Выбор нового бензинового снегоуборщика - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тот же зимний Лонсин заявлен и вес тот же, даже фабрика та же. Только вот обилие выштамповок на торце ковша без отбортовки, говорит о применении тонкого листа. Эта "новинка" была сертифицирована ещё в 2016м году, ровно 10ть лет назад. Инструкция по эксплуатации составлена на базе 761Е модели. Только вот разница в стоимости реализации в 45% вызывает недоумение... Чудес не бывает, на чём съэкономили - пока непонятно.

 

Уведел новое крепление ковша пластиковыми пластинами, которое на других моделях не использовали.

 

Да, хотя идея не нова, вчера увидел подобное крепление на адаптере с верхним подвесом. Но там полукруглая скоба на почти 50% по диаметру.

 

Почему колесник щас стоит этот около 100р. Поставить сразу 302сс вместо 250сс даже по рознице у них разница 7200руб. А в условиях завода сборки опт цен и того меньше пусть на 3-5тр дороже, но сразу другой уровень комфорта. Там шнеки помойму 30см и им 302сс будет заглаза хватать. Чемпион ровно это и сделали у 861 модели которая 861е. Про разблоки на колесном это больше блаж, япы вон по хардкору даже на гусях хонды хсс не делают разблоки )

Таже и у 6654 на треуголках - вот какой дятел туда 302сс засунул минимум 375сс и уже вполне годный аппарат с копеечной разницей. Напомню они его по 180тр год назад банчили, щас поумерили пыл 160тр поставили за этот сурогат.

 

Шнеки на колеснике точно такие же, как и на 6654ЕТ. Лонсин 190 fds стоит 39к рублей c копейками. Т. е. разница составит не менее 10к рублей. И в продаже такой СУ, с учётом его новых потребительских свойств, будет стоить не менее 140к, продаваны прочухают мгновенно.
Категорически не соглашусь с мнением о ненужности разблоков на СУ весом под сотню кг.
Ещё раз напомню. Изначально, Stiga 5266 на треуголках имела 252х кубовый двигатель и больше 10ти лет выпускалась именно в такой конфигурации. Что то я не слышал претензий от коллег по поводу "слабости" двигателей... Ваше мнение основано на опыте эксплуатации весьма далеком от условий большинства пользователей. И смысл фабрике менять конфиг СУ на основании мнения пускай десятка пользователей из РФ? Если остальных, несколько сотен, всё устраивает?
Если Ваши условия требуют более мощный двигатель - покупайте и меняйте. Индивидуальный подход.

 

Хм, на какомто точно видел меньшего размера, может бэсик. Ну да тогда тоже мало даже 302сс на эти шнеки, но с 302сс хотябы оно такой тяги в сугробе не разовьет как гуси и не загрузит так мотор - может и было бы оптимально, но они гении воткнули 250сс...

В прошлом году брал 420сс стоил 46тр помойму, а щас их нет нигде в наличии 302сс и 420сс на оф сайте "под заказ" висит, во ВИ тоже нету. Я вот свой 302сс до сих пор продаю за 26тр выставил никому нахрен не надо, только мозги болтовней парят.

Разблоки ессно желательны, но мое имхо что на колесах можно и без них площадь зацепа ничтожная контануть даже по бетону ниче сложного. Вот гуси тут да сложно без них.

 

Всём добрый день. Дополню отзыв, чтобы фору, маань были внимательны. Как писал выше, благодаря советам приобрёл Villartec S-87. Собрал, завёл, проверил органы управления... И только потом заметил, колёса разные. Как потом оказалось одно колесо просто перекачено. Ждать 7 дней пока доставят представители компании. Не приятненько. Снег-то идёт)
Поэтому при покупке обратите внимание, мало ли.

 

Разные по размеру? Там стандартные дутики на 14" должны быть...

 

Не соглашусь. С таким весом, больше 100 кг нужен разблок колесникам. Я что-то в последнее время частенько начал пользоваться. Было несколько раз, что нужно было СУ развернуть на 180 градусов и я это спокойно сделал на месте. С разблоком я теперь не подтаскиваю СУ.

На колесном 6654E шнеки, импеллер такие же как на треуголке 6654ET. Поэтому двигатель 252сс слабоват

 

Нет, тоже в начале думал так, а потом присмотрелся, диски одинаковые, колёса тоже - перекачали на заводе одно сильно, и уже стравливание вопрос не решить (подтвердили официалы), только замена.

 

Я бы сказал что одно 13",второе 15"... Ну и ну...

 

Хренасебе. Надо тоже попробовать так старые колеса качнуть у мотоблока. Просвет увеличить.

 

Сколько же атмосфер накачали, что бы оно так выросло в размерах?
Впервые вижу что бы колесо как минимум на 2 размера увеличивалось от перекачивания.
Что то здесь не то, я понимаю камеру накачать и она раздуется, но что бы так покрышка выросла в размерах, для меня это нонсенс.

 

Смотри, что бы они не стрельнули

 

Хорошую резину заказывает villlartec на KCM. пластик бы так не раздулся