1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9/10 9,00оценок: 6

Вопросы по эксплуатации, неисправностям и ремонту генераторов - 5

Тема в разделе "Генераторы и автономное электроснабжение", создана пользователем shok5, 04.03.25.

  1. igor28111966
    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.342
    Благодарности:
    34.801

    igor28111966

    Живу здесь

    igor28111966

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.342
    Благодарности:
    34.801
    Адрес:
    Москва
    он хотя бы потом ее не закрывает после запуска ?
     
  2. Kamensad
    Регистрация:
    28.04.12
    Сообщения:
    144
    Благодарности:
    77

    Kamensad

    Живу здесь

    Kamensad

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.04.12
    Сообщения:
    144
    Благодарности:
    77
    Адрес:
    Московская обл
    не, но то что он ее сам открывает это прикол конечно. выдержка из мануала
     

    Вложения:

    • Screenshot 2026-02-07 155838.png
  3. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.087
    Благодарности:
    15.352

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.087
    Благодарности:
    15.352
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    В выдержке не написано "открывает". А тока что переключает.
    Проверьте - заслонка открытая, и стартёр. Должон сам закрыть тогда. В соответствии с мануалом.
     
  4. Kamensad
    Регистрация:
    28.04.12
    Сообщения:
    144
    Благодарности:
    77

    Kamensad

    Живу здесь

    Kamensad

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.04.12
    Сообщения:
    144
    Благодарности:
    77
    Адрес:
    Московская обл
    Я ставлю в левое положение, а при пуске перемещается вправо и так и остаётся.
     
  5. Azarik73
    Регистрация:
    02.11.12
    Сообщения:
    201
    Благодарности:
    56

    Azarik73

    Живу здесь

    Azarik73

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.11.12
    Сообщения:
    201
    Благодарности:
    56
    Адрес:
    ЛНР
    Добрый вечер. Сегодня в гараж заезжал, посмотрел на работу генератора. Рукой попробовал работу регулятора оборотов, чётко работает, движется не заедает. Завёл, прогрел. Как только завёл, дроссельная заслонка сразу перемещается в противоположное положение под действием регулятора. Это я понимаю нормально. Подключаю нагрузку около 1,5 кВт. регулятор сразу толкает заслонку в исходное положение (которое при остановленном двигателе) и двигатель моментально глохнет. Я так понимаю регулятор открывает дроссельную заслонку для поддержания оборотов. Но двигатель глохнет. Пробую без нагрузки. Работает на холостом, потом рукой чуть двигаю заслонку, начинает обороты набирать. Двигаю заслонку больше, глохнет. Это значит топлива не хватает? Нужно чистить каналы и жиклёры карбюратора, как мне выше писали?
    Воздушный фильтр я убрал (губку), проблема не в нём.
     
    Последнее редактирование: 08.02.26
  6. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.087
    Благодарности:
    15.352

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.087
    Благодарности:
    15.352
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Вот ничего и не ставьте. Пусть в правом будет. Потом - стартёр. Должно переместиться влево при пуске.
     
  7. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.087
    Благодарности:
    15.352

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.087
    Благодарности:
    15.352
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Да. У вас ГДС не запускается, то бишь топливный жиклёр забит чем-то.
    Само собой! Наоборот, вам 10 фильтров надо ставить, чтоп ваккуум усилить и бензин вытянуть в диффузор:)]
     
  8. Вольт1965
    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691

    Вольт1965

    Живу здесь

    Вольт1965

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691
    Настоятельно предлагаю прислушаться к джим керри.
    И еще долейти топливо
     
  9. Dimaster63
    Регистрация:
    05.10.16
    Сообщения:
    2.971
    Благодарности:
    3.800

    Dimaster63

    Городской колхозан :)

    Dimaster63

    Городской колхозан :)

    Регистрация:
    05.10.16
    Сообщения:
    2.971
    Благодарности:
    3.800
    Как-то замысловато ответили... :)
    Не совсем понятно, так скажу... :|:
     
  10. Вольт1965
    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691

    Вольт1965

    Живу здесь

    Вольт1965

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.163
    Благодарности:
    1.691
    Тут понятно вообще сложно ответить.
    И вот @john kerry умеет так очень точно ответить
     
  11. Dimaster63
    Регистрация:
    05.10.16
    Сообщения:
    2.971
    Благодарности:
    3.800

    Dimaster63

    Городской колхозан :)

    Dimaster63

    Городской колхозан :)

    Регистрация:
    05.10.16
    Сообщения:
    2.971
    Благодарности:
    3.800
    Ясно...:)
    Ну, хоть какую-нибудь пометку о сарказма или хотя бы смайлик поставили... :)
     
  12. Azarik73
    Регистрация:
    02.11.12
    Сообщения:
    201
    Благодарности:
    56

    Azarik73

    Живу здесь

    Azarik73

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.11.12
    Сообщения:
    201
    Благодарности:
    56
    Адрес:
    ЛНР
    Конечно прислушался, большое спасибо ему и всем за то что подсказывают.
    Тут не понял. Долить в бак? В баке топлива чуть. И что даст это? Давление топлива увеличит?
     
  13. Suvorovsk
    Регистрация:
    31.01.12
    Сообщения:
    12.542
    Благодарности:
    16.757

    Suvorovsk

    Живу здесь

    Suvorovsk

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.01.12
    Сообщения:
    12.542
    Благодарности:
    16.757
    Адрес:
    Владимиро-Суздальский музей-заповедник
    ну этот Джонни не просто Джонни, а практически бог генераторный :aga:
    благодаря ему я диагностировал, и оживил своего макитовского гену, после того как угостил его встречняком:super:
    4заходи.jpg

    кнопка спасыбов находится в низу кажного сообщения
     
  14. уууyyy
    Регистрация:
    18.12.20
    Сообщения:
    2
    Благодарности:
    0

    уууyyy

    Новичок

    уууyyy

    Новичок

    Регистрация:
    18.12.20
    Сообщения:
    2
    Благодарности:
    0
    Добрый день! Генератор Mitsui Power ECO ZM 6500 E купил год назад. В общей сложности отработал 20 часов (масло менял после первых 10 ч работы). Вчера появилась такая проблема. Заводится нормально, через 20 минут работы начинает работать с рывками (дергается что с нагрузкой, что без нагрузки одинаково). Напряжение в районе 220 В выдает. Как только ненамного прикрываю заслонку, работа генератора стабилизируется. После пару минут работы в таком режиме, заслонку снова открываю, и он непродолжительное время работает опять нормально, но потом начинает дергаться. Температура на улице около нуля, бензин свежий с Газпрома. В чем может быть причина?
     
  15. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.087
    Благодарности:
    15.352

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.087
    Благодарности:
    15.352
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Бенз плохо наливается в поплавковую. Повышайте уровень.