Выбор мотоблока и культиватора - 36

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1-е

2-е

3_е

ПС человек выбирает что то из легких китайских мотоблоков

Техника в руках дикаря кусок металла :

https://rutube.ru/video/a90f056b79b99465f0ade7990e4f6d0d/?r=wd

 

Для легкого китайского мотоблока оптимальный вариант прицеп зацепленный за него. Отпадает ненужная транспортируемая масса в виде адаптера и седока. Без навыков на таком составе и 2 метров не сдашь назад.

 

В какой то момент похоже прицеп к мотоблоку начали называть тележкой и в итоге обсуждение стало бредом.

 

а это не одно и тоже?



их вроде и так и так называют,
ПС я не разбирался как их правильно называть

а седок в прицепе не едет? вроде как он и там и там присутствует.
В общем, да, согласен, самое простое решение это мотоблочный прицеп, те вернулись к первым сообщениям этого обсуждения:

 

Ну не знаю, это что то типа понятий, на мой взгляд тележка это так сказать прицеп на четырёх колёсах, то есть за мотоблоком можно таскать только присоединив через адаптер, а прицеп это одноосный агрегат который напрямую агрегатируется с мотоблоком создавая рабочий тандем. Не знаю как правильно объяснить. То есть для работы с тележкой нужно чтобы у мотоблока была дополнительная опора, прицеп же то же самое что и работа с адаптером.

 

Гыыы, прелесть какая
Я знаю, это сериал «Юность Лесника». Первый сезон - «МТЗ. Дорога ярости»

А для тяжёлого нанайского мотоблока, можно подумать, какой-то другой вариант оптимальный?

 

Изначально речь зашла про вот эту приспособу:

Сначала обсуждали вот эту тележку, а потом началась чехарда с обзыванием прицепа тележкой.

 

Прицеп и телега это синонимы обозначающее одно и то же. Что прицеп это название по принципу, прицепить. Телега это более старое название. И то и другое предполагает 4 колеса. Если прицеп на двух колесах и непосредственно участвует в движении такое уже стоит называть полуприцеп.
Название телега для мотоблока идёт как историческое наследие лошадь-трактор-мотобоок.

 

Не, не, не! Если в протоколе указать прицеп, то будут последствия, лучше указывать телега.

 

Если легкий повезёт только 200-300 кг, так зачем ему ещё этот адаптер тащить, а вес хозяина на редуктор не сильно повлияет.

 

Так вот ты какой, полуприцеп



Дабы не погрязнуть в непростой классификации видов гужевого транспорта - в разговорной речи телегой сейчас могут называть любое безмоторное транспортное средство для перевозки груза, даже автомобильный прицеп Это именно жаргонизм, не более того.

 

вы уже четвертый кому объясняю что и прицеп мотоблочный утащит 200-300 и прицеп с адаптером столько же утащит если это будет кому то нужно, я ничего не советую я просто констатирую факт

Чтобы люди понимали друг друга надо разговаривать на одном языке, в технике каждая деталь имеет своё название, поэтому путаницы не бывает, в мотоблочном мире пока что единой терминологии нет, поэтому периодически бывают недопонимания

 

Воо... как, а Я то в недоумении, по что лесник уже третий двигатель на своём мтз на крепкость меряет.
Поди тракторчёнком тоже расчленили двигло от тушки мотоблока, когда на дыбах сено не сдюжил с кувета.

 

А я и не говорю, что нужно догонять вес за пределы разумного. Вы свою "Неву" тоже утяжеляете с целью догнать вес до 500+ кг, усиливаете в связи с этим редуктор, оси и т. д. Или всё -таки включаете мозги и учитываете возможности конструкции? Почему же отказываете в этом другим?

 

Нет, Неву я не утяжеляю, прицеп мотоблочный не перегружаю, поэтому мне нет необходимости усиливать редуктор, а 200-300 кг в прицепе могу положить в любом месте и Нева его влегкую утащит, но чаще груз если он не сыпучий располагаю над колесной осью прицепа.