил. Сегодня от солнца напряжение на сборках выше 27 вольт, БП от сети от 3 до 5.6 вт потребление плавает. Ночью должен будет уже на заряд перейти, вентиляторы орут всегда (дома точно такой ставить не реально, старые системники тише работают). Заявлена наработка 100000 часов, но под сомнением долгожительство куллеров в эти 11лет, если постоянно к сети будет подключен БП.
https://disk.yandex.ru/i/NLbfEoSXCEOwrQ
https://disk.yandex.ru/i/E0FVjE60mgFuTQ
Вот скрины к концу насыщения батарей

и холостой ход без акб

 

Тоже бы выбрал стационарный вариант. Не вижу нужды в портативности в этом деле.

 

Раз уж тут интенсивно обсуждают аппараты сварки то и я влезу с "окололиферным"
Закончилась первая часть отпуска в которой я провёл довольно интенсивные ходовые испытания батарейки с этих фото...
Испытывал на ТС которое штатно идёт с 32а*ч свинцовым 72V АКБ.
По моей просьбе на нём сразу заменили контроллер чтобы обойти ограничение на 65км\ч. И на свинце оно ехало довольно бодро. Но когда заменил на лифер вот тогда то я понял шо нишиша оно не ехало

 

Свинцовый АКБ весил 62кг при ёмкости 32а*ч лифер стал 22кг и 45а*ч.
Потрачено 336а*ч при 76V сборке (24s) и пробег 687км.
Последняя поездка была с деревни в Калугу ~70км... большую часть пути ехал на круизе на 60км*ч чтоб экономить заряд так как не был уверен что хватит наэкономил так что привёз запаса ещё на 20км
Зато уже в Калуге перед самым финишем когда понял, что заряда ещё дофига поотжигал на Московском проспекте "буду первым с каждого светофора"