Мастерская Оси - удивительный мир творчества. Книга десятая

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Толстостенная хромомолибденовая.
Хромованадий для таких головок не применяют. Хрупкий однако.
Специально "заточенная" под ударные (не статичные) нагрузки.

 

Из Китая?

 

От души рассмешил.
У них ни хрома, ни молибдена отродясь не было.
Только рис и мука из риса.

 

Вообще конечно "ударная головка" это слэнг, который прорвался и в названия в магазинах. Она является головкой для ударного инструмента.

 

Неужели Rheinmetall в Китай поставляет?

 

Все с точностью наоборот.

 

В принципе так оно и есть.
Но этот слэнг выработался гораздо раньше, чем китайцы начали заваливать наш рынок своим барахлом.
Спроси у Юры про подобный инструмент от Hazet и Stahlwille.
Могу конечно ошибаться, но это от них пошло.

 

А туда из Китая? Такого там тоже полно.

 

Может быть и так. Но инструмент действительно прочный. За 22 года эксплуатации в наборе сломалась только маленькая трещётка. И то как сломалась, флажок переключения направления вращения отвалился. Приходится вставлять его для переключения, или маленькой отвёрткой перекидывать.

 

Немного покопался в интернете по поводу головок для гайковёрта. Действительно эти головки изготавливают из хромомолибденового стали Cr-Mo, а обычные головки из хромованадиевой стали CrV. И первые имеют бОльшую стоимость, по крайне мере на маркетплейсах.

 

Оказывается уже было. Что с памятью моей стало.

 

С учетом нашего детского возраста это вполне нормально.

 

Я же не просто так интересуюсь. Где то на подъезде в пвз путешествует мой гайковёрт Небольшой ремонт машины буду делать. Нужно поменять задние амортизаторы, стойки стабилизатора и тормозные колодки.

 

Для замены колодок гайковерт это уже лишнее.
С его помощью можно там все поотрывать.

 

Чтобы заменить колодки, нужно снять колесо. Чтобы поменять амортизатор, нужно открутить 2 болта, которые его держат. Чтобы поменять стойки стабилизатора, нужно сорвать гайки, которые, скорее всего, прикипели. Тут нужно их открутить быстрей, чем они успеют провернуться в своих сёдлах. Не, гайковёрт нужен, как не крути