Пильная гарнитура для цепных пил - цепи, шины, ведущие звёздочки - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Штиль 193 давно снят с производства... Так картинки устарели или имеющаяся у Вас информация?

 

У штилевские цепей самый узкий пропил у цепей с шагом 1/4 1,1 мм.
У цепей 3/8 1,1 мм пропил шире. Говорю это не от балды, а т. к. есть такие цепи и пилил ими не раз.

 

Снят не синоним выражения. что ими не пользуются владельцы .

 

Но и не значит, что все такие упоротые, как Вы... Люди пользуются, но многие понятия не имеют, какой шаг и какой паз шины, не говоря уж о заморочках с шириной пропила.
Кстати, если брать во внимание модель 193Т, то её пользователи - в 95% случаев арбористы, а не дачники, а арбористу важна производительность пиления, а не ширина пропила и поменьше опилок... Да и мощность 193-й пилы позволяет использовать гарнитуру 3/8 1,1 и 1,3 - не думаю, что, будучи мощнее моих одноручек, она хуже будет пилить цепями 1,3...

 

Мне даже удалось замерить толщину цепей между двумя уголками пико микро мини 4,5 мм, а пико микро примерно 5,3 мм, с пазом 1,3 примерно 6,5 мм, но это не электронные замеры, но всё же разница чувствуется. за счёт люфтов пропил будет на пару десяток больше .

 

Я поменял концепцию пильную для того чтоб облегчить и себе труд и пилу не нагружать, поэтому и подчищаю все хвосты ... что б как минимум пятилетку обеспечивать себя дровами не думая о цепях, шинах, маслах...

 

На старом планшете была таблица, но в связи с его утратой беда. Буду искать.

 

Позвольте к бывалым ещё вопрос вот индекс 361 00000052 или 36100060052 в чём отличия, я пока не секу. Или второй Пико микро мини 3 или пико микро мини комфорт 3 в чем разница. Скорей всего все перечисленные под напильник 4 мм, по типу цепи ГВ штатной. Ну и конечно пока не встретил цепь на 52, 56 звеньев с узкими соединительными звеньями 4 мм, вместо 5, как встречу, на ней и будут режущие зубья под напильник 3,2 мм. В этой цепи и диаметр заклёпок не более 2 мм. Хотелось бы иметь цепь и на 3\8 с размерами 1\4, больно бодро пилит, может и повезет наткнусь или тут или там.

 

Я так понял, что цепей 3/8 под напильник 3,2 совсем нет ?, то что они толще до милиметра замерял, да и на вид бросается в глаза, неушто пролёт, класно пилят они на маломощных моторах.

 

Я не встречал.
Ищите цепи 3/8 1,1 мм с супер зубом, про которые я вам раньше писал. Это новинка 2024 года - раньше их не было. У нас таких цепей нет - заходил в самый главный штилевский магазин у нас, там про такие цепи продавец даже не слышал и сказал, что такие цепи им не привозили.
Вот ещё пару фото цепей - самая маленькая 1/4 1,1 мм, посередине 3/8 1,1 мм и самая большая 3/8,1,3 мм.

 

Нет под 3,2 - только под 4 и 4,5 мм напильник...
На маломощных моторах ключевую роль играет качество заточки, а не толщина приводного звена цепи. Я это не с потолка и не из литературы взял, а из своего опыта работы китайцами типа 2500 - станком для них цепи лучше не точить... Объяснять в сотый раз "почему" - не буду... Также в случае с этими пилами (2500) важно правильно настроить карбюратор - и не придется гоняться за дефицитными цепями под паз 1,1 (они есть в продаже далеко не на каждом углу и не в каждом интернет-магазине)...

 

Мелких 3 уже есть 1/4 есть средняя 3/8 ,1,3 аж 7 штук пилорамные для продольного 20". Благодарю. Жаль пилила бы она на 18 гв за милую душу.

 

Подскажите у этой шины хвостовик К095?

 

Так в том и дело, что по этим шаблонам хвостовик или к095 или к041. Вот и возникли сомнения. А по резеровским В и D отличаются только формой отверстий для натяжителя. Вот и за родились сомнения. Хотя я больше склоняюсь что это к095, по крайней мере расположение отверстий совпадают с шиной орегон к095, лишь немного отличаются диаметр маслоподающего отверстия