Самоходная бензиновая газонокосилка - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Может рабоче-крестьянский, но удачные и выносливые. Например там при сьеме травосборника заднюю крышку поднимаешь и она удерживается защелками. После установки травосборника нажимаешь на ручку двигателя и она захлопывается. Мелочь и так во многом. Автоматическая дроссельная заслонка. Участок осваивал, наезжал на камни и пеньки, ничего не погнулось, вибрации не было - грамотная защита ножа и крепкий двигатель. После китаец с китайским двигателем и электростартером не зашел. Сейчас китаец с хондой и вариатором - устраивает но удешевление чувствуется. За цену которую просят за некоторый бренд - добавил и купил еще райдер в дополнение к ГК.

 

Автоматическая ДЗ... Ну, во первых, это полуавтомат, во вторых, этот атрибут присутствует на всех синглах ДВС 4Т, он является логичным упрощением привода ДЗ - на газонокосилках привод тросом излишен, здесь максимальная эффективность покоса только при рабочих оборотах в 3,0/3,2к об/мин. Никакой защиты ножа в Крафтсманах не было, поскольку защищать надо колено двигателя... В целом, да, старые амеры были качественные, но тогда и срока службы изделий в 5ть кал лет не было (как сейчас). Всё это было давно и неправда, в молодости и небо было голубее, и сиськи у девок больше...

 

Под «рабоче-крестьянским» имел в виду только позитив. Недорого (по крайней мере в Штатах) и очень хорошо сделано. Этакий Шевроле Каприс или Форд Краун Виктория, если сравнить с авто.

 

Подразумевалось что перед запуском не надо ничего подкачивать, переводить рычаг на обогащение смеси, после возвращать на ход. Нажал на ручку и дернул шнурок. Поэтому ГК с двиг. Хонда зашла, супруга с этим рычажком не сладила. На адаптере ножа защитная розочка, которую срезает при ударе без последствий. С остальным согласен .

 

Ещё раз. Это не эксклюзив. Даже у самых бюджетных китайцев, всё это есть. А "розочка" - шутка конструктора - попытка привязать покупателя только к своим запчастям и к защите ножа не имеет никакого отношения - это защита КВ двигателя, как самой дорогой запчасти на ГК.

 

Любопытно, у каких китайских двигателей есть автомат запуска? Знаю только чемпион с электростартером. На счет защиты неправильно сформулировал, пусть защита КВ, но отрабатывает отменно.

 

... Ни у каких общепром двигателей 4Т нет автомата запуска. Это глупость. Есть только две системы приводов для запуска двигателей - ручной стартер и электростартер. Ни одна из них не является автоматической. Системы привода воздушных и дроссельных заслонок тоже две. То, что в Вашем представлении "автомат" - одна из систем привода ВЗ от термосифона и ДЗ от центробежного регулятора - рядовая комплектация и почти все китайские бюджетники давно ей комплектуются и с эл стартером тоже, Лонсин, NGP, Trex. Зонгшена с эл стартером правда не видел, но это не значит, что его нет.

 

Эволайн прошлогодний с электростартером имел рычажок привода ВЗ, который перед запуском закрыть, после открыть. В прошлом году когда смотрел варианты - у всех просмотренных с китайским двигателем был или такой рычажок или пипка подкачки топлива. Только у одной модели чемпиона не было. Поскольку привыкли с Крафтсманом к отсутствию рычажков и пипок, китаец с Хондой прижился.

 

Эволайн не имеет мощностей по выпуску техники, это только торговый бренд. Эволайн заказывает сборку ГК на фабрике Трекс и у них есть модификацим как с термосифоном, так и с тросовым приводом дроссельной заслонки. Но, никаких отдельных "рычажков" на привод воздушный заслонки на двигателях Трекс - нет.
Сдается мне, что Вы путаете двигатели с 2Т триммеров, где действительно есть отдельный рычаг привода воздушной заслонки. Так же отдельный привод на ВЗ был на некоторых модификациях SV BS.
Никаких рычажков привода ВЗ на карбах ГК - вертикалок синглов 4Т ДВС с 2016го года - нет. И "пипка", это колба праймера подкачки топлива в поплавковую камеру. Это только вариантное исполнение карбюратора и к воздушной заслонке никакого отношения не имеет. В зависимости от партии, двигатель на одной и той же модели может комплектоваться праймером, а может и нет. У меня на обеих Хусках, на Лонсинах, его нет физически. И, естественно, никаких рычажков...
Техника, это не Ваше, не тратьте время...

