1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Трансформатор MST на чиллер замена на аналог

Тема в разделе "Кондиционирование", создана пользователем Makar1111, 01.10.25.

  1. vasisuil
    Регистрация:
    03.08.14
    Сообщения:
    4.976
    Благодарности:
    1.953

    vasisuil

    Живу здесь

    vasisuil

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.08.14
    Сообщения:
    4.976
    Благодарности:
    1.953
    ссылку в личный кабинет бросьте на найденный трансформатор

    На вторичке транса который нашли не 10В а 12. Это уже разница

    Если не ошибся то эти выходы на плату заходят. Надо перепроверить.

    И если обрыв между 230В и 400В то мне кажется что можно использовать транс ОСМ, тот что предлагал @ДмитрийМ,
    Использовать тот вариант что на 380/220В.
    Мне кажется что с ним должно все получиться.
    И снова повторюсь.
    Это все дистанционные догадки, которые надо проверять на месте ...
     
  2. ДмитрийМ
    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673
    Адрес:
    Брест
    В данном чиллере эти напряжения не используются. Просто трнсформатор универсальный.
    На ваш транс приходит питание 380В с двух фаз, В и С.
    Уходит на управление уже 220В с клеммы 220 и с клеммы С.
    Далее идёт на плату, но это уже нам не интересно.
    Один идёт на плату (контакт L), второй на твердотельное реле -KS2 и какой то соленоид...
    Ошибаетесь. Это предохранитель на подогреватель масла.
    Вообще такие трансы часто имеют свои предохранители (не ваш случай), либо подключаются к силовой части через свой автомат/предохранитель (тоже не ваш случай). Производитель чиллера сэкономил тут...
    Не лишним будет поставить предохранитель или автомат на 2...4 ампера.
     
  3. Makar1111
    Регистрация:
    02.10.24
    Сообщения:
    22
    Благодарности:
    0

    Makar1111

    Участник

    Makar1111

    Участник

    Регистрация:
    02.10.24
    Сообщения:
    22
    Благодарности:
    0
    Так все таки можно любой транс с 0 230 400 поставить, но что только на 100VA сегодня на сайте вылетает 7р.дальше 250VA уже 17р.интересно выдержит, сейчас клещами померю на другом чилере нагрузку.
     
  4. vasisuil
    Регистрация:
    03.08.14
    Сообщения:
    4.976
    Благодарности:
    1.953

    vasisuil

    Живу здесь

    vasisuil

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.08.14
    Сообщения:
    4.976
    Благодарности:
    1.953
    Рассмотрел. Тень от клеммника сбила с толку ...

    В таком случае, как и ссылался на Ваше предложение, возможно использовать и ОСМ 380/220В в том виде в каком его выпускают.
    Правда, Не понимаю почему в чиллере используется автотрансформатор а не обычный понижающий транс.

    Выше и писал что не сталкивался с шкафами чиллера. Все что писал - чисто догадки ...

    Ток срабатывания защиты для трансформатора сильно маленький и автомата на такой ток найти или тяжело или вообще не найти. Поэтому надо ставить предохранители и не заморачиваться.

    Не так.
    400В на 220В. И если правильно понимаю характеристики то транс на 160Вт
     
  5. Makar1111
    Регистрация:
    02.10.24
    Сообщения:
    22
    Благодарности:
    0

    Makar1111

    Участник

    Makar1111

    Участник

    Регистрация:
    02.10.24
    Сообщения:
    22
    Благодарности:
    0
    Клещи кажут на С -1А,на 230-0,9А транс чуть тепленький. Спасибо всем за помощь. Может всё-таки намотать на ОСМ не 220-380 а 230-400 но мое мнение 10 процентов просатки в допуске.
     
  6. ДмитрийМ
    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673
    Адрес:
    Брест
    Такие токи клещами трудно точно измерить...
    А то, что вы намеряли, говорит о том, что трансформатор нагружен как минимум на 50%, так что 100-ваттного может и не хватить...
     
  7. ДмитрийМ
    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673
    Адрес:
    Брест
    В обоих случаях коэффициент трансформации одинаков.
     
  8. ДмитрийМ
    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673
    Адрес:
    Брест
    Просто заморочки производителя.
    К слову, гораздо чаще ставят обычный понижающий транс, он же и разделительный - вторичные цепи током не бьются;)
     
  9. id2252992
    Регистрация:
    02.04.19
    Сообщения:
    14.340
    Благодарности:
    12.812

    id2252992

    Живу здесь

    id2252992

    Заблокирован

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.04.19
    Сообщения:
    14.340
    Благодарности:
    12.812
    Адрес:
    Пермь
    Вы меряете ток на фазе С (на всём устройстве) или на той части - где транс (т.е. потребление платы управления)?
     
  10. vasisuil
    Регистрация:
    03.08.14
    Сообщения:
    4.976
    Благодарности:
    1.953

    vasisuil

    Живу здесь

    vasisuil

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.08.14
    Сообщения:
    4.976
    Благодарности:
    1.953
    смотря ГДЕ, смотря КАКИЕ значения по величине, смотря КТО лезет на клеммы ...
    Случаи разные были
     
  11. ДмитрийМ
    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    ДмитрийМ

    Инженер-энергетик

    Регистрация:
    18.02.11
    Сообщения:
    7.802
    Благодарности:
    4.673
    Адрес:
    Брест
    Так это понятно где - прямое прикосновение к ТВЖ цепей управления и к корпусу, самое распространённое...