Аккумуляторный снегоуборщик Greenworks G-MAX 40V, GD82 (82 V) отзыв - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@andreich5800,

Хорошая цена. Я брал на Авито по 15, но 24 год с гарантийным талоном. Можно поставить любую дату покупки. На гарантийном талоне только печать стоит.

 

Тут дискутировать не мне... но на мой взгляд при пиковой нагрузке у аккумулятора с большей номинальной мощностью шансов крутить мотор с меньшим нагревом побольше будет. Хотя может для 82-х аккумуляторов это не так актуально.

 

У меня 40В и вот что заметил в субботу, в области у меня было -15 когда я чистил, за 3 года использования первый раз я чистил столько при такой низкой температуре. Батарее 4А. В общем каждая из батарей как и обычно отрабатывала примерно минут 25, но после 10 минут работы обороты при малейшей нагрузке сильно падали и снегоуборщик плевался снегом на 2 метра на больше, именно обороты двигателя а не проскальзование ремня и т. д. После пропадания нагрузки обороты востанавлиыались, как думаете, может это быть из за мороза, и в чем причина в двигатели или в батареях?

 

Это же сетевой СУ?
Можете сказать, если шкив руками покрутить, натяжной ролик стоит неподвижно или двигается?

 

У него написано СУ 40V

 

в 3-х строчках заблудился).

В субботу получил СУ. Собрал и после сборки осталось 2 винта с шестигранной головкой, в комплекте их было 4, Двумя прикрепил желоб выброса к корпусу, а для чего еще 2 не пойму.
Может что не заметил и не докрутил?

 

Проверяй ещё раз по схеме. Но вот у меня, где-то на задворках памяти сидит, что тоже остались болтики. Но полагаться на мою память нельзя

 

ну значит производитель не компетентен в данном вопросе). Хотя я думаю мне все верно сказали. Да уже взял 5ку по очень приятной цене. Мне 2х штук думаю пока хватить должно. Остался то месяц от силы снегов. И все же лучше держать наверное второй в теплом помещении, а не в отсеке снегоуборщика? дабы на холоде емкость не терять? У меня один фиг переставлять их

вот, это факт, а учитывая, что у моего (2500 Вт / 3,4 л. с.), не имеет никакого смысла переплачивать за то, что тебе маркетологи впаривают будто он попрет мощнее.
Миф развеян что называется.
А вышел у них как раз недавно несамоход серый такой там 2900Вт, в остальном брат моего. И вот там впаривают с ним 8ач позиционируя, что он будет мощнее)
Хотя это и так очевидно, и он будет немного мощнее даже и без 8Ач, тк ему он тоже бестолков по мощностям.
И только у 82го самохода мощность до 5200ВТ (7лс), вот тут смысл 8ки раскрется в полной мере

 

Производитель моего аккумуляторного ГринМашин прям отдельной строкой в мануале пишет, что акки надо доставать из отсеков сразу после работы и зранить отдельно в сухом теплом помещении

Щя Вас *овном закидают.
Есть тут персонаж, который сильно уверен, что аккумуляторная техника на акках большой емкости работает не просто дольше, а еще и мощнее.

 

да ради бога, если еще и с пруфами, прям замерами, будет вообще топпост. НУ и как бы так сказать то он от части же прав, если у этой техники мощностя позволяют. Я ж выше привел пример 3 снежика 82В с разными мощностями. А как тут выше верно подметили, выше жопы не прыгнешь...
На это форум и расчитан, не согласен, докажи... Мне вот очень было интересно взять 8ку именно если она и впрямь даст пинок моему... Но пока ...

хранить понятно. Я то не про то.
Вот я 2шт зарядил. У меня отсека 2, но активный 1. Я могу сунуть оба в отсек и уйти чистить. Один работает греется, второй тупо в холоде. Вот я и думаю, проще дойти, и взять второй из тепла, а первый сразу на зарядку кинуть

 

А на вашем разве сам не переключается между акками?
Точно отсек просто для хранения?
Если да, то кмк, ответ очевиден. Держать дома/в сарае в тепле и "взять второй из тепла, а первый сразу на зарядку кинуть"

 

Вроде бы нет, просто для хранения, но надо уточнить на всякий. Тогда вообще да должны поочередно работать

с сайта производителя
Слот на два аккумулятора:
при разряде основного аккумулятора, нужно просто поменять аккумуляторы местами. Для оптимальной производительности рекомендуется использовать с аккумуляторными батареями емкостью 8 Ач или 5 Ач.

 

Очень странно.

 

Ставлю в отсек два аккумулятора. При замене оба теплые даже в мороз. Один другой греет. Да и далеко бегать, что бы поменять.

 

О, а вот про такой эффект и не подумал!