 

Сосед купил, вполне приличная косилка, весной за 50тыр продавали, к лету более чем на 10тыр цена потолстела.
В сравнении с Кайман 55CLV показалась, что мешок набивает слабее, ну и развесовка хуже, ручка глубже в деку смонтирована. Кайман, хоть и тяжелее намного легче поворачивать. Заводится легче Каймана

 

тоже крафт с хондой. так вот там вручную надо взодить воздушную при холодном пуске. открывается сама. праймера нет. да и не ужен он там. открыл краник и лучше немного выждать пока топливо натечет в карб. и 1го потяга. и да - стальной адаптер со стальными же штифтами.- прародитель - передняя хуска.

 

Всем привет! Уже несколько недель мучаюсь выбором ГК. До этого косил всегда бензиновым и электротриммером, но недавно взял у друга косилку Sterwins (бренд ЛеманаПро), 46см кажется, обычная. По сравнению с триммером это конечно небо и земля по время и трудозатратам, поэтому решил приобрести себе. Понял, что хочется помощнее т. к. Стервинс заметно проседал в месячной траве, плюс участок небольшой, но местами неровный и много насаждений (деревья, грядки и тд). Читал про разные моторы, про рояльные колеса, в общем, про все современные тренды, но так и не могу определиться, что подойдет оптимально в данном случае. Прошу вашего совета, как более опытных) Замечу, что газона нет и не будет на участке. Просто обычная деревенская трава с довольно высокими и толстыми сорняками.
Итак, выбираю между:

VILLARTEC MB 451VZ
плюсы: рояльные колеса (маневренная, как раз для езды между посадками), проверенный мотор Loncin.
минусы: 166 кубов с 4л.с. при 51см деке кажется будет недостаточно. Неизвестный бренд. Вес 38кг.

Интерскол ГБ-51/196ВЭ.
плюсы: большой мотор в 196 кубов при 51см деке дает запас мощности. Более-менее известный бренд с гарантией в 5 лет. Вес 32кг. Заявлена стальная гильза в моторе.
минусы: мотор TREX OHV Y196V - околоноунейм, я так понял копия Хонды. Нет рояльных колес (минус к маневренности)

Остальные варианты в околобюджете: YardFox, Нева, Patriot, Huter, Champion и тд. В целом они все друг на друга похожи за исключением внешнего вида и отдельных фишек. Их отдельно не смотрю, потому что ничем не выделяются.
Или, может, по опыту сможете предложить что-либо другое, мб какой-то бренд который я пока не замечаю? Бюджет до 40к при полном фарше (рояльные колеса, надежный мотор и мощность более 170 кубов, да, я знаю, что такого не бывает), либо до 30-35к если это обычная косилка кубатурой около 150 кубов и без свистоперделок. Фотки участка прилагаю =)

 

evoline lmg 51 cve turn с одной стороны рычаг вариатора, с другой рычаг который нужно переводить вниз при холодном старте, после запуска вверх называется рычаг дроссельной заслонки В выходные чинил старую соседскую ГК с аналогичным рычагом, плохо заводилась. Сделал чтобы при нижнем положении рычага внешняя заслонка карба плотно закрывалась, теперь с первой протяжки. На карте 2 заслонки - внутренняя регулируется центробежным регулятором, фактически газ и внутренняя для прикрытия во время холодного старта.

 

Спутали Божий дар с яичницей, бывает... Тросовой привод на этом Трексе только на дроссельную заслонку, а через кулису на карбюраторе идёт управление тягой воздушной заслонки - в Вашем исполнении - внешней... Никаких рычажков на карбюраторе для управления ВЗ там нет.

Надеюсь, раз в месяц косить Вам больше не придётся... Раз в неделю по весне/началу лета и раз в полторы/две недели в середине и конце сезона. И это - максимальные сроки покоса. Площадь под покос какая? И судя по фоткам, нифига не понял - зачем Вам рояльные? Нормально будет окашиваться обычной классикой и там где планируете кружится (кусты, деревья, опоры черти чего на участке... ) сначала окашиваете триммером, потом идёте с ГК. И внешний вид будет идеальным.

 

Спасибо за ваше замечание!) К сожалению, каждую неделю не получается приезжать и облагораживать, поэтому, увы, такие "лаги" в месяц это суровая реальность =(
На фотках отдельные примеры участка: окашивается все - и там, где идет газовая труба и куча с песком, и меж деревьев, в общем, везде, где растет трава. Оттого и думаю в сторону рояльных колес, Стервинсом умахался маневрировать между всем этим. Видел на одном из видео как легко маневрирует косилка на поворотных колесах, поэтому и захотел подобную. Площадь участка около 15 соток, но окашивается около 7-8 соток.