Выбор нового бензинового снегоуборщика - 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Насколько понял, там 500 вт. Вроде. Очень оборотистый судя по многоступенчатому редуктору.

А может и больше. Маркировку не сфотографировал, ступил, а сейчас уже и не вспомню.
З. Ы. Если руки дойдут, на выхах разберу - посмотрю, самому интересно стало

 

Ни для кого, а самая популярная из 655 моделей. Все стремятся купить гусеничные, а не колесные.
Ну и какой обьем у 200 хонды? 196сс. 60 см. Гусеницы. Начинайте хаять. Или "это другое"? Чем по мощности отличаются от 209сс и теми же 60 см.
Гусеницы не всегда берутся для тяжелого и высокого снега.
А как я помню недавно восхищались "архаичной" механической трансмиссией то здесь многие.

 

Гидростатика может себе позволить снабдить пользователя слабосильным мотором, а фрикцион нет. Ибо на фрике это мука работать в режиме старт/стоп, да и износ многократно увеличивается фрика...

Веселофф вот про что вообще трешь? Пользовался этими аппаратами с 209сс рато мотором? Если нет к чему хонду приплел сюда? Я высказал мнение пользователя, а не теоретика хондовского.

 

Глупости. Гидростатика это только один из видов движителя. Тогда нужно рассуждать не о виде трансмиссии, а о ее КПД. При чем здесь старт стоп и мощность? Каждая мощность для своей работы. Те же 209сс при 60 см, вполне пойдут для прочистки дорожек из не слишком плотного снега. А на плотном снегу и эта хонда захлеблется, она не волшебная.
Насчет муки конечно преувеличили. Все так работают, если нужно, все нормально. Нажать и отпустить рычаг, не слишком сложно.
Кстати,"архаичная" коробка, на 1 скорости едет очень медленно. Настолько медленно, что засыпаешь. Но плотный снег берет.

 

А я ровно это и написал что это смешной мотор для нагрузок где нужны гуси. А там где они не нужны прекрасно работают колеса, плюс маневренность. Нужно прочитать подумать, потом писать аргументы...

 

Пишите, подумайте. Хотя бы над тем, для чего нужны гусли. Неужели только для тяжелого снега?
Я вот жалею, что хонду взял на колесах. Хотя тяжелую работу она не делает.

Вообще, самый бюждетный и оптимальный набор, если есть возможность выскочить, почистить двор, это скребок и снежник типа мтд 56. Или вообще несамоходный.

 

И для чего же нужны гуси? С такой как прошлая зима мне колесника было бы заглаза. Вот в этом сезоне попробую тока колесника юзать, посмотреть а когда мне ваще эти гуси то захочется вывезти...

 

Ну например, площадь у гуслей больше, значит не будет снежник проваливаться. Можно ездить по газону без пробуксовок. По скользкому подьему в горку. Вам не нужны они, а кому то очень.

 

На японском сайте Хонды он есть https://www.honda.co.jp/snow/lineup/small01/hss655c-j.html

На японском сайте Хонды он есть https://www.honda.co.jp/snow/lineup/small01/hss655c-j.html

 

На мериканском нет. Видимо им не отгружают.

На мериканском нет. Видимо им не отгружают. А так япошки по приколу выпускают.

 

Ну мне вот опытные коллеги посоветовали для сложного рельефа и участка с уклонами, а вовсе не для борьбы с обильными снегопадами, что у нас в подмосковье редкость. Плюс ступеньки, коих у меня немало. попались ролики на которых су с прямыми гусеницами ползут по крутым ступенькам и прям захотелось.
Большая мощность она зачем? У нас не Новосибирск, снега столько нет, плюс пмж.

 

А как СУ ведут себя на щебне? У меня парковка у дома квадратов 100 и тропинки, все из щебня. Он вроде как подзамерзает в мороз и чищу его лопатой аккуратно первое время, оставляя чуть снега. А как СУ едет по нему? Как лыжи не сгребают щебень? Поделитесь опытом, а то куплю и толку не будет

 

Сгребают. Накат нужно делать из снега, прежде чем выезжать на снежнике. Или лыжи ставить за ковшом широкие.

 

На global и амеров - нет. Может для внутреннего и собирают.

 

Главное сразу СУ не выводить, сперва лопатой поработать. А вот когда слой сформируется снежный без камней тогда уже и выезжать на СУ. Иначе будет неприятно загребать камни в долбить ими по крыльчатке, желобу отбивая краску и портя поверхность...

 

Перенесите диалог в профильную тему.

 

В идеале самому попробовать то и то, а не слушать совет "опытных" незнакомых писателей набивших во флудилках 100 с лишним тыщ сообщений...

На счет ползущих по крутым ступенькам поделитесь роликами. Сколько видел - для этого во первых трап делается, во вторых так изголяются янки обычно на дорогих с гидростатикой аппаратах. Фрикционникам тяжко будет. А так ктото писал надоело ему по лестницам перемещаться, купил на разных уровнях по одному СУ... )