Какой генератор выбрать - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не надо ставить, ничего не дает. Фильтр срезает высокую частоту.

 

балласт если не в 0 (тогда толку нет) позволяет немного зарядившись уменьшить нагрузку на девайс. который надо хранить в тепле и регулярно подзаряжать. (потому и мой выбор б/у акб с а/м замененный по регламенту а не по причине кончины - такой в помойку понятно)

он самый .

ловите фото.

около 3х лет. этот *гад* не знаю как ? почуяв свою утилизацию вдруг стал заряжаться ? фонарь работает. а/м редукторник без нагрузки с минуту крутил. потом сдох . все равно разобрал глянуть. блок элементов был горяченный

и да если кому надо - стукните в личку. - подарок. но пересылка ваша

 

Ну это в данном случае не наш, да и никчемный для данной нагрузки вариант. Игрушечная нагрузка по сравнению с авто, тем паче что там и заряжать и подзарядить нечего и бессмыслено, если родной АКБ заряжался сутки и больше не принимает... Так и остался полумертвым.

 

Не крутят минуты, а запускают по возможности быстро. У Вас бустер из разряда простейших. С четырёхамперной батарейкой и максимальным током 40С. Шо в районе 160А. Это значит честных 100-120. При которых он проживёт значительно долго. Его без паралели со свинцом для пуска авто использовать - однозначно угробить. За зарядку там плата отвечает. Может быть какой нить неконтакт иль не пропай... Или выход из строя элемента... Ну например фета... https://www.drive2.ru/c/528900003528179729/ который успешно меняют. А бывает, ваще вкарячивают туды платку с али успешно https://www.drive2.ru/l/696519726548923357/
Это кстати самая распространённая по наблюдениям неисправность.

Спс за предложение, но не трэба. Шо у меня, шо у напарника тачки используюца кажный день, и с сигналками с автозапуском. Последний отремонтированный бустер, ну как отремонтированный, собранный из двух. На одном плата крякнула, на другом батарейка. В итоге собрали франкинштейна. И вручили его напарникову шуряку. Который дибил любит на подыхающем свинце катаца в уезженом фокусе. Он несказанно доволен был прошлой зимой. Хотя она тёплая правда была...

 

Померьте с нагрузкой. Ну и чтоб получить ответ на Ваш вопрос осциллограмма нужна.

 

Boxbot BGI-2000S. Заявлено, что двигатель RATO RV80. Какие будут мнения, стоит нет?

 

Смотря какие ожидания от данного аппарата. Ценовой сегмент - у дна рынка, т. е. честно продается шлак по цене шлака. Некоторые продают такой же шлак в полтора раза дороже, с этой точки зрения, покупка достаточно выгодна.

 

Интересна именно эта, как я понял новая модель тем что заявлен мотор rato R80, насколько я понимаю весьма приличный по качеству и ресурсу пос сравнению с lutian, которые ставят на остальные модели boxbot. Неужели и тут обман и никакого rato там нет? генератор нужен исключительно для резервного питания газового котла и циркуляционных насосов на случай отключения электроэнергии зимой. Длительные отключения по прошлым годам крайне редки, наверное один раз было на 5 часов за всю зиму. Ресурс мотора в принципе не так важен,
Важнее просто спокойствие что он запустится без сюрпризов в случае чего и не сломается на ровном месте.
или у дешевых китайцев инвертор (как слабое место) лучше не рассматривать, а брать обычный генератор и включать котел через стабилизатор?

 

про инверторные генераторы в сравнении с классикой - тут наверное треть темы обсуждений (почитайте если не лень) плюсы и минусы. а коротко - классический с avr - надежнее.

 

К сожалению, слабовато пока у нас законодательство в отношении нарушений в торговле, обман тут сплошь и рядом. Давайте рассуждать логически, вот был поставщик в самом дешевом сегменте, и вдруг он решает заказать одну модель с хорошим двигателем, медным альтернатором и инвертором с чистым синусом, при этом продает ее так же по цене шлака. В чем его выгода? Для дома инвертор имеет смысл, если ключевым параметром является вес генератора, остальное вторично.

 

Спасибо всем откликнувшимся! Прислушался. Смотрю теперь на Evoline (zhongshen) KB/PB 3300 и Rato R3000-L2. Моторы одного объема и мощности, но по общей массе Zhong заявлен 48кг, а Rato 42кг. Это что же в Rato Не медь или в характеристиках где-то ошибка? По цене примерно одинаково, Rato даже подороже. Что выбрать?

 

первый однозначно предпочтительней. зонгшен давно себя зарекомендовал.

 

Посмотрел боксботы, яндекс жжёт. 28тр за инверторный генератор в открытом корпусе с номиналом 7500 Вт

 

я давно уже не юноша (увы) - посему вопрос - где обман ? не верю в альтруизм в бизнесе. В 14 году покупал 5+ квт ген. (правда с полным *фаршем*. 390 сс и АВР).30тр. - элитеч анологичный в оби был 35 тр. ааа цены то сильно изменились. за 11+ лет..

 

И как? Сколько моточасов отработал ?
Не до поломки, а всего