LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все ясно, спасибо всем, с аккумами понятно, есть что то вроде инструкции, чтобы собрать самому? Какие кто может посоветовать аккумы и bms плату?
Будем думать. Хочется собрать качественно и на долго, инвертора какие может предложить? Есть уже опыт. Кто то всё-таки знаком с повемером на 10.2 кВт? Есть ли лучше вариант кроме анеерма на 11 кВт по ссылке выше?

 

В инструкции на акб обычно пишут, что и как можно соединять.
Вот у этих до 15 паралельно.

 

Вы посмотрите все варианты на 11 кВт
https://www.ozon.ru/seller/flagmanskiy-magazin-anenji-3323300/
Нужны вам два входа под батареи и паралельное включение инвертора.
Если нет, то есть модели с более низкой ценой.
Второй момент подключение датчика тока для отдачи в сеть и внешнее управление по сухим контактам от таймера. Это есть только в старших моделях.

 

BMS на 48 В
https://www.ozon.ru/product/anenji-prinadlezhnosti-k-akb-2994138585/
Но отзывов по ней нет.

 

"можно соединять" и "сборка будет работать 10 лет", немного разные вещи.

Батареи не копейки стоят и хотелось бы, что бы продавцы писали на страничке не просто так.
На вашей картинке я вижу соединенение только силовыми проводами,
т. е. канала связи между батареями, что бы можно было договорится нет?

Каким образом выходящий из инвентора электрон поймет в какую из 15 пройти?
Он будет ходить там где ему будет удобнее, все 10 лет и эти ячейки будут расходоваться не
равономерно. Через 1-2 года уже надо будет какую то менять. Так?

Пишут так, чисто по току, что инвертор довольно мощный
про балансировку они не указывают.

 

В сети пишут много ахинеи про соединение аккумуляторов. Обобщать все не правильно. Лучше рассматривать отдельно определенную схему.

 

По ячейкам только QR code смотреть.

 

Да я прочитал в заголовке "автомобильный" - дальше читать не стал.

 

Вот к примеру https://market.yandex.ru/cc/95h5Nm
Такие во́обще есть в природе? Не нашел инфу по заводу.
Что касается отечественного производителя? Нашего производства есть вообще?
Вот думаю в принципе из 2 купленных на 24 в. Акуммов. должно хватить как бесперебойное. Инвертер что я в ссылке выше писал 12/24в должен норм зайти. Работать на 2-2.5 кВт. В принципе как ИБП должно на 2 часа хватить.

 

Только неизвестно какого они там качества, и отзывов работы на них нет. Даже на озоне если брать похожего бренда. Зато Яндекс сказал, что все сертификаты и документы есть. Гарантия год.
Если вернуть на 12в. и 24 в не получится пусть, что будет с тем и буду работать.

 

Добрый день!
Нужен совет по выбору напряжения для инвертора. 24 или 48 вольт.
Дано:
Ленинградская область, есть постоянное электроснабжение.
Хочу собрать ИБП для резервного электропитания ответственных потребителей - котел, освещение, холодильник, телевизор и т. п., с длительностью резервного питания 24-48 часов.

В родительском доме я уже собрал схему на 24 вольта, с 2-мя свинцовыми батареями по 200 а. ч.
В принципе, устраивает по запасу энергии.
Сейчас пришло время для аналогичной системы в своем доме,
и я размышляю, возможно, есть смысл перейти на оборудование на 48 вольт?
Т. е. купить инвертор со встроенным зарядным устройством не на 24 а на 48 вольт.
В идеале, в дальнейшем использовать не свинцовые батареи, а LiFePO4.
Если я правильно понимаю, то можно купить готовые сборки, которые как раз и будут на 48 вольт.

Что скажете ?

 

Так я их и взял недавно, только на ВБ со склада Москва, чуть дешевле 30ки были. Взял две партии по16шт, 32шт, все как на подбор, геометрия идеальная сопротивление 0,21мОм ну как прижмешь, и 0.19 и 0.23-0.25 проскочит. Пока подзарядил до 3,34

БМС дали с 1А активным балансиром за два дня все уровняло до 0.01В. (10мВ)
Позже хочу дать заряд до полного, посмотрю сколько еще влезет.
Ну а то что там 360Ач у меня сомнений нет.
Да, и перемычки 40мм2, болтики и текстолит все уже на борту, скручивай все, подключай, и все.
И нахрена мне думать, что там китаец отправит, здесь они пару паллетов себе переправили, только разбирай. А по одной коробки из Китая могут и помять.
Надо этот отзыв им закинуть, пусть радуются.

 

Все в деньги упирается, для перечисленного видится и 24 нормально.
Вы ничего не греете, котёл один это 100 вт, из серьезного только холодильник.

да и сейчас свинец это вообще не актуально. Зачем? И грязно и недолговечно. Сразу Lifepo4 и покупать призматические элементы. Сборка там простая. Элементы выберете сами.
Долгосрочное вложение должно быть прозрачно. У вас любой АКБ сдесь и сейчас работать будет.
А QR от правильного производителя будет хоть какой никакой гарантией на то, что проработает долго.

 

Поделитесь какое bms установили где брали, какое посоветуете? Примерная иструкция видео есть чтобы собрать на 48. Изучть смогу ли я осилить, это в кормус нужно провода, перемычки.
Все же думаю наверное нужно отказаться от 12 /24 инвертера, а повемера взять на 48 в 10,2 кВт на Ямаркете. Только аккум взять на 10-15 квт.
Если брать на яндексе на 48 в нет адекватнее инвертера за 40 т. р на 10 кВт.

зы
Для мене менее проблемнее Я маркет, чем с озона покупать, (глубинка сельского разлива) да и с возвратом по гарантии проблем на озоне у меня больше было, хотя и яндекс не конфетка всякое было...

 

Я взял Daly на 500А, синею, 1А ток балансировки.
Оду на озоне, одну на алли.

Есть еще JK, с 2А балансировки, на 300А. Ток вообще подбираете какой нужен, с запасом.
Инструкция: ставите ячейки в ряд, или в два ряда, по бокам фанера и притягиваем шпильками м10 (4шт.)
Надо в ящик, сколачиваем ящик, все это около 100кг, только ячейки.
Подключаем БМС провода, позже скину фото. и все. Ну там приложение, кое-каккие настройки. и. т. д.