Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Видимо оно было надломлено, вот ремень и слетел. Разобрать, приварить.

 

Однако... Ни у одного китайца такой поломки нажимного рычага не видел.

 

наверное регулировка натяжения была не правильная... перетянута

 

Да там пружина бы лопнула скорее.
Как вариант, что то все таки попало. Хорошее такое.

 

Как вариант ещё на заводе была микротрещина, а за несколько сезонов ржавчина её расширила...

 

Зря Вы так! А то можно подумать, что японцы должны идти на поклон к китайским «инженерам» за консультацией, как делать СУ

 

За тайной пластилинового железа!

 

Ищите грамотного сварного. С разделкой нормальный аргонщик заварит без проблем и отходит лучше нового. Не переживайте. Цена вопроса 500-1000 р.

 

Возникла проблема, хочу предварительно понять, в какую сторону копать прежде всего.

Снежик Carver STG6561EL (обычный колёсный китаец), на холодную работает штатно, а после прогрева - при нажатии рычага выброса снега (т.е. когда нагрузка на шнеки появляется, особенно при работе в полный ковш) - чуть ли не глохнет, обороты падают, мотор судорожно пытается их поднять, иногда аж глохнет. Отпускаешь рычаг шнеков - как ничего и не было... А иногда отрабатывает нагрузку нормально.
После судорожного заглохания завести мотор получается с матюками и только в режиме черепашки и верёвкой, и электростартером (раньше заводился с первого-второго потяга в любом положении газульки).
Без шнеков - в движении на любой скорости мотор работает ровно, без провалов.

Я правильно понимаю, что для начала стОит скинуть кожух ремней и посмотреть, не подклинивает ли тормоз ремня при нажатии рычага шнеков, например?
На что ещё это может быть похоже? МБ нагрузка от шнеков сильно больше, чем от привода хода, и ЦР не может открыть воздушную заслонку карба достаточно широко (закисла ось etc)?

Сезон у нас только начался, первая чистка была в -15, вторая в -3, проблема повторилась.

Мотор сверху прикрыт лопатой, снег на него не попадает, четыре года снежик отработал как часики, только изредка фрикционные ролики менял (ну и масло по регламенту).

PS: пользуясь случаем, докладываю - приводы (https://www.forumhouse.ru/threads/571017/page-3#post-32535516) работают второй год штатно, аккумулятор дополнительно не заряжал.

 

Скорее как в известном фильме - "У всех свои недостатки!" (С)

 

1) Проверить что с приводом шнеков, не клинит ли.
2) Проверить что с пружинками и тягами ЦР. Могли слететь.

 

Погуглил с ии

 

Как связано с китайскими двигателями можно самим посмотреть

 

Почему агронщик, разве там люминь?