Какой генератор выбрать - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так у них картина примерно одинаковая, во-первых тут прямой обман потребителя - никакой немецкой марки Хютер или Фубаг не существует, так же как Чемпион не имеет никакого отношения к американцам. Во-вторых, никаких своих заводов у них нет, просто заказываются на разных китайских фабриках с разным качеством генераторы с нужным шильдиком и везут сюда. Ну это как будто вы приходите в магазин купить авто, вам предлагают купить WMB с "немецкими корнями", но двигатель сделан в Тольятти) Он заводится, ездит, фары светят, гарантия год, т. е. полностью удовлетворяет вашим потребностям. Вы же понимаете, что вам пытаются впарить ВАЗ, только чуть дороже) С генераторами почему то не все понимают. Фубаг в нашей деревне я видел только один, BS 6600 или что то рядом, помню что тяжелый был, вдвоем вытаскивали, в прошлом году двигатель выплеснул масло под себя и перестал запускаться. Наработка около 50 часов, эксплуатация 3 года. И что вы думаете, владелец написал про него отзыв? Нет, он купил еще один Фубаг, только поменьше)

 

У 95% пользователей гена пылится в гараже или имеет наработку менее 10 часов в год. Ну какие там отзывы будут: купил, не бит, не крашен, заводится хорошо. Большинство устраивает.

 

Как это немецкой марки Fubag не существует? Вообще, Fubag GmbH - это немецкий производитель профессионального оборудования с историей уже более полу века, производящий различный ассортимент продукции на своих заводах, расположенных во многих странах мира, в том числе и в Азиатских.
Вот чесслово, если бы такой выбор стоял, то лучше бы взял китайский Мерседес или ещë что-то, чем Тольяттинское ведрище с болтами...

 

Нашёл такой комментарий в сети:

Да пусть хоть у Фубага будут самые лучшие генераторы в мире, лучше чем у Хонды, все равно это компания - фэйк. Она придумана маркетологами для того, чтобы получить нечестное неценовое преимущество на рынке перед конкурентами. И точка.
Как проверить:
Бренд Fubag принадлежит: Общество с ограниченной ответственностью "Элфорт", 125040, Москва, ул. Расковой, д. 16/26, корпус 2, пом. 1 (RU) (источник http://tmregister.ru/trademarks/515593-05e51f6cd2387f..)
Сайт Fubag.com (который как бы немецкий) зарегистрирован Вадимом Рассказовым на домене островного офшора (Сейшелы)http://www.whois-service.ru/. Registrant Phone: +7.4957837449, ну то есть телефон московский. То же касается и сайта Фубаг Ру.
Доменное имя fubag.de вообще продается! Одного этого факта достаточно, чтобы понять, что немецкой компании Fubag не существует. Настоящая немецкая компания создала бы сайт именно в доменной зоне Германии.
Самое главное: если компания лидер европейского рынка, то она должна продавать свою продукцию в Европе. В Европе никто не знает Fubag. Можно зайти на поисковик google.de, все ссылки по запросу fubag приведут вас в Россию. Можно зайти на сайты магазинов obi.de, amazon.de, там тоже никто не знает, что такое Fubag.

Fubag это типичная фэйковая компания, частично с неё её конкуренты и стали брать пример, так как она одна из самых старых на российском рынке. Продукция компании Fubag это в принципе такой же китайский ноунейм, собранный со многих заводов, но как правило с заводов, которые производят качественную продукцию. Так, например, по генераторам FUBAG в разное время сотрудничал (заказывал) продукцию на заводах Kipor и SUMEC (он же Firman), поэтому как минимум, часть продукции Фубаг высокого качества. При этом Фубаг действительно сотрудничает с разными производителями, и где дело не касается сварочников или бензогенераторов и подобной техники, то и производители могут быть даже не китайские. Что все равно не отменяет главного факта - Fubag обычная компания-импортер из Москвы, как и большинство на рынке инструмента и силовой техники.

 

Да в целом никто и не ждет от fubag-а немецкого качества и т д Вопрос только в том сейчас онтна уровне a-ipower, zongshen и т д или нет... Насколько я понимаю, пол года назад он просто был дороже других неплохих китайских генераторов и поэтому брать его смысла не было, т к была переплата за бренд, котррыц по сути пустышка. Сейчас похоже есть какие-то проблемы с поставками вышеуказвнных моделей и они выравнились в цене с фубагом. Теперь встает вопрос он сейчас с кем сотрудничает, что с качеством и т д?

