Неисправности газонокосилок и их устранение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

отсюда и немного сообщ. далее. оч. много раз обсуждалось. найти анреально. это самое свежее. https://www.forumhouse.ru/posts/34817757/

 

Слава Богу!

Да, с сервисами нынче беда. Есть, конечно, хорошие настоящие мастера, но есть и откровенные фуфлыжники, это точно! Ни знаний, ни умения, ни стыда, ни совести ...

 

И как Вы быстро находите нужную тему, у меня не получается, а читать все подряд дня не хватит

 

что то помню. а так - фильтр .(с вложениями. за все время. и много быстрее.

 

так и сделал но открывает не то то что надо

 

Все стандартно было)
Проверил масло, завёл, поработала минутку, начал косить.
Движок не дымит, не каптит, заводится с пол пинка. Масло меняю 2 раза в сезон, светлое. Косилку берегу.
Фильтр был не очень чистый вчера - одуванчики, пыль. Но не в масле, совсем самую малость на входе.
В общем продул фильтр, отмыл газонокосилку и все вокруг, завелась как ни в чем не бывало. Докосил с опаской)

P. S.: В штанах/сапогах косить в 25 градусов - такое себе удовольствие, не практикую.

 

Значит сапун глюкнул, других вариантов не вижу.

 

Снял корпус воздушного фильтра, трубка чистая.
Компрессию пока нечем замерить. Пока грешу на перелив масла и жаркую погоду...

 

Снял колесо и увидел это...



Сначала подумал как это пластик металл проточил, оказалось, что просто грязь. Почистил, смазал собрал, заодно и правое колесо обслужил. Покатил и не узнал, идет легко без скрипа. Спасибо всем кто откликнулся.

 

Там есть какое-то умное устройство (маслоотделитель, пламягаситель)?

 

В Субару EA175V? Не помню, двигатель то старый, если только на ребрендинговоей Ямахе 175й посмотреть по взрыв схеме.

 

свечка торчит!

Проблему работы я решил. Оказывается, контакт свечи был слабый и видимо как только начинается вибрация он пропадал и искры не было.

Но вот вторую проблему пока не знаю как решить: некоторое время косилка работает как бы на средних оборотах и быстро начинает "захлебываться" при покосе, но потом в какой-то момент начинает работать на хороших оборотах и все ок.

 

понятно уже. Это двигатель с нижним расположением клапанов. SW. дальнейший вопрос где установлен бак. выше двигателя или сбоку.

 

Сбоку!

 

Викинг 448 с B&S 650 EXi OHV.