Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зависит от формы червяка. Мои крутятся.

 

Спасибо, я это тоже сообразил, при нажатой и зафиксированной ручке включения шнеки вращаются, всё нормально. И это очень хорошо видно когда забивается подъём снега наверх, про который я в первом сообщении спрашивал - снег мотает в ковше, а наверх всё забито, не проходит.
А вот крыльчатка выброса разве должна прокручиваться рукой при не вращающихся шнеках?

Ну тут всё просто. Двигатель работает, рычаг включения шнеков отжат, а вот импеллер я могу рукой провернуть. Если нажать рычаг без нагрузки для шнеков, то бишь вхолостую, то через верхний выброс видно, как крутится импеллер. Вопрос в том, что в прошлом году 100% не было никакого снижения мощности выброса при движении машинки в сугробах и никогда подача наверх не забивалась лёгким снегом.
Правда, было дело, убирал тяжёлый мокрый снег в конце зимы, может после этого всё и началось...

По ощущениям, прокручивается с небольшим натягом, но без особых усилий. То есть свободно не крутится, но и не сказать, что прям совсем его не провернуть, одной рукой поворачивается.

 

Моё имхо - тут либо крепление импеллера либо шестерня редуктора, в любом случае разбирать. Или может ремень растянут
Если в холостую шнеки крутит то скорее всего с шестернёй всё ок.
Импеллер может крутиться в холостую цепляясь остатками оторванного крепежа или просто из за силы трения, а при нагрузке встаёт и крутится только вал.
Я бы на неработающем попробовал держа крепко одной рукой вал импеллера прокрутить второй рукой сам импеллер и почувствовать с валом вместе вращается или отдельно. Ну и перед разборкой глянуть как дела с натяжением ремня

 

Проверьте не срезались ли болты крепления импеллера к оси. Но скорее всего слизало зубья с шестерни редуктора. Масло в редуктор добавляли сновья?

 

Крыльчатка выброса при выжатом на 50%рычаге включения шнеков спокойно крутится рукой. При этом шнеки должны вращаться. Медленно, но должны - в редукторе червячная передача.

Когда рукой крутите крыльчатку, вал вращается?

 

Вал, на котором сидит крыльчатка и который входит в редуктор? Проверю, отпишусь.

 

Нет ответа. Хорошо, когда вручную проворачиваете импеллер, шнеки при этом тихонько крутятся? Или нет? Или при заведенном и вращающимся импеллере они крутятся? Если да, то это не редуктор.

 

Масло в редуктор добавлял, слежу за этим. Не знаю, уж какое там в оригинале нужно, добавляю редукторное масло для квадроциклов BRP.

Когда вручную проворачиваю крыльчатку, шнеки никак не реагируют. Если мотор заведён,рычаг управления нажат, то и шнеки крутятся, и импеллер также вращается.

 

Да реагируют они, просто медленно. В общем проверяйте ремни и штифт импеллера на валу.

 

Спасибо, я ещё раз сегодня-завтра заведу аппарат и проверю всё заново.
Но, в общем виде - шнеки крутит без проблем, и в холостую, и в снегу под нагрузкой. Такое ощущение, что крыльчатка под большой нагрузкой как будто начинает "отставать" в работе от шнеков, стоит остановить аппарат и она через пару секунд выкидывает снег нормально. И вот, что совсем непонятно, почему стало часто забивать мягким и рыхлым снегом выброс.

Спасибо, понятно. Не могли бы Вы пояснить, как и где проверить натяжение ремня, не уверен, что в инструкции по эксплуатации это есть.

 

Вам выдали две версии. Крыльчатка прокручивается на валу, изредко цепляясь за остатки штифта. И ослаблен ремень на шкивы, проскальзывает при нагрузке.

Есть такая аэрозоль, называется кондиционер натяжитель ремней. Для пробы можете побрызгать на ремни. Если станет лучше, то причина в ремне. От износа до простого натяжения проблема может быть.

 

Крыльчатка не может отставать под нагрузкой. Она либо крутится с частотой вала на котором сидит, либо крутится остаточным трением металла крыльчатки по металлу вала в случае если срезаны болты крепежа.

 

Да ремень это 146%. Подтянуть тросик и всего делов. Я когда первые качели в этом году поймал, в этот же день такую же петрушку поимел. Только у меня хобот нарощенный, в виде метра трубы к штатному, думал снег утрамбовался в нём, т. к. уже было за сезон так. А по факту пробил - снова такая же фигня, чуть пульнул и всё. У меня кожуха на ремни тоже нет, ручку нажал, пощупал натяжку, понял, что точно он проскальзывает, подтянул тросик и стал исправно кидать.
Проверять импиллер надо на заглушенном, с нажатой ручкой, пробовать провернуть. Если проворачивается с усилием - ремень пробуксовываает. Если крутится свободно - срезало штифты. Если как влитой стоит - всё норм.

 

Как вариант, можно и так. Если не пищит при работе.

 

О, точно! При работе, особенно при включении выброса снега, пищит.
Я покрутил немного крыльчатку с отжатой ручкой, не включая машинку - он действительно вращает потихоньку шнеки. Визуально винты, которые крепят его к валу, в нормальном состоянии, фото прикрепил. Вращается он не свободно, так, внатяг, но я особо и не давил.