Вопросы по эксплуатации, неисправностям и ремонту генераторов - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Плюс анкера с резиной в бетон под раму.

 

Спасибо всем кто давал советы. Восстановил заземление отключил непонятный блок.
Завел работает 220 и 12 вольт. заземление не греется.
Но есть еще два вопроса-сколько должно идти на зарядку АКБ вольт и самый главный-почему не заводится с электростартера?
Ручным запуск- с пол оборота.

 

Аккумулятор заряжается током.
Напряжение заряда может быть от 14 В и выше. Методика определения наличия зарядки: измерить напряжение на аккумуляторе при запущенном двигателе, оно должно быть чуть выше, чем на аккумуляторе в состоянии покоя.
Стартер крутится?

 

с ключа как понятно - нет. напрямую с акб вероятно не проверяли. про зарядку. с обмотки альтернатора и не пробовал. с маховика - около 20в без нагрузки. и ес-но 12 при нагрузке всего то 60а/ч батареей. . ток при этом 0.2а...

 

Может непонятная штуковина, это реле для включения втягивающего?

 

нет на этой технике втягивающего. только силовое реле включения э/двигателя. механической связи там нет. *штуковина* - промежуточное - вполне возможно.

 

Стартер крутится довольно бодро.

 

включаете как ?

 

штуковина судя по всему отвечала как-то за зарядку, она шла к красному проводу, который через + втягивающего соединялся с акб.

 

ключ поворачиваю -как и в машине

 

Посмотрите контакты на клеммах стартера и на "массовых", а так же аккума - не окислились ли ?

 

стартер крутит.

 

ничего не понятно. двигатель от него крутится ? и в чем тогда вопрос.

 

двигатель крутится, но не заводится. С ручного заводится.

 

так замок прозванивайте ! не должна появляться масса(-) на модуль зажигания при работе стартера.