Выбор нового бензинового снегоуборщика - 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зато у этой модели, также как у каймана, подрулевая разблокировка колес - два небольших рычажка под ручками. Эта система значительно облегчает управление снежником - облегчает поворот-разворот. "Трактор" (гусеницы и 120+кг веса) вам не предлагаю, для вашего ТЗ - нет смысла.

 

И стоит очень немало.
160 000 рублей, навскидку

Карвер раза в три дешевле

 

А чем Карвер хорош? его значимые плюсы?

 

Другая сборочная фабрика. Для рукастого мужчины, который в состоянии полностью разобрать и собрать СУ (включая двигатель), куда проще с выбором техники. СУ с аналогичными ТТХ - множество. Что Кайман 24й, что этот Эволайн, суть одна и та же модель с разными двигателями. С точки зрения безпроблемности для Вас, конечно лучше СУ на Бриггсе. Что касается веса, то он сам катается, носить его не надо... Дело в развесовке. Чем более нагружена передняя часть, тем качественнее уборка.
Есть лёгкие модели снегоуборщиков с весом 50/65кг, они под свежевыпавший снег для пенсов и домохозяек, у которых нет временного лага на уборку. Выпал - быстренько пробежались по дорожкам легким СУ и аллес. Но на них, как правило нет ни электро запуска, ни курковой разблокировки колес для маневрирования, это чисто фитнес.
В идеале нужно иметь два - для фитнеса и на тяжёлые снегопады.

 

Вот и я приблизительно так же подумал, и не стал продавать свой колесный Энефильд. И так по факту у моих двух снегоуборщиков ширина ковша одинаковая, но Энефильд:
1. Легче по весу
2. У него колеса
3. Двигатель меньшего обьема.
Соответственно, Ярд Фокс:
1. Имеет гусеницы
2. Больше вес
3. Мощнее двигатель
4. Менее маневренный. Но танк

Итого есть "легкий" и более "тяжелый" снегоуборщики. При одинаковой ширине ковша.
Одну зиму уже прошел так, пользовал два, по мере необходимости.
Подход такой себя оправдывает.

 

Сейчас увидел в характеристиках DAST 1370 EFI, что у него впрысковый двигатель...
До чего дошел прогресс. Даже на китайских СУ впрыск. Во дают.

 

Давно уже. Даже на Хускварнах Рато EFI. До этого LCT EFI...