F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

"Орёл" Соколов "Орел"

 

ага по идее бакс сейчас реально должен стоить 200руб как того обещал байден.
Но он 76, а остальное добирается скрытыми налогами сборами оброками и т. д.

 

Радуйтесь что бакс такой.
Он не нашего производства
Бензин и газ посчитайте - он нашего

 

Нива тревел за 2 года на пол миллиона.

 

Алиса:

За последние два года (с 2024 по 2025 год) в Lada Niva Travel была проведена масштабная модернизация, затронувшая ключевые системы автомобиля: двигатель, трансмиссию, подвеску, тормоза и некоторые другие элементы. Основные изменения связаны с внедрением нового двигателя и адаптацией остальных узлов под его характеристики. auto. ru +2

Новый двигатель
Вместо прежнего 1,7-литрового мотора (83 л. с.) установлен новый 1,8-литровый двигатель (90 л. с.). Он создан на базе компонентов от других моделей: головка блока цилиндров взята от двигателя 11182 (от Lada Granta), а чугунный блок цилиндров и коленвал — от 16-клапанного мотора Lada Vesta. auto. ru +2

Некоторые изменения в двигателе:

• новый алюминиевый масляный картер и оптимизированный маслозаборник, которые обеспечивают стабильную подачу масла даже при сильных кренах кузова; autonews. ru +1
• новый термостат, жёстко закреплённый на блоке цилиндров, что повысило точность работы системы охлаждения; auto. ru +1
• поршни с выемками, исключающие контакт с клапанами при обрыве ремня ГРМ;
• трёхкомпонентное маслосъёмное кольцо на поршнях, которое снижает «масложор»; autonews. ru +1
• новый блок управления (контроллер) М74.91 с изменёнными калибровками;
• ременный привод ГРМ вместо цепного.

Крутящий момент увеличился со 129 Н·м до 153 Н·м, что улучшило тяговые характеристики, особенно на низких оборотах. Разгон до 100 км/ч сократился с 18,6 до 16,2 секунды. autonews. ru +2

Трансмиссия
Из-за возросшего крутящего момента потребовалась модернизация коробки передач и других элементов трансмиссии. Изменения включают:

• новые шестерни пятой передачи вторичного вала — из более прочного металла с изменённым профилем зубьев; auto. ru +1
• модернизированный блок шестерён заднего хода и пятой передачи; autonews. ru +1
• новый картер сцепления; auto. ru +1
• усиленное сцепление: новый маховик с запрессованным подшипником первичного вала, корзина с диском и картер сцепления, соединяющий мотор с КПП;
• усиленные полуоси заднего моста (24 шлица вместо 22); auto. ru +1
• новые полуосевые шестерни и сателлиты дифференциала (кованые, с дробеструйным упрочнением). auto. ru +1

Подвеска
Доработки подвески:

• передний стабилизатор поперечной устойчивости перенесён в переднюю часть подвески и теперь работает только на скручивание (ранее он также служил опорой для переднего редуктора); auto. rambler. ru +2
• усилен узел крепления переднего редуктора; auto. rambler. ru +1
• роликовый подшипник передней ступицы заменён на двухрядный шариковый нерегулируемый (как на Niva Legend); auto. ru +2
• изменён поворотный кулак: улучшена устойчивость при торможении за счёт отрицательного плеча обката, уменьшены габариты кулака; auto. rambler. ru +1
• установлены новые пружины (холоднонавитые от НПО «Пружина») и амортизаторы с изменёнными характеристиками сжатия и отбоя. dzen. ru +1

Тормоза
Обновления в тормозной системе:

• передние тормоза получили вентилируемые диски увеличенного диаметра (282 мм) и трёхпоршневые суппорты от Lada Vesta; auto. rambler. ru +1
• задние тормоза остались барабанными.

Система охлаждения
Радикально переработана система охлаждения двигателя. Изменения:

• новый термостат, который прикручивается к блоку цилиндров;
• новый теплозащитный экран выпускного коллектора;
• щитки, направляющие набегающий воздух на радиатор;
• решётка радиатора с увеличенным проходным сечением и направляющими воздушными потоками. auto. ru +1

Это снизило риск перегрева мотора и повысило эффективность отопителя салона.

Другие изменения

• В топовых комплектациях появились светодиодные фары вместо галогеновых. auto. ru +1
• Внедрены необслуживаемые ступицы: в поворотный кулак запрессован закрытый двухрядный шариковый подшипник, что избавило от необходимости регулировки и замены смазки.
• В базовой комплектации добавлена подушка безопасности для водителя.
• Появились 17-дюймовые колёса с шинами размерности 215/60 R17 (в топовых комплектациях).

 

https://www.k-n-d.ru/
Инет магазин.
Позвоните, может и для безналу скинут немного.
Я пока выбирал - побеседовал, готовы были уступать. Но надо было попасть на человека, который может скидку дать, а не на девочку секретаршу.

З. Ы. Ну и лето было. Да, совсем забыл.
Но позвоните, за спрос денег не берут

 

Кому чего не нравится, так никто и не держит.
Ларс переход работает круглосуточно...
.

 

Ларс то причём!

 

Да тут свисту больше чем делу.
Я в 2012ом покупал ее новую Lку за 444труб. Бертон обвес. До сих пор стоит в гараже, использую для развоза всякого говна. По идее новая машина до ста тыщ езди в ус ни дуй, но нет это тазик, сраный тазик. На 8тыщах замена ступичных узлов (ессно все осталось от короткой легкой нивы, а веса прибавила туша вся плюс сссрное отк качество скотилось до уровня дерьма) - поставил тюнь двурядные от ивеко (такие и стоят на норм машинах).14тыщах замена сцепления сдохло родное... в прошлом годе сгнил выхлоп... ну и так прочяя позорная мелочевка которой в принципе не должно было быть...

Мотор только в этом году родили 1.8 тут без вопросов полезное улучшение. Морда покрасивше стала. В остальном за 14 лет салон ОДИНАКОВЫЙ... абсолютно, в топовых версиях тока говеный планшет присрали инородно поцентру и круиз нахренато. А ну и ценник 1.8млн рублей... за этот хлам! Я после нее в тойоту сажусь и охреневаю какая всеже нива стремная в сравнении и за что эти ироды почти два ляма хотят... новая нива кардинально не отличается от старой все теже дрова...

 

Там стоимость Мерса была равна стоимости велосипеда...

 

Нихрена понятнее не стало, если честно.
Ну да и ладно, проехали

 

У нас очередной заход, снег нормально с самого утра сыпет, до обеда сделал один полный цикл уборки...

 

Смысл - "там хорошо, там чай растет, но нам туда не надо"

 

Молодец. Так и живи как белка в колесе, а если жирку сберег так раз в скока там лет происходят обнуления? 2008 2014 2022 когда следующее?

 

не то что там гдето хорошо, но хотелось бы чтобы паразитов за "оплошности" жоско наказывали именно здесь вплоть до расстрела... но мы этого не видим... сходит с рук, а потом всякие чубайсики тупо забугор сбегают и шито крыто...
А еще самое поганое до сих пор существует Ельцин центр...