Неисправности газонокосилок и их устранение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А эээ а какой в этом смысл, храповый механизм нужен чтобы было движение в одну сторону, а скажем назад не откатывалось... не пойму зачем там он нужен.

 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по поводу газонокосилки DDE LM51PRO. Проблема в следующем - последнее время после кошения, когда косилка уже глохнет заметил что почти всегда появлялась детонация прям громкой такой хлопок. Через какое-то время косилка вдруг заглохла во время работы и перестала заводиться. Опытным путем определил отсутствие искры, поменял свечу - искры нет. Прозвонил катушку, на вторичной обмотке 10кОм. Купил новую катушку- искра появилась, зазор я выставил "на глаз", не знал какой нужно да и щупов не было. В итоге несколько раз дёрнул и двигатель начало клинить. Разобрал и обнаружил оторван и загнут выпускной клапан, погнуто коромысло выпускного клапана небольшая вмятина на поршне. При осмотре не обнаружил маслосъёмный колпачок выпускного клапана, он должен быть или нет? Заказал комплект клапанов, коромысло и маслосъемный колпачок. Ещё немного пострадала направляющая толкателя клапана (фото прилагаю). Подскажите где можно найти такую направляющую? И главный вопрос из-за чего могла возникать детонация после отключения косилки и могло ли оторвать клапан из-за неправильно выставленного зажигания?

 

очень бедная смесь (т.е. мало бензина и много воздуха), плохой бензин.

 

А поворачивать как? А откатывать назад? Несамоходной владеете?

 

не совсем уместно. но можно и авто дифф. привести в пример. и как едет машина с заблокированным колесным.(когда включен для тяжелых условий)

 

Зазор - полоску от бутылки Пепси используйте или ф. А4 в четыре слоя.
На выпуск колпачек не ставят, но раз уж купили, можете поставить.
Зажигание здесь не выставляется, оно неизменно на любых оборотах. А сбиться оно могло (уйти угол опережения) из-за подреза шпонки маховика. Проверили её?

При повороте - внутреннее должно стоять, внешнее катиться по большому радиусу. При включенном ходе.

 

Я думал это реализовано в редукторе. Сейчас посмотрел схему привода своей газонокосилки, там получается редуктор, валы и шестерни приводные. Схемы редуктора нет.

 

Шпонка маховика вроде в норме, в выходные проверю ещё раз. Не подскажите из-за чего могло оторвать и погнуть клапан?

 

Я правильно вижу что передача момента осуществляется червячной передачей, а блокировка муфты осуществляется прижимной пластиной, а когда она расжата, то колеса крутятся в любую сторону ?

 

С чего Вы написали - детонация? Бросаете рычаг тормоза маховика - на модуль зажигания идёт масса и искра пропадает. Детонация может возникать при работе двигателя - это ненормальный режим, Вы же пишите про хлопок. Хлопок после выключения зажигания может быть вызван - нарушением смесеобразования, нарушением фаз газораспределения, свечей с несоответствующим калильным.

Да.

 

и где тут храповой механизм ?

 

На автомобильных двигателях подобное случается из-за низкокачественного бензина, дающего детонацию.

 

Свеча родная, в двигатель не лазил и как могли сдвинуться фазы непонятно.
Косилке 2 года, все было норм до начала этого сезона.