Ну и если бы у фубага генераторы были лучше хонды и стоил бы он как сейчас, то думаю все бы не думая брали фубаг) и называ ли бы его хорошим брендом

 

Только что проверил в паре немецких маркетплейсах, нет марки генераторов Fubag. Не находите это странным?)

 

Вроде нашёл место где подешевле есть Zongshen PB 6000 E и Zongshen KB 6000 E. Хорошие агрегаты?

Насколько я понимаю основное отличие в моторах. На дешевом GB 420 E, на более дорогом (4 т р дороже) ZS188F.
Не подскажете под этим моторам, в чем разница и какой предпочтительней?

 

Да вроде одинаковые двигатели на них о 420 кубиках. Один с колесом другой без. Фубаги нормальные гены были но после выхода китайцев на наш рынок былая слава улетучилась.

 

Бывает вместо Зоншенов сейчас продают какой то аналог под названием EVOline KB, может поэтому дешевле.

 

Ок, ок... Главное - не нервничайте и уверуйте во всë написанное вами самими...
Ничего не было, ни всей многолетней истории Fubag, ни их продукции. Ни того, что мой сосед, профессионально занимающийся всякими там сварками и водопроводами пользуется только их оборудованием уже много лет - это всë шняга и тоже списываетсч на нет...
Да и хрен с ним...
Но то, что как-то не совсем доходит, как говорится: критикуя - предлагай.
А то с чего вдруг, да только по вашему хотению и невесть взявшейся инфе, за которую вы не не готовы ответить, немонятно?)
Учите матчасть, сударь, и по меньше читайте инет. С Fubag знаком лично, и не тоько я.
И ваше голословное критиканство насчëт ДВС Honda - это Галимзянов чушь: лучше ДВС Honda генычей просто нет, запомните - это испробовано и подтверждено уже не раз и многими. И сам лично под этой аксиомой подписываюсь, являясь пользователем этих абсолютно безотказных аппаратов на базах любых авторитетных производителей бензогенераторов, бывших ранее доступными... У вас нет что-либо противопоставить в своей критике этому. Тем более, предложить.
A-ipower, который, типа америкос, тем более - в топку, уже наслышаны, даже не смотря на обещанный срок гарантии чуть ли не в 4 года при каких-то там немыслимых условиях с фидером *, практически не возможных к возврату брака прямо с новья, требуя с потребителя тащить неисправный аппарат хз куда - это какой-то нонсенс в ФЗ ЗиЗПП и ГК РФ, согласитесь...

 

Продолжу свою эпопею, готовые варианты чисто газовых генераторов входят в 500к. Есть вариант рассмотреть альтернативу, кожух сделать не проблема, поэтому рассматриваю переносной, кожу сделаю сам.
Гибридный генератор бензин/газ с электростартером ЗУБР 5500 Вт, СГ-5500Е
Гибридный генератор газ-бензин СПЕЦ HG-9000

 

Похоже, нервничаете вы. Ибо я четко написал, что опус не мой. И противопоставлять ничего не собираюсь. Как и хвалить или ругать Хонду. Ибо я сторонник музыки иной, конкретно Ямахи. Но и ее никому навязывать не собираюсь. Каждый выбирает себе технику сам, по своим критериям.
ЗЫ A-I power никакой не американский и никогда им небыл.

 

Да мне-то чего нервничать, я ж их не продаю и тем более не рекламирую...
Но и хаять не буду, т. к. личного обширного опыта эксплуатации именно этой марки пока что нет. Но вот сосед своего геныча Fubag пользует уже не первый год постоянно на объектах где работает с сыновьями. У них и сварочники все этого бренда. Видимо, эта техника не так уж плоха, раз еë юзают на стройках. Отзываются, что вполне устраивает и при приобретении крайнего инверторного сварочного аппарата даже вопрос не стоял какой брать при всëм многообразии предложений от кЕтайских товарисчей.

 

Спец я бы брать не стал, почитайте про него отзывы, это по сути аналог Электролайта, Дензела, Карвера, Хутера и тому подобного. Это мой самый первый генератор который я купил и благополучно сдал обратно после того, как залив в него масла, попробовал плавно дернуть ручной стартер (что бы разогнать масло, бензин залить не успел), после второго дергания что то щелкнуло и веревка повисла. Качество сборки там плохое. В Карвере кстати веревка стартера не отрывалась) но все равно качество сборки не очень.

На Зубр раньше ставили хорошие американские и японские движки, но теперь похоже ставят безродный китай, почитайте вопросы про этот генератор в магазине ВИ, там они ответили, что "Производитель двигателя Зубр. Тип двигателя 4-х тактный" т. е. ноунейм.

СПЕЦ HG-9000 еще и без электростартера похоже.