Воздушный тепловой насос для отопления зимой - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Он и помех не создавал, в отличие от этих аппаратов. Я бы на вашем месте заменил бы на обычный автомат. Либо заморачиваться и искать диф тип F.

 

Ну на него цена дорогая у официалов, мне он в 93р обошёлся с модулем wifi и доставкой, онсен в туже стоимость выходил, только подключение у моего 1/2 труба и она уже была заложена, у онсена 5/8 идёт. Также режим 8/12 градусов я отнёс к большому+, также годами проверенная фирма, по мне так выбор был очевиден .

 

Вобще даром. Онсен 55 примерно 82000 без доставки. Все правильно. зачет!

 

У меня на 24-ке в простое ниже +0,5С включает 145 Ватт+-. Выше - 14-17 Ватт.
При этом внутренний блок тихонько воздух мешает, без нагрева.

Кстати, из минусов *моего* онсена. В режиме "большой оттайки" ("пшиииуууу" итд), режиме 22С, скорости не Авто (Тихо, "наушники") выдает на пару минут порцию холодного воздуха.
Вроде должен вентилятор стопиться, другие это в рекламе даже пишут. Какая-то программная ошибка.

 

Вентилятор и в стопе. Холодный воздух естественной конвекцией выходит из него. После выхода из оттайки теплый старт не то чтобы работает корректно. Если потрогать трубопроводы и радиатор - они ещё не сильно нагрелись, но он уже включает вентилятор. Но там прохладный воздух, а не ледяной как при работе на холод.

 

Добрый день! профессионалы подскажите пожалуйста, нужен ваш совет - есть 3 ветеро сибири (купер хантера), две 9-ки и одна 24-ка, наружние блоки и трассы летом ставил, сейчас пришло время для внутренних блоков и запуска...трассы примерно по 14-15 метров, то есть нужно доливать фреон, нашел инфу что для мелких нужно 15 грамм на метр, для большого 40 грамм, то есть суммарно нужно будет долить 150 гр и 400 гр. Такой вопрос - а эти количества влезут в отвакуумированную трассу+внутренний блок или нужно открывать краны и запускать наружний блок, а потом загонять доливочный фреон? просто в такой случае тепловой насос должен же работать на охлаждение (чтобы по газовой (толстой) магистрали он засасывал? а на улице у нас уже минус, он на охлаждение уже не заработает же... а если на тепло его включить, то наоборот будет на этой ветке повышенное давление создавать и фреон не пойдет из баллона?

 

Грейте датчик внутреннего блока и заправляйте

 

С весами можно и в трассу после вакуумации. До открытия кранов. Я так делаю.

 

Здравствуйте, Вячеслав! Смотрю WA удалили, хотел уже там спросить... Но ладно, спрошу тут. Где примеры поискать в другой теме?) почитал бы.
Зы. Поставили Daichi evolution 35, наблюдаем.

 

Поставили на днях Daichi evolution 35.
Внутренний блок могу обозреть насколько это возможно - снять кожух, открутить крышку одну, залезть куда смогу, сфотографировать. Жаль не додумался до установки это сделать)

Пересматривал обзоры других - Onsen, viking 2.0 - там не близко все снято, но под кожухом как будто 1 в 1. Развеем миф о иной начинке?

Upd. Нашёл немного фотографий. Но так себе они)

 

Тут только калачи считать для сравнения) Насколько помню пару кило разницы есть по спекам

 

И разное количество запрааленного фреона, если верить инструкции.

Зы. Инструкцию у Daichi писали Егэшники. Отвратная. Только бумагу извели.

 

На улице -6, ТН потребляет сейчас приблизительно 1.5квт. Тепловизор показывает вот так. Скорость вентилятора минимум. Это на Daichi evolution 35.

У меня ещё кондиционер Aux Classic invertor 12й есть в другом доме. Там только термощуп для мяса есть - закрепил его в месте выдува, там см 10 от крыльчатки вентилятора - 45-46 вижу. На теплообменнике явно больше... Потом посмотрю тепловизор ом. Потребление 600ватт.

 

Все около дела. Мой такой же, только 24-ка при установке 22 градуса и ~минус 7 на улице жрет в моменте 1.7-1.8квт. тоже минимальная скорость вентилятора.

 

А что это за приложение и какой ТН? Тоже хочу так)