TZR-015 минитрактор с фрезами

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Паралерограмм я себе установил и всё навесное от мотоблока подошло, фото выложу на днях, насчёт плавающего режима не приходили мысли, буду подглядывать как на других тракторах осуществляется

 

Я бы рекомендовал лучше гидравлику сделать от ВОМ и взять распределитель с плавающим режимом, на ОЗОНе все детали есть и выйдет в половину от завода. Предлагаю примерный подбор для сравнения цен.

https://www.ozon.ru/product/gidroraspredelitel-1r40-k15-gkz1-s-plavayushchim-rezhimom-s-fiksatsiey-v-podeme-opuskanii-1626697639/

https://www.ozon.ru/product/shlang-rukav-vysokogo-davleniya-rvd-2sn-dk-20x1-5-uglovoy-1-5m-2768622511/

https://www.ozon.ru/product/gidrotsilindr-gts-40-25-160-350-0020-dlya-gruzovyh-avtomobiley-i-spetstehniki-dlya-1378024877/?reviewsVariantMode=2

https://www.ozon.ru/product/nasos-nsh-10-pravyy-6-shlitsov-shesterenchatyy-gidravlicheskiy-shesternnyy-nsh10-1748633271/?at=16tLN07XvsEmz4G1SJYPJ1wFk0WEQIpqZNWpirZ5KGz

https://www.ozon.ru/product/gidrobak-traktora-t-25-bak-gidravlicheskiy-minitraktora-motobloka-3033549359/?at=jYtZQw70pS1mDNQ5ugRKN3BFzA159Gfnon2zXtPqVj48

 

Для nikolas21 мт110 это мотоблок нева с сиденьем и рулем и мотор с понижающим в 2 раза редуктором и сцепление центробежное, только для покатушки, делал самодельный трактор себе по этому принципу, поездил 1 день и чинил сцепление, мотор 15 л. с.,почти все трактора имеют полный привод, задний привод себя не оправдывает при суглинке, а trz 015 это экспортный китайский вариант, для себя они ставят дизель, передняя подвеска, панель приборов, это на фото разглядел

 

На первый взгляд этот мототрак захватывает, выглядит впечатляюще. Но функционал удручает.
Меня больше интересует привод на заднюю КПП - как они скрестили 2 КПП через вом, который связан с первичным валом, а не через вторичный. Может кто пояснит? Или у него КПП не как у мотоблоков?

 

на tzr-15 полный привод не зависимый, на каждом приводе своя коробка и включается отдельно либо задний привод либо передний или полный

 

Интересно), т. е скоростя переключать на обоих КПП! И получается при фрезеровке на задней КПП пониженная скорость?

И еще узнал, что полный привод только при обработке почвы? А придвижении одна из КПП на нейтрали! Вот это да! Это что у них передаточные числа разные?

 

А можно на одном переднюю включить, а на втором заднюю скорости и посмотреть что перетянет?

 

При повороте разный радиус у передних и задних осей, к примеру на УАЗе нельзя ездить по твердому покрытию на полном приводе.

Победят оба, порвет по полам)



Похож на обсуждаемый трактор, на видео понятно как устроен

 

"Интересно), т. е скоростя переключать на обоих КПП! И получается при фрезеровке на задней КПП пониженная скорость?"
При фрезеровке если включить одинаковые скорости, то просто по полю кататься будешь. Я на переднем мосту включал 3 скорость, а на другом 1 скорость. Тогда нормально фрезерует.

 

Зимой с снегоротором никто не использует?

 

Ещё слишком мало их в России. Только с мая 2025 года начались продажи. Так что ещё не успели.

 

Нет, задняя включается одновременно на обеих коробках одновременно.

 

Сегодня хотел заказать гидросистему для поднятия-опускания плуга. Поинтересовался ценой. Ответили что с доставкой будет 62 тысячи рублей! 53 тысячи система. 9 тысяч рублей доставка! Спрашиваю почему на сайте стоит 48 тысяч рублей. А это когда сразу с трактором покупаешь! Если купил трактор, а потом решил систему, то 53 тысячи рублей! Совсем о..ли!
Может быть кто-то наладит производство этих гидросистем?

 

@Саша1958,
Вес навески копеешный...
Просто рычаг под правую руку и всю эту гидро фигню нафиг...

 

А вы также с дивана продолжите оценивать и его труд?
Нашли незаполненную нишу а рынке, сами бы и наладили выпуск. И сразу узнали б что почем. Глядишь и уважение к труду людей, предложивших вам эту гидросистему появилось.