Дензел Denzel, где ты был? - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лазерным. Со снятым кожухом сможете запустить двигатель? Рычаг газа совсем не регулирует обороты? На дроссельную заслонку идёт проволочная тяга с пружинкой тонкой, если до неё сложно добраться ещё подразберите пластик

По жёлтым стрелкам - тяга от рычага центробежного регулятора на дроссельную заслонку. Она должна легко двигаться в зависимости от оборотов двигателя. Попробуйте её подвигать пальцем:

Вейма, общепром, 212ть кубов.

 

Прошу совета. Пару дней назад залил почти полный бак в 560й. Сегодня подхожу - запах, смотрю, а у меня все в следах от бензина. Открываю бак - на донышке...

 

Кран бензобака был открыт? Выкрутите желтую пробку маслозаливной горловины. Проверьте уровень масла и понюхайте, не пахнет ли бензином из горловины. Двигатель не заводите.

 

Подвигал. Двигается плавно, с усилием на преодоление 2х пружин (примерно килограмм усилия). Заказал новый такой же тахометр (черную китайскую коробочку), заменю, посмотрю что покажет.

Рычаг вправо - обороты снижаются где-то до около 2000

 

Режим ХХ - 1650/1800 об/мин.

 

кран бензобака даже не закрываю) Уровень масла поздно смотреть, уже вчера работал...

 

Ну, блин, Вы даёте... Закрывайте обязательно! И уровень смотрите.

 

я реально про него забыл) Он у меня всегда открыт, может поэтому и вытек бак на улицу, хотя почему, я не догоняю.

 

На нормальных карбах есть отверстие перелива бензина, располагается на сопрягаемой поверхности карбюратора с впускным коллектором, между ними прокладка. Но риск попадания бензина в масло, минимальный, но есть.

 

Здравствуйте!
Пожалуйста подскажите как зафиксировать скорости на 560?
Выставляю по центру без кожуха, -переключаются скорости штатно.
Ставлю кожух, начинаю двигаться вперед-отлично! Переключаюсь на задние- или на месте или медленно вперед(

 

@yury59, перекрыл, буду следить.

 

На волне ажиотажа от последнего снегопада в МО, наконец сдался и приобрел снегоуборщик, на шестой сезон загородной жизни. Взял Denzel sb 560, хотелось чн компактное, но мощное и простое, т. к. предполагается, что будет пользоваться супруга в мое отсутствие (с ручным стартером она знакома по косилке).
Сегодня собрал по инструкции из коробки, заправил синтетикой 5w-30 и 92м и немного потестировал во дворе - завелся с первой попытки ттт, снег кидает вполне уверенно, но есть ряд вопросов. Тут уже выше спрашивали, почему он ползет назад на холостых, и задним ходом как-то небыстро идет, даже на второй? Я с такой техникой не знаком от слова совсем, памятку по подготовке читал, но всю эту тему с фрикционами не осилил - вроде слова местами знакомые, но как это делать без картинок или видео понять не могу)
Еще в момент включения шнека каждый раз он слегка подвывает - это нормально? Я так понял, натяжение тросиков надо регулировать - с правым понятно, а левый как? Про набивание смазкой вообще темный лес, он что из коробки без смазки в редукторе идет? (слово редуктор мне просто в теории знакомо, как в него залезать и что там куда набивать я не представляю визуально)
И по использованию вопрос - его просто так катать (толкать/тянуть) по территории не вредно? Или обязательно надо чтобы он своим ходом перемещался? Обязательно при этом в нейтраль переводить или можно и на передаче тащить? Просто надоедает ручку передачи с передней на заднюю переводить по несколько раз за минуту, тем более что задним ходом он идет раздражающе неторопливо.
Лыжи я перестраховался, поставил высоко - с зазором ножа от пола на 1 см, хочу опустить пониже почти вплотную, а то не нравится что он сильно недочищает брусчатку (я лопатой чище справляюсь) - или не рисковать? Есть пара мест где надо чистить вне мощеной территории, если шнек случайно землю зацепит ему сразу крышка?

 

1) Задняя скорость на подобном аппарате не сильно нужна. Он очень легкий и оттягвается назад руками без проблем. Если задняя все таки нужна то ставьте его на ковш, снимайте поддон и регулируйте тягу выбора передач отталикиваясь от совпадения среднего положения рычага и колеса вариатора посередине тарелки.
2) Легкий взвизг в момент включения шнеков нормально, скоро ремень и шкив притрутся, ничего страшного.
3) Количество смазки в редукторе с завода недостаточно и она не той консистенции. Покупайте смазку ЕР00 в тюбике по 100 г. Выкручиваете прессмасленку из редуктора шнеков, вкручиваете туда носик тюбика и выдавливаете весь тюбик. Желательно полтора. Желательно при этом открутить винт сливной снизу слева редуктора. Он из пластилина и посажен на фиксатор резьбы. Рекомендую нагреть его горелочкой газовой или спилить под ключ. По крайней мере отверткой без предварительных танцев мало кому удалось его выкрутить.
4) Катать не вредно.
5) Высота лыж диктуется профилем вашего участка, не лимитиуется.

 

спасибо большое, займусь когда потеплеет) Теплого хоз помещения нет, а мороз сейчас не располагает к таким манипуляциям)

Еще один момент обнаружился - вчера завел в третий раз, и при том же положении заслонки и регулятора оборотов, что и в предыдущие пару раз (возд заслонка полностью открыта, регулятор оборотов на максимум) двигатель будто озверел и стал орать как резаный и огнем полыхать из выхлопного отверстия (не прострелы, а прям пламя как из газовой горелки). Пришлось прикрыть частично возд заслонку, кое-как нашел положение, при котором и мощность выдается достаточная, и змей-горыныча не исполняет, но сомнения остались - это нормально вообще? Регулятор оборотов тоже пробовал двигать, но при положениях отличных от зайца (максимальных) явно мощности не хватает.
Я так понял, смесь богатит, но чего с этим делать - свечу штатную менять на другую, возд фильтр выбрасывать, карбюратор регулировать,…? Бензус 92й, довольно свежий, газонокосилка его без претензий употребляла.

 

У меня такое бывает краткосрочно при запуске, кратко вспыхивают обороты явно выше максимальных. Как я понимаю, это не держит игла и перелившийся бензин выгорает в первые секунды. Либо грязь под иглу попала либо водичка ее стопорит.
Качели оборотов, недостаток мощности и так. д. скорее всего последствия обмерзания тяг. Либо завезите на время в тепло, либо дайте снежнику спокойно поработать и прогреться. Все оттает и отпустит. Можно накрыть прогретый с/у чем-то теплым типа кошмы, старой куртки или телогрейки.