Неисправности газонокосилок и их устранение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И на старуху бывает поруха. Разобрался, уже и видос снял, и тут меня осенило где я тупанул. Видео решил выложить в общеобразовательных целях ну и поржать немного https://vkvideo.ru/video846580020_456239018 второе видео обязательно к просмотру https://vkvideo.ru/video846580020_456239019 У самого на "иждивении" находятся пять вертикалок и все они либо с праймерами, либо с термосифонами и лишь этот новый Лонсин с мануальным газом Век живи, век учись.

Причин может быть много, но первое что подумалось - износ ЦПГ.

 

Там вроде 14,4в аккум?
Это 4х3,7 +/-
Полный заряд — 4х4,2=16,8, разряжено — 4х3,2=12,8
Маловато, но не фатально. Чтобы, прям не дёргаться.
Вангую, все таки, где то контакт тогось.

 

да так. тестер совместно с нагрузкой ответит на этот вопрос. ошибка то пикает.

 

Подскажите, пож-та, по поводу Loncin 1P65FE
на всех фото и схемах в интернете я вижу наличие праймера на корпусе фильтра.
На моем двигателе, установленном на газонокосилке weibang wb455sc v 3in1 праймера нет, просто заглушка стоит.
Так и должно быть и это просто специальное исполнение для комплектации weibang или есть другая причина?

 

про наработку не скажу, скажем так, досталась в наследство, но визуально выглядит не очень удрюченной. Двигатель BRIGGS & STRATTON

 

по словам Юрия - их более 40 видов...свечка торчит открытая или утоплена?

 

Нет, это просто вариантное исполнение карбюратора. У меня на обеих Хусках, 123х кубовой и 166ти кубовой тоже их не было. На карбюраторах просто отсутствует штуцер для шланга от праймера, поэтому и ставят заглушку.

На деке - шильда с годом выпуска. И фотку двигателя сделайте, раз не компетентны.

 

а не знаете где можно почитать или посмотреть видео про работу автоматической заслонки с термостатом на loncin? как можно диагностировать термостат?
полагаю, что там одинаковый узел на моторах и от других фабрик (кооперация) и принцип работы и детали одинаковые для моторов одинаковой мощности

 

Диагностика простая. Глушитель нагревается - тяга от него двигает воздушную заслонку в сторону открытия, охлаждается - закрывает её.

 

для этого его надо как минимум запустить. а насколько помню - не получалось. в сервисе то завели интересно ? или только сказав про задиры на новом то двигателе отправили (не знаю куда и с какими рекомендациями)

 

Patriot PT 53 LSE до 2019 года..сломалась крышка топливного бака. где то купили еще одну. сломалась в этот же сезон. где искать теперь непонятно. жуткий дефицит. крышка не с резьбой, но с защелкой. что теперь делать ума не приложу. есть вариант напечатать на 3д принтере, но старая крышка куда то успела потеряться и с чего модель делать непонятно. возможно есть альтернативы какие то? буду рада любой помощи: модель 3д, ссылка на крышку, на артикул, варианты замены защелки на резьбу и тд. спасибо

 

Откуда мне то знать? Вопрос то про диагностику...

 

Раз нигде нет крышки, может попробовать заменить бензобак в сборе с крышкой. Посмотрите здесь
но сначала всё как следует у них разузнайте: та ли модель, подходит ли к ней бак и идёт ли он вместе с крышкой. Возможно, и крышка у них есть отдельно.

Здесь бака и крышки в наличии нет, но есть артикул: 005512155 (не знаю, подходит ли к вашей косилке) и деталировка, которая возможно поможет вам в поиске.

 

Нет. артикул старой крышки 005510593. И такой 6игле нет. за совет спасибо, подумаю

 

в общем, мне наконец-то удалось оживить газонокосилку.
на предыдущей странице подробная предистория.
Вкратце - weibang wb455sc с двигателем loncin 1p65fe новый не хотел запускаться.
Я перелил масла выше уровня при первом пуске и никак она не заводилась.

Спасибо ОГРОМНОЕ всем неравнодушным, кто делился своим опытом и советами.
Следовал им и всё получилось.
Что сделал:
- полностью слил бензин (через сливной болт на карбюраторе) и заменил на свежий;
- слил всё масло
- несколько раз промыл цилиндр бензином (залил через свечной колодец и несколько раз за ручку старта покрутил без свечи).
- залил новое масло на середину уровня;
- сухая, прокаленная свеча;
- воздушный фильтр снял и через отодвинутую заслонку брызнул средства для запуска двигателей.
- стартовый шнурок вынул из зацепа на ручке, чтобы дальше уходил и был ход больше.

Дыма после старта было много)
подымила минуты 3..4, подтраивая, и затем выровнялись обороты и дым ушел.

Сегодня утром завелась холодная с первого рывка.
Уже покосил примерно 5..6 соток газона.
И со сбором в бак и с мульчированием.

Стабильная и уверенная работа газонокосилки!
еще раз СПАСИБО всем, кто откликался.
Без ваших советов я бы не справился.

А да, пару слов про официальный сервис Loncin в Москве.
Ну... это, конечно, какой-то странный сервис.
Хорошо хоть денег не взяли.
Но диагностировать задиры на новом моторе и на этом основании предложить разбирать полностью цилиндр и менять корпус!
Объявленный бюджет за это был равен стоимости нового мотора в сборе!
это, конечно, бизнес... зарабатывание денег.
Но вот так "в лоб" и безасстенчиво - удивлен.