Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 3)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сезон такой, что без снегоуборщика я б сдох, а посему, если даже 4 тыщщи вложений пришлось бы сделать, или даже больше, ни на секунду не задумывался бы, нужно ли что то в него вкладывать.
В запасе держу и карб, ремни, фрикционный диск. Надо бы еще троса приводные прикупить, на всякий случай.
А трос газа и трос для управления углом выброса заказал вместе с лопатой на капот, но так и не приспособил. Лопату хотел по умному присобачить, на петли а сегодня перед чисткой за три минуты прицепил на стяжки, и прикрутил магнит, которым к баку прилепляется, на всякий случай. БЛИН! Давно надо было сделать! Чисто и сухо стало, и, что интересно, тише намного, звук глухой стал, прикольный
Над глушителем отражатель мудрить не стал, где поплавится, там и что нибудь сделаю, подумал я, но поплавилось только в точке выхлопа. Ну и ладно!
ЗЫ. Магнит зря прикрутил, продрало краску, и даже промяло бака. Товарный вид безвозвратно утерян

 

Прицепил сегодня трос газа и трос управлнния козырьком, попутно поменял масло/
Выглядит колхозно, буду дорабатывать, но все работает отлично. Жалею только что раньше не сделал.



А, еще отстучал и подогнал козырек к хоботу, заменил штатные болты на потайные винты, а то очень много снега сыпалось обратно через щель между ними. Сейчас практически ничего в обратку не давится.

 

Может кто-то подскажет? Попёрло масло из заливного отверстия. Хотел проверить его уровень. Двигатель заводится и глохнет. В сервисе сказали распространённая проблема. Типа надо кран бензиновый закрывать. Куда-то там что-то попало. То ли бензин в масло то ли наоборот. Ценник объявили около 7тыр.

Есть ли смысл самому возиться или только сервис?

 

Бензин в картер пошел, заклинило иглу в карбе...Масло слить, карбюратор перебрать, или поменять на новый, свежее масло залить.

 

Т. е. попытаться можно? Заменить карб самому не проблема. Но там наверное надо ещё всё как-то промывать?

 

Спасибо! нашел здесь на форуме описание такой же проблемы.https://relasko.ru/forum/59-56702-1

 

Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста, открываю кран закрываю заслонку заводится с пола пинка. Поработав мин 2-3 открываю заслонку выходит на максимальные обороты. Регулировке не поддается, жду дольше 10-15 глушу заново завожу и вуаля все хорошо, чего не так делаю ?

 

Было дважды такое, в причины не вдавался, чуйка подсказывала, что что то примерзло, после 5-7 минут тарахтенья с закрытой заслонкой все приходило в норму. Но обычно после запуска заслонку сразу открываю...

 

Значит всё-таки снег фильтр проходит, вроде и капот сделал и фильтр ношу сушить (постоянно мокрый). Надо чего с воздухозаборником делать... Спасибо огромное, думал опять чего сломалось.

 

Я без фильтра работаю, и думается мне, что все таки снаружи что то замерзает.

Никто не видел простых способов переделки управления хоботом с панели? Не поделитесь?

 

https://www.ozon.ru/product/ruchka-gaza-s-trosom-na-motoblok-mb-2-1230mm-2263446704/?at=WPtNqLEqgurznpBoUn9QPqWiEx8O9ksYl1W9gHQM2koW

.

А сапун в фильтр достат ? Половина достает и отверстие глушат чтобы снег не таял, остальные не достают... Фильтр весь мокрый хоть выжимай, достать что ли...

 

Это для управления козырьком хобота, его я установил. Мне хочется организовать управление поворотом хобота, неправильно выразился.

Нет, трубка сапуна на месте у меня.

 

Leika2, Приветствую. Не замело вас? Откопались? Такой вопрос-ремень привода шнека так и стоит avx 13x888 от lynx?

 

Добрый вечер дорогой, только с чистки пришел навалило так навалило, хотел было до завтра оставить завтра выходной но понял что завтра такая же гора еще будет потому пошел на борьбу со снегом) да, всё верно 13*888 от lynx

 

Приветствую. Разрешите обратиться?
В таком исполнении снежик. Красная кнопка подсоса сбоку. Пробег не более 15 часов. Течь масла в районе карбюратора. За пять часов подливаю 150-200 грамм в картер.
Работает ровно.
Холодно пока разбираться, да и на гарантии он. Снял шмыгралку вчера - крыльчатка сухая. Карб пока не торгал. Работа предвидится.
Может есть статистика течи в этом месте? Трубочка топливная и поплывковая камера в каплях.