Неисправности газонокосилок и их устранение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я! Я знал! Молчал - ждал, когда другие догадаются! Там же ж черным по белому написано было: 'Собрал косилку'. А кто ж ее собирает с ножом?

 

Всем привет!
Подскажите пожалуйста.
Газонокосилка Cub Cadet LM3 CRC46s, 7 лет служит верой и правдой, доволен.
Часть участка с перепадами высот.
Заметил, что в гору стала ехать хуже, и когда на максимум давишь рычаг хода, как будто не так быстро как раньше.
И через дорожки, где они чуть выше газона, не может переехать, помогать надо. Раньше передние колеса приподнял и сама перепрыгивала.
Что может быть, что износилось? Может отрегулировать надо? Но на ручке my speed у тросика нет регулировок.

 

Ремень, шкивы.

 

Ясно, спасибо!
Шкивы не регулируются, ремень?
Или только менять?

 

Добрый день. Имеется косилка Alko Silver 46. Косит все ок, но двигатель работает не ровно. Снял всю топливную систему почистил и фильтр воздушный - не помогло. Потом заметил, что рычаг привода воздушной заслонки постоянно гуляет (тем самым приоткрывая, призакрывая воздушную заслонку.) Зафиксировал рычаг рукой и обороты выровнялись. Двигатель прогретый. Как я понял в этой машине никаких регулировочных болтов нет... Как исправить или это норма?

 

Регулировка натяжения троса может быть и на самом вариаторе - гайкой на втулке, и на механизме натяжения ремня, конструкции разные. Завалите косилку на глушитель и посмотрите на полость, где находится редуктор на задней оси. Наиболее вероятные причины снижения скорости движения косилки - естественный износ приводного ремня и снижение рабочих оборотов двигателя.

Двигатель чей? BS500EXi? Привод на воздушную от термосифона? Привод на газ тросовой или от центробежного регулятора?

 

Стоит ли пытаться варить родной адаптер ножа ? Касательно ремня-по ощущениям вытянут, самоход был слабенький, но т. к. схемы нет, то и точно сказать нельзя. И все таки для чего вырубка адаптера и как его зафиксить на валу, кроме как болтом крепления ножа?

 

Обычно на втулке адаптера есть внутри литьевая шпонка или она закладная. Поскольку вал внутри адаптера упирается в пятку адаптера, от перемещения его вверх или вниз достаточно только фиксации центральным болтом. Подобное "окно" в адаптере, очевидно, предусматривает закладную шпонку снаружи, но её нужно чем-то фиксировать, иначе просто улетит... Прихватить, как вариант, если варить адаптер надумаете.

 

Конечно стоит попробовать заварить, Мне вон коленвал сварили, а тут всего лишь адаптер. Фиксируется шпонкой, попробовать подобрать.

 

Ещё про нож:
Кайман 55CLV, нож надо затягивать динамометрическим ключом на определённое усилие. Ключа нет, затягиваю "на глазок". Несколько раз затягивал, скорее всего, не в старое посадочное место на фрикционных прокладках. Нож соскакивал и начинал прокручиваться. Впечатление, как мощность двигателя упала в половину.
Обычно это происходило достаточно резко. Но сегодня искал причину около часа. Нож проверил сразу, но он был затянут - ножом можно было провернуть двигатель. Бензин менял, фильтры смотрел. Пока нож не ослабился, непонятно было, что случилось.
Фрикционные кольца сейчас новые, недотянул чуть-чуть, поэтому руками двигатель ножом прокручивался, а при работе двигателя нож проскакивал

 

Да, двигатель bs500. Привод от центробежного регулятора.

 

Скорей всего камера сгорания и свеча была залита бензином и воспламенения из этого не происходило. На будущее выкручивайте свечу и дайте тщательно просохнуть свече и камере сгорания. Потом запустится все как надо, такое тоже бывает и ножи в данном случае не причем. Удачи !

 

Тяга на кулису штока воздушной заслонки от термосифона? Или перемычка на кулису дроссельной?

Однозаслоночный?

 

От перемещения вниз/верх действительно хватит и болта крепления. А вот как была выполнена фиксация адаптера на валу для привода ножа -загадка.была мысль подобрать шпонку и поставить пару хомутов для предотвращения ее выскальзывания, а вот прихватить не додумал. Спасибо за наводку.

 

Добрый день отдали газонокосилку хонда, двигатель gcv135 пытаюсь обслужить для запуска после 5лет простоя, сеглнч прищамене масла обнаружил что болтается проводок со стороны фильтра воздушного рядом с тросмка и газа и тормоза вроде, так же там какой то блок на корпусе двигателя стоит чёрный, прямоугольный возможно от него, пытался найти инфу что за блок ничего не нашёл на нем маркировка 2006.9.11 и я так понимаю от него должны выходить контакты для мамы которая на этом приводе, подскажите кто в курсе что за блок и где его найти для замены, заранее благодарю