F Флудильня для владельцев снегоуборочной техники - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день. Посоветуйте:
Более 10 лет (зим) эксплуатирую колесный калибр СНУБ 6,5/60. Неоднократно ремонтировал. В связи с возрастом стало трудно управлять на сложных участках: перед въездными воротами грейдер при расчистке дороги образует бруствер, порой высокий, который смерзается и его с одного захода не пробьёшь, тем более, что приходится карабкаться на подъем, проезжая часть дороги выше ворот на участок. Колеса буксуют, без приложения допусилия руками с места не сдвинешь. Думаю перейти на гусеничный ход. Ширина ковша 56-61 см. Желательно недорогой - 100+/- К, но надежный. Что посоветуете посмотреть?
И еще вопрос: а есть ли бюджетники с "коробкой передач", а не фрикционом на ход?
Спасибо.

 

Застывший бруствер точно также не возьмет СУ без лопаты... а если куски льда еще и шнек попортится...

Гидростатика без фрика чето приличное от 270труб начинается - из тех что щас выпускается еволайн гидро. И то это все кетайство с непонятным реальным ресурсом. Может имеет смысл бу японию взять хонда, ямаха. Видел хс760 от 200 труб.

 

@Veseloff, а хонда же действительно для своих шнеков взяла идею из своего культиватора, посчитав что эта технология на су даст преимущества перед обычными шнеком. Как там на деле не понятно.

 

Седня снег скинул с четверти крыши. Ну и сразу СУ взял почистить - да намного легче пошло чем эти кучи если хотябы день полежат по оттепели. Тоже бывало втыкаешься буксует СУ, но тут хотябы чуть его вверх ковшом приподнимешь он полкучи срезает сразу, далее заднюю вперед и подчищаешь остаток. В общем прям напорядок легче.

 

Это понятно, СУ применять без фанатизма. Лопату также использую.

 

ну а так если не стадион чистить - вполне и фрикцион тащит. Я вот пока йард фоксом довольствуюсь на треуголках вполне тащит, справляется со своими функциями.

 

Но и отмостку бы не прочистил. Хотя я пару лет и не чистил их совсем, сами оттаивают.

 

То, что в разные стороны вращаются. Абсолютно непонятно, насколько это хорошо, но завораживающе смотрится.

 

Поэтому и стараюсь сразу чистить. Хоть меня тут один и подкалывал, что выбегаю с лопатой на каждый шорох.

Бюджетников с коробкой передач нет. Да по сути, если в бруствере нет льда, то возьмет любой снегоуборщик
Но в паре с лопатой.

 

На Ютубе попадалось видео
где сравнивали обычные шнеки и перекресные. Хонды с одинакавым ковшом и весом. Шнеки там и там закрытые. Обычные шнеки при наезде на твердый снег поднимали СУ, а перекресные уверенно его убирали без намека на подьем ковша.
Выше я давал ссылку, что появилиси гибриды с открытым шнеком и перекресными шнеками. Вот это уже другой уровень СУ!

 

Так поднимают не шнеки, если они закрытые, а лыжи. Даже если их убрать назад, боковины не дадут двигаться вперед на плотном снеге.
Но как усложняется конструкция, вот в чем дело.

 

Понятно, что все они чистят как-то. Вот колесный мне приходится после лопаты ещё толкать руками, интересуюсь, гусеничный всё-таки лучше едет сам в гору? То есть, при чистке усилий надо меньше прилагать?

 

В гору едет лучше. Но если снег слишком плотный, так же будет упираться и буксовать.

 

Впервые в эту зиму чистил стоянку хондой. Решил выгулить немного. Опять убедился, что это самый неудобный для этих целей снежник, получилось долго. Но нужно было через забор перекинуть, а он это делает хорошо, поэтому и решил, что почищу им. Устал. Но судя по падающему снегу, завтра тоже заведу на перекидку, а на очистку кайман. Хуска пусть отдыхает, она ветеран, да и работы серьезной нет.

 

Нам в четверг обещают очередной снегопад, а на пятницу оттепель ... Надо будет как-то ДО нее управляться с уборкой. Иначе все раскиснет и усе ... Только руками.