Дисковый & Ременной легкий мотоблок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ременной-то с чего это лёгкий? То что вы намерили, по ГОСТу - средний.
И этот Boxbot на его штатных дутиках и мой Брайт на штатных 4,00-10 - тоже по ГОСТу средние. Патриот Волга и подавно, она на своих 4,00- 8 тяжелее Брайта на 4,00-10.

 

что главнее курица или яйцо? Что главнее щуп или цифра в таблице инструкции ?

 

Инструкция важнее. Можете ещё пол-литра долить. Лишнее через сапун выгонит
В двигатель-то поди не по середину щупа заливаете, а по заливному отверстию, чтоб только не вытекало?

 

может муфта сцепления?

я встречал много инструкций с грубыми ошибками и доверяю больше щупу

 

При нажатом сцеплении или как? Нечему там греметь.

 

у этого мотоблока сцепление нажатое всегда пока ручку не выжмешь

 

Как на Волге. И на ременных китайцев сейчас тоже такие часто ставят. На Патриотах и по две бывает.

Строго говоря - нет. В сцеплении у него нет пружин - оно постоянно не сжатое. Вы его ручкой сжимаете.
Так в каком положении ручки сцепления он гремит на холостых?

Так почему вы ременного в лёгкие записали, вопреки ГОСТу?
Да и дисковый купленный на дутиках - тоже средний по ГОСТу.
Вы же его по-любому взвесили на его колёсах? Сколько получилось с крыльями и сошником?

Что-то не вижу на Озоне Boxbot 105-ку на 4.00-8. Только ременной на них есть.
Где вы видели Boxbot 105-ку на 4.00-8?
Подножка у него однозначно не под 4.00-8.
У 135-ок на 5.00-12 подножка ещё длиннее.

 

Минуточку! Вы же у Невы МБ2 на более крупных колёсах намерили 74кг?
А тут ременной китаец на более мелких колёсах почти столько же весит. И вы его за это в лёгкие мотоблоки записали?
Щас такой миф о Неве и ременных китайцах рухнет!
Нева МБ2 на колёсах 4.00-8 переходит в лёгкий класс (не по ГОСТу, конечно, а по вашей личной классификации)?
Вроде как выходит, что на одинаковых колёсах Нева МБ2 весит как "лёгкий" китаец?

 

в ГОСТе написано "конструкционная масса +15%" нужна ссылка с ГОСТа где дано определение "конструкционная масса" вот лично я не знаю что это такое, все варианты что слышал это чистое предположение

на дутиках и с крыльями не взвешивал, хотя крылья отдельно вместе с кронштейнами вот:


целых 2,3 кг.

 

это была китайская Нева, т. е. "Пахарь"

 

Так это и есть оба легких мотоблока, судя по их силовым возможностям.

 

Конструкционная - это без бензина и масла. С ними - снаряжённая.

А сколько дутики весят? Должны весить около 10кг штука.
Т. е. они добавят больше 10кг к тому что вы намерили.

 

Стало интересно. Поискал. По маркировке информации ноль
Версии Алисы:
Boxbot — бренд, принадлежащий компании «Яндекс». Под ним выпускается продукция, в том числе мотоблоки.
Информацию о поставщике двигателей для мотоблоков Boxbot найти не удалось. Но известно, что официальным дилером бренда в России является онлайн-гипермаркет «ВсеИнструменты.ру».
Возможно, имелся в виду двигатель Brait 170F. Он производится в Китае и является полным аналогом двигателя Honda GX210.
Как то так

 

Нужно колеса которые вы ставили взвесить отдельно. Достаточно по одному из каждой пары.

 

Изготовитель мотоблока chongqing senci wugu agricultural machinery co.,ltd
Он же изготовитель моего Brait br-105 ppro.