Электрокотёл для отопления - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Он вам про технологически сложное изделие.
Это как сравнить ладу гранту за 1.5 млн и китайский chery за 1.5 млн. Разница космос. И плюс "китайский cherry" не устраивает пожары

 

Сравнение у вас так себе...
Во-первых нет чери за полтора ляма.
Во вторых, в чем там разница космос? В наличии 2х планшетиков по 3000 р и сведенном на эти планшетики управлением авто? Так это мало того что неудобно, так еще и не всем нравится. А посмотреть на реализацию например ходовки, так механики сначала ржут, потом плачут
В третьих. Я что-то не особо слышал, чтобы гранты горели. А вот бензиновые Хавалы 2-3 года назад горели массово и уверенно (дефект признан Хавалом) а китайские гибриды и электрички горят еще более уверенно. Только дефекты признавать некому, дилеров нет
Отошел от темы котлов, прекращаю.

 

За 1.7, чуть ошибся
Про горелую ладу гранту это метафора про зоту и её сравнение с термекс.

 

Посмотрите вокруг и 90% увиденного будет из Китая. Но по теме, вы долго будете обезьянничать или начнете использовать хоть какие-то аргументы, кроме личных убеждений?

Как понимаю, вы в 2023 все же нашли BAXI без насоса и расширительного бака в лице Zota и теперь пытаетесь убедить себя, что у вас нет риска пожара из-за вашего выбора и деньги потрачены не зря? Я последние пару недель перечитываю темы по котлам и обратил внимание, что как раз примерно после ваших поисков, вы начали активничать в темах и упоминаниях про Зоту и активно ее выгораживать. И за все это время у вас не было ни одного технического обоснования вашей позиции. Полагаю, потратьте это время не на выгораживание Зоты, а на попытку понять причину проблемы, то уже имели бы некоторое количество убедительных теорий.

 

]

 

Будут поговорим, плюс у меня на старом котле в разрыв питания котла стоит контактор и термостат на 45 градусов на баке котла, в новом термекс (если куплю) добавлю радиатор на реле и термореле градусов на 70 на каждое реле.

 

Ошибаетесь У меня лично зота стоит с 2014-ого, было желание года три назад заменить на солид, но передумал.

 

Электро-котел не технологически сложное устройство!
А китайский chery горят и не плохо.

 

На самом деле у Термекса есть тоже масса недостатков, например: мерцают лампочки, вечная ошибка Е8, очень слабый софт и т. д. Конечно, это не пожар, но мерцающие лампочки так себе удовольствие, ощущаешь, что находишься в комнате пыток, только скрежета пенопласта не хватает).
У Зоты конечно, ценник завышен процентов на 50, но в целом котлы неплохие. Хорошо хоть додумались расцепитель добавить (хотя позаимствовали у конкурента) и количество пожаров сократилось.
Для сравнения, продажи Зота 70330шт котлов за 2022 г. это без Бакси (продажи Бакси 7850шт), а Термекс - 11700шт. Разница ощутимая. Это продажи только электрических котлов.

 

Микросхема в котле с вами не согласна...

 

На этом можно дальше не рассматривать их продукцию.
У меня нет запасного дома и жизни.
Непонятно почему тут столько народа хайпует за зоту, есть же куча других русских и не только заводов.
Или здесь менеджеры на зарплате?
"покупайте наши котлы, они больше почти не горят и количество пожаров сократилось.."

 

Но автомобили Тесла, Ламборгини, Мазератти тоже горят, тормоза отказывают и врезаются, но люди продолжают на них ездить. Давайте не сваливаться в крайности.
Защита от возможного возгорания может быть организована и самим потребителем, например: плановый техосмотр, всевозможные защиты в электрическом щитке, проводка в доме соответствующего качества и т. д.

 

Покажите тему на drive 2 "клуб у кого сгорела бмв" на 60 стр?
Или клуб у кого сгорел протерм, эван?

 

Это ее проблемы и возможно ваши.

 

Так посмотрите сколько тем о косячной работе Термекса, там не страницами, там томами исчисляется и при этом, не забудьте сколько произвела котлов Зота, а сколько Термекс.