Пильная гарнитура для цепных пил - цепи, шины, ведущие звёздочки - 5

Орегоновские шины с хвостовиком А041 обычно чуть длиннее подобных шин с хвостовиком А095,так что и цепь скорее всего потребуется больше на одно звено, то есть на 53 звена.

 

Получил свою посылку...

- шина "Beaver" (бобёр), цепь "Darwin"... Не знаю, видно ли, но на звеньях цепи есть её название... Всё как у брендов, елы-палы

- коробка... Цепь в коробке ещё и упакована в герметичный пакетик, который пришлось резать... Рваться он не пожелал...
По отзывам, цепь очень хорошая... Посмотрим, так ли это? Отзыв свой и на маркетплейсе, и тут оставлю после нормального испытания, а не после пары резов...

 

Установил на Виталс, для которого и приобретал этот комплект:

Длина рабочей части шины - 31,8 см... Измерял от упорных зубов до кончика шины...
Родной чехол не налазит на эту шину - она не только длиннее, но и шире 12"(30 см)... Это для меня нежданчик...
Данные шины:

Чехол подходит от шины 0,325 15"... Ладно, куплю специально для этой шины чехол (важно при перевозке, чтобы была зачехлена)...

 

Опробовал гарнитуру на разных пеньках - шелковица, вишня, ива... Пилит очень быстро, опилки крупные... Иву пилил почти на всю шину - 28 см длина реза (спил бокового сука, плоский с одной стороны) - Виталс справился без напряга
Вообще, цепь по виду - копия Штиль Пикко Супер... Слегка послабилась после первого реза, сильнее не провисла до конца теста, занявшего минуты 3...
Масло подаётся на новую шину хорошо, значит, все отверстия совпали.

 

А вы меня критикуете, всё ему не так и эдак, а сами пошли на эксперементы. Поздравляю.

 

Спасибо.
И да, только я ничего не сверлю, не допиливаю - просто подобрал гарнитуру к своим одноручкам... Зная, с какими хвостовиками шины подходят, это совсем несложно сделать... Для начала взял дешёвую шину, понравится работать, "приживётся" на пилах - могу и получше взять... Rezer чёрную или Орегон - он значительно дороже аналогичных китайских шин...

 

Да как бы мои пилы всю жизнь с шинами на 4 заклёпки, "узконосых" нет
Кстати, не подходит чехол с Виталса, с Про-Крафта вполне подходит У Виталса родная шина какая-то узкая, хоть и подшипник на 4 заклёпках И чехол тоже узким сделали... Оптимисты, думают, их шина прослужит весь срок службы пилы?

 

Зато цена на это чудо... Сейчас 3,6 тыс. грн... Про-Крафт K350S стоит столько же (даже на сотню дешевле), но почему-то уверен, что там шина привычной ширины и чехол тоже... И сама пила, возможно, получше качеством... Точно знаю, что цепь в комплекте 350-го Про-Крафта не "ноунэйм", как у Виталса, а их же бренда... Кстати, отдельно такая цепь на 45 звеньев стоит как Хускварна S93G X-Cut - честно, я с этого немного в шоке... Равнять себя по цене расходки с мировым брендом - это, по-моему, слишком... Виталс пока только устами своих торговых представителей и продавцов лишь ровняет свои пилы со Штилем (только неясно - каким именно), заявляя "наши пилы не хуже Штиля, зато дешевле" Вот интересно посмотреть на табло торгпреда Виталс, если он узнает, что в их 2510 герметик не маслобензостойкий используют и его нахрен вымывает через небольшой промежуток времени (год в моём случае)... Пусть бы ответил мне - такое бывает у Штиля на их 194Т или 201-й? Ответ очевиден - за такое Штиль оштрафовал бы, наверно, завод-изготовитель, а "Виталс" только щеки торгпреда может надуть или громко испортить воздух и снять пилу с производства, как они это делают и с более успешными своими моделями...

 

Чемпиен, 960₽.

Цена местного магазина..надо было покупать 76, а не 72 звена) все как обычно.
Хотя партнеру и это тяжко.

 

Шина у Вас какая - 45 или 50 см? На 45-см идёт цепь 72 звена, на 50-см - 76 звеньев...
Чтобы пиле было легче, надо не так её относительно бревна располагать - градусов под 30 относительно бревна... Тем более, что бревно на фото явно не на всю длину шины диаметром... Правда, позволяет ли так расположить пилу каретка - этого я не знаю