Прошу покритиковать схему котельной

на пальцах - есть выхода/входа с ТА, на них висит несколько контуров (РО, ТП и ваша вентиляция) - что тут изображать ? детали - по месту, воткнул где хочешь тройники.

 

Не мучайтесь, а делайте стандартную схему. ТА с тем котлом который будет - не нужен. Насос для загрузки бойлера - не нужен.
Не советую делать по системе первично-вторичных колец. Наилучшее решение это ГР с коллекторной группой за 6 т. р.

 

еще как нужен

 

Это лишнее

Сделайте вот так, раз нет других выходов.
Ну или приварить их

 

Господа офицеры, разрешите-с дать пояснения-с

1. Возможности понасиловать ТА и вварить туда пару-тройку выходов нет чисто физически. Сам со сваркой не дружу вообще, знакомых таких нет. ТА, как я говорил, УЖЕ есть.

2. Насколько я помню, минимальная мощность этого котла 6 квт (а то и 9). У меня дом очень теплый - он в -31 теряет примерно 8.3квт/ч, отопление - ТОЛЬКО теплый пол. Поэтому без ТА не обойтись. Даже если его убрать и забить на тактование котла, то во время сильных холодов, когда вентиляция непрерывно будет отъедать с БКН тепло, то котеп практически непрерывно будет переключаться туда-сюда, либо вообще почти постоянно сидеть в режиме нагрева БКН. Мой теплый пол - настильный, не в стяжке. Он, как и сам дом, очень быстро нагревается и быстро остывает, в -20 даже часовой перерыв в отоплении почувствуется домашними. Такшо, без ТА ни туды и ни сюды .

1. С чего вы взяли, что я там что-то переворачиваю в текущем варианте? Все насосы на вторичных контурах самые мелкие 25-40. Теплообменнику вентиляции надо 300 литров в час + небольшое сопротивление, т. е. кушать он будет меньше 1.2 куба - т. е. к нему "отвернуло" 300 литров, остальные 900 поехали дальше к БКН. Перед БКН встретились с подостывшими 300, перемешались и дружною толпой в 1.2.кубика поехали к БКН, насос у БКН так же самый простой 25-40, там сопротивления-то от теплообменника по сути и нет. Насос у ВТП - 25-60, но там как раз сопротивление есть, работает он на второй скорости и дает мне те же 1.2 куба. В силу текущей конструкции петли никакого переворота не будет, даже если все включится одновременно. Да, на каждом следующем контуре будет температура ниже, после вентиляшки в худшем случае 70-60, после БКН - минимум 40, а потом ВТП - ему больше 40 собственно и не надо. А вот если я буду реализовывать коллекторный вариант или натыкаю в ТА дырок дополнительных, то тут все это превратится в БОЛЬШУЮ, но гидрострелку и одновременное включение всех насосов ее как раз перевернет, что КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендуется для контура вентиляции

 

не перевернет. с чего вы это взяли

 

Летом горячая вода нужна будет? - желаете ради этого всегда горячий ТА?

Бойлер штатно к ГК - приоритетом гвс
Вентиляцию с теплообменником в кольцо ТА.
ТП в обратку этому кольцу... либо (что проще) коллектором/тройниками к ТА
ЭК и НСУ развязать обратными клапанами.
ФГО по воде и одного достаточно будет... (по незамерзайке тоже одного)

наличие ТА в системе "счастье" многим недостижимое... с теплыми полами в особенности.

 

Ну смотрите, у меня включаются все 3 насоса - 0.3 метра - вентиляция, 1.2 куба - БКН, 1.2 куба - ВТП - т. е. забираю я с ТА - 2.7 куба. А подаю в него с котла - те же 1.2, если я правильно помню характеристики его насоса. Откуда насосам взять еще 1.5 куба - "подсосать" с обратки - и мы имеем активное перемешивание теплой и холодной воды и на подаче уже не 80, а сильно меньше

 

Ну поясните, все таки для чего там нужен ТА?

 

и смысл этого?

 

гидрострелка - это гидравлический разделитель - как раз 2.7 куба и 1.2 были разделены и друг другу не мешали

 

ну автор же все написал - для чего

 

У этого артикула котла, есть всё управление БКН из коробки. Из схемы уберите с ПВК БКН.

ИМХО: Если обеспечите резервное питание насосу, нерзамерзайка уходит в небытиё. Пока есть циркуляция замерзать будет ну очень долго.

В целом при такой реализации остаются на коллекторе 2 потребителя с 3-х ходовыми. Если применять 3-х ходовые типа Вальтек MR03 они спокойно самостоятельно из буфера заберут ТН. Минус лишние насосы и ПВК в принципе.
Логика: котёл следит за буфером например +65, и обспечивает приоритет ГВС.
У вас просто будет бОльшая гидрострелка.