Выбор мотоблока и культиватора - 34

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

вот... писал же. на мотоблоке поставив газ в положение 1/2 не получишь 3600 (по крайней мере на моейм) Минимум газа -1300, максимум - 3600. Как поставив газ на 1/4 хода получить 3600 мой мозг отказывается понимать. Это альтернативная реальность ккая то.
С авто аналогично, никто не спорит с тем что без нагрузки и с нагрузкой положение педали газа на одних и тех же оборотах будут отличаться, но как нажав минимум газа получить максимум оборотов я не понимаю.
То ли обьясняет коллега по своему, то ли предметом не владеет до конца, однако все озвученые модели далеки от того что я наблюдаю своими глазами и щупаю руками. А значит их нет и озвученное мнение можно игнорировать как не соответствующее действительности.

 

Всё непонятки от того, что кто-то не очень внятно объясняет, а кто-то не очень понимает разницей между регулятором оборотов и дроссельной заслонкой.
А по сути Дмитрий прав. Обороты будут меняться в зависимости от положения регулятора оборотов, а мощность в зависимости от нагрузки. До тех пор пока у движка сил хватает.

 

я просто не понимаю зачем оно надо, ну ладно ютуб, там можно нести любую дичь ради монетизации и то до поры до времени. Но тут то зачем?

 

Немного оффтоп.
Тут на авто. ру провели тест, прогнав в одно время и по одинаковому маршруту несколько электромобилей - новые китайцы и подержанная Тесла.
https://auto.ru/mag/article/vyyasnyaem-realnyy-zapas-hoda-semi-elektrokarov/

Собственно, полученные результаты кагбэ намекают на то, как нужно относиться к заявленным китайцами характеристикам своей нэзалежной продукции



Тесла тоже сделана по большей части из произведённых в Китае комплектующих, но почему-то вот так

 

небольшой нюанс, необходимые обороты задаются положением рукояти газа, задача регулятора оборотов их поддерживать и не более того. Регулятор оборотов не может и не должен долговременно держать обороты выше заданных. Как на газу соответствующем 1300 оборотов получить 3600? а главное зачем?
Если я культивирую на макс. газу, с оборотами 3400 то регулятор и будет держать эти обороты, даже если я засаживаю фрезы так и будет до того момента пока мощности двигателя перестанет хватать и мотоблок не заглохнет.

 

разговор начался не из-за оборотов и положения ручки газа, Дмитрий стал доказывать что двигатель мотоблока при фрезеровке не может развить максимальный крутящий момент или максимальную мощность, и как следствие заглохнуть если нагрузка резко возросла

 

Оставить "газ" в покое и вывернуть на прямую, на карбюраторе тягу дроссельной заслонки.
Трактористам эта система хорошо известна, а для автомобилистов в диковинку.

 

Он пытался донести, что не не может, а далеко не всегда развивает. И столкнувшись резко возросшей нагрузкой движок по команде регулятора на всегда успевает выдать Макс мощность. Глохнет раньше.
Ну вы не инженеры, вам не понять

 

Ну так или иначе вы изменяете текущее положение заслонки соответствующее 1300 на положение соответствующее 3600.
Это то понятно. А без этих манипуляций как? Вот и говорю что это невозможно

 

Штука известная, но мы же не про пускач с его кратковременной работой, мы про МБ и чтоб он нам подчинялся, чтоб радовал нас любимых.
А так-то Димонов вброс в тему выбора- каким боком залез?
Это поможет выбирающим?
Это потешит ЭГО димона, и не более.

 

Нет, он писал что всегда, ну и для фрезеровки стандартной фрезой нужна мощность меньше 1 л. с. и еще много всякой ахинеи

 

Ну да, где нам понять то... А то что при этом по условиям задачи мотоблок работал на максимуме это сущий пустяк, не стоит принимать во внимание.
Я общался и общаюсь с инженерами конструкторами, это совершенно конкретные люди, методичные, без вот этих вот трехэтажных умозрительных конструкций, бредовых мыслеэкспериментов и т. д.

 

В том то и фишка - на дроссельной заслонки у Вас нет положения 1300. Обороты будут меняться в зависимости от нагрузки. И без нагрузки 3600 оборотов у Вас будут далеко от Макс открытой заслонки.

 

Вот я и говорю: - это Вы не понимаете сказать то он хотел совсем другое

 

Виктор-48 не стал время на тебя тратить, затруднительно шибко тебе что либо вбивать.
На Нева с цепью на порядок легче удерживать рукоятку (а то началось, несёсь чушь), вот объясни почему разница усилий удержания рукояток Нева и Ока отличаются.