1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9/10 9,00оценок: 6

Вопросы по эксплуатации, неисправностям и ремонту генераторов - 5

Тема в разделе "Генераторы и автономное электроснабжение", создана пользователем shok5, 04.03.25.

  1. Вольт1965
    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691

    Вольт1965

    Живу здесь

    Вольт1965

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691
    Сто раз такое было..после чистки карба гена не работает)
    И Вы ещё сами сказали- буду читать мануал, как настроить цр.
    Надеюсь все пружины поставите на штатные места и цр в правильное положение.
    На карбе только винт хх не крутите)
     
  2. Вольт1965
    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691

    Вольт1965

    Живу здесь

    Вольт1965

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691
    Это ничего не даст.
    Хоть какой формы будет сигнал, его всё равно не изменить
     
  3. shok5
    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29

    shok5

    Живу здесь

    shok5

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29
    Ну он у меня и до чистки карба так работал, после снятия и чистки, интуитивно, стал чуть лучше, стабильней работать...

    Да, мануал буду курить, он на английском, что немного усложняем понимание, плюс там несколько схем подключения этого регулятора, у меня так понимаю автоматический, еще с ручным регулированием.
    Пружины были установлены именно в то положение, котором, они стояли, повторюсь, проблема наблюдалась, еще до разборки и снятия карба, а после промывки стал работать более стабильно.
    Специально делаю много фото до разборки, чтобы потом все правильно собрать...
     
  4. Вольт1965
    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691

    Вольт1965

    Живу здесь

    Вольт1965

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691
    Клапана регулировать будете, обратите внимание на прокладку клапанной крышки. Оригинальная, она толстая. Умельцы её рвут, потом садят крышку на герметик..а потом коромысло клапана задевает за крышку и привет компрессия. Это именно на Бриггсе
     
  5. shok5
    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29

    shok5

    Живу здесь

    shok5

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29
    Винты по заветам отцов, я никогда не трогаю, ибо может плохо закончиться...
     
  6. shok5
    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29

    shok5

    Живу здесь

    shok5

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29
    Наверно, перед регулировкой клапанов, нужно будет запастись новой прокладкой - точнее двумя, ибо говорили, что старая может порваться... Не думаю, что не имея прокладки на руках, я полезу во внутрь...
     
  7. Вольт1965
    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691

    Вольт1965

    Живу здесь

    Вольт1965

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691
    Коротко. Центробежку править при любых изменениях, снял карб, ещё там что не туда вставил или подогнул. Это не работает так- помыл карб и всё стало хорошо.
    Ручное регулирование отставить)
    ...машина после мойки всегда плавнее едет)
     
  8. alex val
    Регистрация:
    30.01.10
    Сообщения:
    1.289
    Благодарности:
    1.418

    alex val

    кустарь одиночка смотором

    alex val

    кустарь одиночка смотором

    Регистрация:
    30.01.10
    Сообщения:
    1.289
    Благодарности:
    1.418
    Адрес:
    Воронеж
    Вообще, с этого было бы желательно начать. Тем паче на картинке визуально просматривается окромя формы сигнала и частота и амплитуда (причём точно). Там познаний особых не требуется. Немного почитать. Осциллограф можно взять в аренду на время, и предварительно потренироваться на сетевой напруге. Лично у меня старинный стационарный, а вот напарнику год назад прикупили вот такой https://www.ozon.ru/product/ostsillograf-fnirsi-2c23t-tsifrovoy-ostsillograf-portativnyy-multimetr-generator-signalov-1739317848/?at=Z8tXYlO3EF8L7p0oi7lzp87HpO9M96UZ7Kk9NFZWDgl8&keywords=%D0%BE%D1%81%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84+%D0%B4%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9. Стреляю у него время от времени, когда выезд или мобильность нужна. Очень удобно. Два канала и скриншоты, шоб неспеша обмозговать.
    В случае гены можно одновременно сравнить напругу и возбуждение... сравнить фазы...
    Тут Вам дают советы... Они конечно правильные... Но сумбурные. По картинке можно более точно проанализировать.
     
  9. shok5
    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29

    shok5

    Живу здесь

    shok5

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29
    Это я уже понял, планирую поправить на выходные, как раз будет время изучить матчасть...

    понял!

    есть такое :) может и самовнушение...
     
  10. shok5
    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29

    shok5

    Живу здесь

    shok5

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29
    Услышал. видимо придется освоить и взять в аренду, для понимания проблемы.
    Благодарю за наводку!
     
  11. Al148
    Регистрация:
    04.12.11
    Сообщения:
    3.776
    Благодарности:
    1.839

    Al148

    Живу здесь

    Al148

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.12.11
    Сообщения:
    3.776
    Благодарности:
    1.839
    Адрес:
    Москва
    Есть такой Мультиметр 2 в 1-ом ККМ828. Прост и малогабаритный Измеряет ток, напряжение, омы, частоту и др. Результат как цифры на крупном табло, так и форму сигнала (ток, напряжение, переменное, постоянное) на экране. или Графический измеритель + осциллограф ET828
    ККМ828 с бесплатной доставкой на AliExpress.
     
    Последнее редактирование: 10.03.25
  12. Sergey_SLS
    Регистрация:
    23.12.10
    Сообщения:
    2.246
    Благодарности:
    3.831

    Sergey_SLS

    От теории к практике :)

    Sergey_SLS

    От теории к практике :)

    Регистрация:
    23.12.10
    Сообщения:
    2.246
    Благодарности:
    3.831
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Провести техобслуживание генератора с неизвестным прошлым конечно нужно. Тратиться на приборы если они в дальнейшем не пригодятся наверное нет смысла так как генератор мощностью 13 КВт может, но не обязан запускать компрессор мощностью 5,5 КВт. Китаец бы сразу заявил что ему силенок не хватает.
     
  13. shok5
    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29

    shok5

    Живу здесь

    shok5

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.04.18
    Сообщения:
    68
    Благодарности:
    29
    Токовые клещи купил, так как в дальнейшем будут использоваться...
    Осциллограф - это точно для меня лишнее, думаю дешевле взять в аренду.

    Предлагаете остановиться и не искать решения проблемы?
    В такой конфигурации не получиться их подружить?
    Выше советовали УПП, получается, оно не поможет в моем случае?
     
  14. Sergey_SLS
    Регистрация:
    23.12.10
    Сообщения:
    2.246
    Благодарности:
    3.831

    Sergey_SLS

    От теории к практике :)

    Sergey_SLS

    От теории к практике :)

    Регистрация:
    23.12.10
    Сообщения:
    2.246
    Благодарности:
    3.831
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Я не сталкивался с УПП на 3 фазы. Однофазное помогает снизить пусковые токи. Частотный преобразователь ещё можно рассмотреть. По заявлениям производителей пуск происходит мягко, а момент двигателя сохраняется.
     
  15. Suvorovsk
    Регистрация:
    31.01.12
    Сообщения:
    12.542
    Благодарности:
    16.760

    Suvorovsk

    Живу здесь

    Suvorovsk

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.01.12
    Сообщения:
    12.542
    Благодарности:
    16.760
    Адрес:
    Владимиро-Суздальский музей-заповедник
    а не сделать ли Вам на компрессоре сцепление, по аналогии со снегоуборщиком - натяжитель ремня...
    компрессор не запускается, потому что нагрузка на электродвигатель большая, ремень тормозит... а вот если электродвигатель запустить без нагрузки, а потом плавно натянуть ремень... глядишь и проканает