F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Они нутро левое выставили. На фото двухкурковая трансмиссия, а по факту их нет тем более если автодиф.
Бараны как всегда чертовщину развели, не могут просто качественно описать свой товар... это офф сайт, я бы воздержался от покупки этих изделий - не уважают своих клиентов, типа жрите что насыпим и не суйте нос из чего мы там вам нагородили...

 

Я вообще не грею ничего, завёл да выехал, в гараже до +10 зимой не больше. перед этим машину выгоняю на улицу и загоняю после, что там может вонять. Не из спальни ведь выгоняешь, а из гаража

 

У меня машина сильно воняет завожу ее с открытыми воротами и стараюсь как можно раньше выйхать. Пока кат не прогреется на запуске воняет как три вазика. СУ тоже на запуске пыхает вонюче, поэтому я его на улице завожу. Хоть вентиляция принудительная есть в гараже, но наванять успевают...

 

А какие манагеры более качественно расписывают и показывают на фото свой товар, приведите примеры и про какие фото Вы пишите. Я например не видел. Что бы кто то показал досконально как устроен снежник, всю его внутрянку, а еще провел эксперименты с деталями и рассказал на какой ресурс рассчитана каждая деталь и какие нагрузки она выдерживает.
И зачем тогда купили себе YARD FOX PRO 6654ET
https://yardfox.ru/katalog/snegouborshhiki/benzinovyj-snegouborshhik-yard-fox-pro-6654et/ если у них на сайте вообще нет фото трансмиссии, как устроен разблок и т. д, нет грамотного описания, зачем тогда купили снежник этого производителя https://yardfox.ru/katalog/snegouborshhiki/benzinovyj-snegouborshhik-yard-fox-pro-6654et/

 

Вот на картинке место, где я завожу и останавливаю СУ, очищаю и затаскиваю обратно в гараж.

Весной, слив бензин, перекатываю через весь участок в "чулан" между гаражом напротив и забором соседей, а осенью всё обратно.
Так уж быт за много лет устроен

При том мне даже такая, как в этом сообщении

тележка не поможет ибо (как видно на фото) менее цивильно всё сделано

Принцип тот же, только взгляд с другой стороны.
Есть интересы потребителя, акционеров-владельц бизнеса и интересы государства. И все они противоположны друг другу.
Я ездил на 12-летней ваз 2103 за тыщу долларов и "уровень счастья" был выше, чем сейчас, когда моя 12-летняя же "копилка технологических достижений" стоит 12 же лет средней по России пенсии при том, что за последние 3 года я едва 1 тысячу км проехал
И согласен с тезисом "можно а зачем"

Дождусь осени. Меня в дискоматике по сути только медленный задний ход не устраивает

 

У меня на самоделке можно катить. Только с условием - рычаг распреда вперед, значит можно катить только вперед, назад колеса заблокированы. Рычаг назад - катить только назад, в среднем положении рычага ничего никуда не укатишь. Но это не специально получилось, это раз, во-вторых, удобнее пользоваться разблоками.

 

А он свободно катается на нейтральной передаче или нет?

 

Выкатил платформу, а на Су руками.

 

Я видел раньше ролик в ютубе как какая то модель Хонды свободно катается, чуть потяжелее чем колесный, но тем не менее. Поэтому и спросил, катится ли он свободно или нужно прикладывать большие усилия.

 

У 1070 нет нейтрали! Потому и сделал платформу на колесах

 

redverg например взрыв схему прикладывает. По дэу я вижу что они бред написали и часть фото приложили от 1780 модели как и описание от нее, кароче полный бизнес. Кроме того это один из гадских производителей которые стирают оригинальные парт намберы деталей и лепят свое... посмотрите на моторы 350сс типа, а по факту там обычный лончин 302сс стоит...

а тут все просто это КСМ модель, схемы и принцип работы ее досконально изучен, никаких нижданчиков нет. А вот с гидростатикой оооочень много вопросов - само по себе это изделие более сложное чем фрикцион, а производители еще и скрывают из чего и как они все это совместили - просто тупо срок службы изделия 2 года и все делайте с этой информацией что хотите...

 

Это легко и просто решается. На ярдфоксе тоже был ниочемный задний ход, как и на дэу даст 1390 будет (один и тотже завод ксм).
Просто отказываемся от 6ой скорости сдвигаем фрик и вуаля довольно бодро едет назад. А пятой вполне достаточно для быстрого шага вперед.

 

Посмотрел погоду на месяц.
До 16 марта минус днем. Чего то весна не торопится.

 

HSS модели свободно катаются при выжатых разблоках. У янки видел на гусях HSS928 (970) он показывал что по бетонному полу вполне можно кантовать.