Какой генератор выбрать - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть на рынке эта модель с полным фаршем за 193к. Меня в нём смущает двигатель - Mitsui zx 550 в. Одноцилиндровый на 550т кубов... Даже DeepSeek сдался, заявив что не нашёл в номенклатуре корпорации такого двигателя... Да и чей альтернатор там - неизвестно. Звоните в представительство, попробуйте выяснить. 99% даю, что этот генератор - голимый китаец.

 

Спасибо, конечно, за такой "развернутый" ответ! Если бы я в этом что-то понимала, то не задавала бы столь наивные (на Ваш взгляд) вопросы. Я помощи от знающих людей здесь просила, чтоб правильную покупку сделать, а Вы мне предлагаете читать 200 страниц по теме, в которой я совсем не разбираюсь (о чем честно и написала). Если конкретно у Вас нет желания отвечать на мои вопросы, можно было бы и не писать вообще ничего.

 

У вас нестандартный случай, большинство покупают обычные 3-5квт генераторы и спрашивают какой фирмы лучше выбрать. У вас случай особый и мало кто знает какой генератор купить. По фирмам советовали Лончин, Зонгшен, Рато, Айпауэр.

 

Со всеми опциями митцуи получается дешевле на 50 тыщ, есть КП от разных фирм. Да у митцуи другой двигатель, он хуже? Вроде гарантия 2 года и там и там? Или лонсин надёжнее?

 

Гарантия...надо с этим в начале определиться.
Вот если шатун пополам или подшипник заклинил или гена сгорел синим пламенем. Тогда может это и гарантийный случай...или нет.
Как там говорил Остап Бендер? Про гарантии.
Это не шутка. Это просто усталая констатация фактов
Я не знаю, какой там двигатель у..как его там. Лонсин это двигатель) Если это действительно он.

 

Поисковик говорит, что двигатель у Mitsui это Mitsui С750 собственного производства, обладающим уникальными конструктивными особенностями: - V- образный 2-цилиндровый двигатель объемом 750 см3. Я так понимаю, Ваш выбор за лонсин?

 

За оригинальный Loncin- тремя руками.
Ну только если братья китайцы вновь не решили что то изменить.
Китай -велик!
Сейчас всё бы давно уже закончилось, если бы не его технологии. Китая.

 

Впрягусь за оригинальный Loncin ещё двумя руками!

 

На самом движке надо смотреть лонцин или нет, а то я как то писал про мотокультиватор про который было написано, что у него движок лонцин. По факту там оказался безродный китайский движок. Хотя за те деньги которые стоит генератор, должен быть Лонцин.

 

Кто будет осуществлять гарантийное и постгарантийное обслуживание? Есть у этих организаций хотя бы расходники на этот двигатель? Я уже молчу про более сложный ремонт... Если верить продаванской инфе, что там оригинальный твин Mitsui... Дайте ссылку на заводской каталог двигателей, оч мне интересно взглянуть на него... Поди заказной китаец с идентификатором Mitsui.
Почему Зонгшену можно собирать двигатели ThroX для МТД под брендом МТД, а в Mitsui, что, рыжие?

 

У нас как то было обсуждение, про то, насколько нужна экономичность генератору, и стоит ли экономить на киловаттах. Оказалось, за исключением очень малого количества пользователей люди здесь состоятельные или очень состоятельные. Причём, это не сарказм, я действительно в это верю, ибо лично знаю людей небедных, которые экономят не только на технике (но только не на автомобиле), но пытаются выгадать даже на бензине. Так вот к чему это я, может не стоит так сильно упираться в экономию на покупке генератора, а сразу взять настоящий бренд? Да, он будет подороже, зато не надо возить по гарантийным мастерским, жечь нервы когда будут отфутболивать (а на 90 процентов именно так и будет). Ну и запчасти, если уж понадобятся проблем не доставят.

 

Я завожу генератор, когда отключают свет. Руками, потому что может понадобится не сразу. Нужен и нужен, хрен бы с ним. Вот сегодня вышел, подумал что надо бы масло поменять не успел вылить, а тут свет выключили. Бывает... но потому завел сразу
При этом деньги и усилия на генератор, место его хранения, его подключение с модернизацией щитка и т. п. - это одно.
Расход бензина в этом... электричество у меня отключают редко, не жутко надолго - ну 20-30 часов в год (хотя это завышенная цифра на самом деле). Тут больше заботы в том, что за ним еще ездить нужно...

Чаще всего игнорируют расход бензина у генератора как раз такие, как я - кто не предполагает сидеть на генераторе месяцами/годами. А сугубо редкое эпизодическое использование.

 

А кто что скажет за
Производитель двигателя
RATO
Модель двигателя
R999D
?

 

Производитель - один из китайских лидеров, делающих качественные моторы. Что вы еще хотели бы узнать про этот двигатель?

 

то что он не так давно вышел на наш рынок и реальных впечатлений оч. мало. но те что есть - нормальная техника. втч и тут. на ФХ.