Выбор мотоблока и культиватора - 36

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тебе интересно смотреть подготовку, как открутить и закрутить 4 гайки ? У меня стыковать ещё проще, у мотоблока регулируемое по высоте передне опорное колесо у фрезы регулируемый по глубине обработки барабан. Мотоблок на включённой передаче сам подъезжает и отъезжает. А на выезд едут на штатном сидение.

 

На штатном сидение 5 км к примеру по колдобинам?
Ты это леснику впаривай, он в недоумении как роторку в поле на штырь напялить и ремень накинуть.

 

Это ты о чем бредишь про роторку и песника?

 

Какая разница 5 км сидя на мотоблочном прицепе, или сидя на пневмо колесе фрезы ?

 

Уже забыл как "Песник" высказывал все возможные отмызы от роторки, когда ты мучался с триммером в сезон твоего форс мажора.

 

более полувека назад придумали фланец- быстросъём для ВОМа, как пример мотоблоки МТЗ-АГРО_М-Сич, воткнул вилку в розетку заблокировал шкворнем и поехал работать, пару минут на съём - установку той же активной фрезы, и как альтернатива китайский водяной, б-дь слов нет, зато брутально. Но из активной фреза это единственная навеска, поэтому как бы и нечего менять друг на друга. Фрезу поставил и поехал, всё больше ничего нет.
И самое интересное что больше нет мотоблоков с такой системой съёма-установки активной навески..., странно, но ни один производитель такое не копирует...

Установка фрезы на водяного: https://rutube.ru/video/95a600b39fb94c157edfa7bfb12c2f32/?r=wd

если я не ошибаюсь он рассказывал что ножи фрезы сделаны из г и палок, которые разлетелись на первой же фрезеровке, или нет?

 

Говорить ты можешь что угодно и сколько угодно, но вживую сидя на малюсеньком колесе "трицикла" далеко не укатишь, управляя разборками на ходу, покажешь или так вода очередная?

 

Доказывать что белое - это белое ? Оно специально сделано для транспорта и для поворота управляется ногами.

 

далеко не на всех водянках это сиденье есть, вроде как только на самых мощных, во вторых на нем ездить жутко неудобно, достаточно ютуб-рутуб посмотреть, но это мелочи

 

То то и оно, водятлы вынуждены корячится на колесе, дабы не цеплять фрезы в полевых условиях избегая гемор, но вынуждены быть циркачами и это ты пытаешься продвинуть достоинством водянки?

 

Водятлы они и на прицепе корячутся и цирк устраивают, недавно такого обозревателя видели. Кто работает на Водяных подцепят фрезу и в поле без проблем.

А оно не всем и нужно, неудобно работать и ездить на Водяном только тебе и в твоих роликах.

 

а я и не езжу на водянке, и роликов не снимаю про него, он мне нафиг не сдался, а кому интересно найдут видео. посмотрят и сами будут принимать решение.

Конечно цирк, руль на уровне коленок водителя и он не регулируется. Ну очень удобно маневрировать

 

На своём примере покажешь, как легко в полевых условиях?

 

Кто сам сделан пальцем у них такие. У меня за 13 лет все целы.

уже старо.

какая разница в поле или на брусчатке подъехать и отъехать? У тебя огород как у Витагора в ролике ?

 

Я правильно понимаю, что владельцы илитных версий водянок ездят на маленькой подвесной железной сидушке, а под ними то самое маленькое колёсико на фрезе, которое с регулировкой по высоте?
Вот интересно. Мне до моей картофельной делянки ехать около километра. Из них первая половина - довольно приличная грунтовка с колдобинами, последние 200 метров - заросшая травой неезженая дорога с колеями, которая существует только благодаря моим покосам, и посередине метров 300 - такая же дорога, мощёная битым и не очень кирпичом (постарались тупорылые гастеры-молдаване, несколько лет снимавшие домик поблизости).
Тащемта, короткий вопрос. Что останется от жопы к финалу этой увлекательной поездки?
Мне кажется, что отбивная
А ещё и обратно ехать.

ЗЫ: ах нет. На Зирках поджопное колесо даже пневматическое. Круто