Прошу совета по проектированию отопления

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все давно придумали до нас.

 

Скорректировал с учетом подачи и обратки.
Мой вопрос все таки остался без ответа...
1. Будет ли адекватно работать система отопления от котлового насоса через коллекторы радиаторов отопления? А в случае закрытия термоголовок теплоноситель пойдет через перепускной клапан.
2. Хватит ли температуры после РО для работы ТП?

 

Бкн без регулировки?

 

Подключите тп м

Подключите тп мИмо радиаторов
Перепускной лишний геморой, проще одну батарею иметь без термостата

 

а одна батарея без термостата обеспечит проток теплоносителя для обеспечения достаточного расхода в ТП?

 

При паралельной схеме тп подключаются паралельно радиаторов и нет проблем со своим расходом

 

А можно на моей схеме нарисовать как это будет выглядеть параллельное подключение, боюсь ошибиться. Заранее спасибо!

 

Чего регулировка?

Не будет.

Если дождетесь когда нагреются и закроются все радиаторы, то может и хватит. Прибавите на котле, если будет мало. но радиаторы имеют свойство остывать, и термоклапана открываются.

Ну да, через тот клапан, который штатно в котле. Зачем ему куда-то толкать, когда внутри есть все для легкости работы.

 

Вы еще с подключением БКН пересмотрите разводку. В плане подключения ХВС. Не нужен РБ на горячей линии, поставьте ГА перед БКН. Ну и полотенчик будет лесенка? Не нужно под ним кран, подсоединяется *ленинградкой*, и только на него отсечные краники.

 

Бкн не требует регулировки, точнее как ограничить нагрев гвс?

 

На котле поставить нужную.

 

Расширительный бак стоит на холодной воде до БКН.

Так и сделаю

Ну и скорректировал схему, в очередной раз, теперь рабочая схема получается?

 

Красавец.

Основной поток, с наименьшим количеством поворотов, вести к коллекторам радиаторов. Ветку ТП подключать от этого потока. Вообщем ПДД соблюдаем, главная и второстепенная дороги.
И краник там на обратке под котлом не нужен. Его на контур радиаторов, чтобы в межсезонье, только ТП пользовать.