Выбор мотоблока и культиватора - 33

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если быть внимательным, я ничего не советовал, по клоуну это накопленное тобою бредятины.
Мой участок был более 20 соток, когда брал первый мотоблок, заметь, второй взял такой же, если в ремнях не "паришь" то и не лезь, глупо "светишься".

 

Витёк, это решается заменой ручки и ничего держать не придётся . Работает по принципу как и блокировка на дисковых мотоблоках. Но и безопасность убавляет одинаково.

 

Я тебя именно клоуном не называл, хотя конечно нужна взаимность. Я ему еще вчера говорил, что в России второй после трактора Т-40 идет мотоблок Нева, вот пусть берет и работает на здоровье. Тем более и фрезерует он у тебя быстрее трактора (ну а как еще мне сказать?), и второй огород по силам, так что еще человеку посоветовать можно. Только клоуны могут 135-е советовать, да еще с дисковым сцеплением.

Так зачем какие то ручки менять, если можно сразу нормальный мотоблок купить. Это я о себе если что. А в Тверь только Нева.

 

Ну то что тебе нормально иметь блокировку ручки и отключить глушилку я даже не сомневаюсь.
Профита от этого никакого, так чисто поиграться можно а потом вернуть всё в исходное состояние.

 

Так и у хохлов пропускали. Как то расстреляли весь комплект зенитных ракет, когда поняли, что не в состоянии сбить летящую в них ракету. Что бы бабах был поменьше. Ну или у них так положено

 

Вот именно, при выборе мотоблока, я не привожу в сравнение, т 40, про УАЗ пред не несу, чем не клоунада?

 

Если профит это вроде пользы, то польза конечно есть от моей перестановки, держать не нужно, а работает как глушилка.

Я для примера приводил, а не для юмора. У вас же как? если какой то мотоблок немного не дотягивает по производительности, значит собери денег и купи Неву, все вопросы отпадут. Вот поэтому и Т-40 для примера. Так же и с УАЗом, были бы на аватаре Жигули, привел бы пример с ними. А у тебя все клоунада.

 

Почему другое. Какая разница. Здесь вместо газа держите сцепление.

 

Ты в любом случае держишь мотоблок за рога Витёк, а то что под рукой ручка незаметно. Но то что у тебя профит быть намотанным на фрезе я знаю, отсюда и топить везде стараешься за мясорубку.

 

На мотоблоке я ничего не держу кроме руля. Зачем мне держать сцепление, если можно не держать?

 

Так всё же, Нева и т40 чем они схожи для сравнения.
А то что, ты держишься только за рукоятки мотоблока и выдаёшь преимуществом, так это до поры времени, как говорится, дуракам везёт, но не бесконечно

 

что брали, там убожество еле ползающее, это культиватор больше, да и брал бы дальше, дык нет предложений

 

Так руль то держите. Я думал напишите что и руль держать не надо. А чтобы держать ручку на ременном по крайней мере на моих усилий не нужно она с рулем сливается Поэтому без разницы

 

Кстати, если движок ДМ не пугает, то можно Каскад или Луч из 90-х поискать. В том году я видел на авито две «консервы» по 25 тыщ, оба с каким-то набором навески, один даже с интересным оборотным плугом. Собснно, хотел купить только ради родных каскадовских колёс, переобуть и продать (мне пятый мотоблок не нужен, даже от старой Невы пока не избавился ). Но поленился, в итоге оба за несколько недель ушли. Под заявленные задачи вам был бы весьма неплохой вариант. Штатные каскадовские фрезы считаются одними из лучших. Редуктор простой и неубиваемый, задний ход удобно включается рычагом. Движок точно так же можно поменять.

 

он не то что не пугает...не хочется сразу в ремонты и тюнинг углубляться, работы хватает...