Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет, там степень сжатия 8,0, лить 95 бессмысленно. Клапана, конечно нужно зазоры проверить.

NGK BR6E/ES.

 

А если калильное будет 9 ?

 

Пох. Всё равно заведется и будет работать. Но 6ка идеальна для синглов 4Т ДВС.

 

Чёта не находится такая, есть NGK BR6ES

 

Для непродолжительной работы более горячая свеча кмк лучше подходит

 

NGK BR6E/NGK BR6ES... Так понятнее?
Хотя я предпочитаю безрезисторные -
NGK BP6E/NGK BP6ES. Самые простые и безотказные.

Для зимы при работе в сильный мороз, да, 5ка NGK будет лучше очищаться, на своем проверял. Но ниже 25С мало кто чистит снег. Но это блохи уже. Нет смысла. Для генераторов на постоянке зимой, да, можно заморочиться.

 

Тогда 9-ка будет постоянно закопченной?

 

https://www.forumhouse.ru/posts/30699430/

 

Ну так она холодная, вообще очищаться не будет. Какое-то время поработает. До покупки 6ки.

 

Свечку завтра сфотаю. На жиклерах цифр нет. Трубку доставал, все продувал. Да, тоже на бедную смесь грешу, только не могу понять, где берётся лишний воздух. Винта качества нет, вместо него заглушка

 

Скорее не лишний воздух, а мало бензина.

 

И где же проблема может быть?

 

Естественно - в карбюраторе... Анализируйте.

 

Да вроде всё уже продул, что можно...

 

Подкиньте рабочий карб и пробуйте заводить. Здесь были прецеденты получения результата после трех моек... Но были и отрицательные результаты, решалось покупкой нового.