1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 1

Снегоуборщик Brait BR-1172ELTWS-6 (гусеничный)

Тема в разделе "Снегоуборочная техника", создана пользователем virom-barnaul, 11.10.25.

  1. Газпромчег
    Регистрация:
    05.03.10
    Сообщения:
    451
    Благодарности:
    752

    Газпромчег

    Живу здесь

    Газпромчег

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.03.10
    Сообщения:
    451
    Благодарности:
    752
    Адрес:
    Башкортостан
    Нет
     
  2. Kamensad
    Регистрация:
    28.04.12
    Сообщения:
    144
    Благодарности:
    77

    Kamensad

    Живу здесь

    Kamensad

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.04.12
    Сообщения:
    144
    Благодарности:
    77
    Адрес:
    Московская обл
    Продублирую вопрос
     
  3. Platinum8513
    Регистрация:
    13.10.19
    Сообщения:
    6.653
    Благодарности:
    15.060

    Platinum8513

    Живу здесь

    Platinum8513

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.10.19
    Сообщения:
    6.653
    Благодарности:
    15.060
    Адрес:
    Москва, Рязанская область
    В порядке применения при правильном обслуживании снежника: срезные болты, фрикционное кольцо\диск, ремни привода шнека, ремень привода хода. Шестерня редуктора при правильном обслуживании редуктора не понадобиться.
     
  4. Олег1960
    Регистрация:
    22.01.12
    Сообщения:
    368
    Благодарности:
    76

    Олег1960

    Живу здесь

    Олег1960

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.01.12
    Сообщения:
    368
    Благодарности:
    76
    Адрес:
    Москва
    Здравствуйте, подскажите пожалуйста на аппаратах двигатель один и тот же устанавливается (встречаются в инете разная мощность, без уточнения объёма и марки движка)?
     
  5. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.335
    Благодарности:
    87.870

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.335
    Благодарности:
    87.870
    Адрес:
    МО
    В рамках одной и той же модели - да, один и тот же двигатель.
     
  6. Олег1960
    Регистрация:
    22.01.12
    Сообщения:
    368
    Благодарности:
    76

    Олег1960

    Живу здесь

    Олег1960

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.01.12
    Сообщения:
    368
    Благодарности:
    76
    Адрес:
    Москва
    Т. е. 7 л. с. В гусеничном?
     
  7. tysson
    Регистрация:
    04.05.09
    Сообщения:
    1.265
    Благодарности:
    282

    tysson

    Живу здесь

    tysson

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.05.09
    Сообщения:
    1.265
    Благодарности:
    282
    Адрес:
    CПб
    11 же
     
  8. Олег1960
    Регистрация:
    22.01.12
    Сообщения:
    368
    Благодарности:
    76

    Олег1960

    Живу здесь

    Олег1960

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.01.12
    Сообщения:
    368
    Благодарности:
    76
    Адрес:
    Москва
    Да 11 понял, спасибо.
     
  9. PatronOFF
    Регистрация:
    25.06.12
    Сообщения:
    52
    Благодарности:
    16

    PatronOFF

    Участник

    PatronOFF

    Участник

    Регистрация:
    25.06.12
    Сообщения:
    52
    Благодарности:
    16
    А у меня видимо эксклюзивная проблема.
    Не держит натяжитель гусениц. Тупо разгибается и соскакивает с оси регулировочный "крюк".
    Раза три снимал, загибал назад. Но хватает не надолго, особенно если приходится упираться в тяжелый снег.
    В итоге заменил штатные крюки на пружинный анкер из леруа. Пружину снял, немного разогнул крюк. Пока держит.
    Снимок экрана 2026-03-06 114956.png
     
  10. PatronOFF
    Регистрация:
    25.06.12
    Сообщения:
    52
    Благодарности:
    16

    PatronOFF

    Участник

    PatronOFF

    Участник

    Регистрация:
    25.06.12
    Сообщения:
    52
    Благодарности:
    16
    Нет. Но я решил проблему просто.
    Шнек всегда включен. Особой надобности выключать его при уборке нет.
    Просто зажимаю рычаг струбциной upload_2026-3-6_18-28-14.png
    Можно лентой "липучкой".
    Летом приколхожу что-то более удобное.
     
  11. 795
    Регистрация:
    23.10.08
    Сообщения:
    124
    Благодарности:
    29

    795

    Живу здесь

    795

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.10.08
    Сообщения:
    124
    Благодарности:
    29
    Адрес:
    Москва
    проблема не эксклюзивная. Два варианта решения.

    натяжитель.jpg винт-кольцо.jpg
     
  12. 795
    Регистрация:
    23.10.08
    Сообщения:
    124
    Благодарности:
    29

    795

    Живу здесь

    795

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.10.08
    Сообщения:
    124
    Благодарности:
    29
    Адрес:
    Москва
    Нет, предложенные решения не подходят, не надеть натяжители на ось. Только крючки. Диаметр оси 18 мм
     
  13. Vyatich10
    Регистрация:
    26.11.24
    Сообщения:
    93
    Благодарности:
    97

    Vyatich10

    Живу здесь

    Vyatich10

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.11.24
    Сообщения:
    93
    Благодарности:
    97
    Адрес:
    Кировская обл.
    У моего на ось одеты два обрезка трубы по 5 см и к ним приварены шпильки.
     
  14. sere777
    Регистрация:
    07.08.15
    Сообщения:
    1.737
    Благодарности:
    1.345

    sere777

    Живу здесь

    sere777

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.08.15
    Сообщения:
    1.737
    Благодарности:
    1.345
    Адрес:
    Лефортово
    Модель ? Рабочий объем двигателя (см3) 302?
     
  15. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.335
    Благодарности:
    87.870

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.335
    Благодарности:
    87.870
    Адрес:
    МО
    WM300FSE.